Boeing

TUI Airlines Netherlands, PH-TFL

Schreibe einen Kommentar / Movements EDDH / /
TUI Airlines Netherlands, PH-TFL

Erst am gestrigen späten Nachmittag gelandet (wir berichteten), verließ uns keine 24 Stunden später die Boeing 787-8 Dreamliner der Tui Airlines Netherlands heute wieder. Dabei startete das Langstreckenflugzeug mit der Registrierung PH-TFL über die Startbahn 33 mit dem Ziel Manila (MNL) auf den Philippinen.

Aviation photo
PH-TFL at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Ob dies der letzte Besuch des gerade einmal knapp sechs Jahren alten Dreamliners am Hamburger Flughafen gewesen ist, können wir zu Zeit leider nicht sagen, zumal in der Flotte der Tui Airlines Netherlands noch zwei weitere Boeing 787 fliegen. Aktuell gibt es derzeit wohl aber wage Planungen für weitere Flüge ab Fuhlsbüttel.

Aviation photo
PH-TFL at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Im Bezug auf die Dreamliner-Flotte der Tui Airlines Netherlands hier ein kleiner “Fun-Fact” am Rande: Die Kennzeichen der drei Dreamliner in der Flotte der Niederländer PH-TFK, PH-TFL und PH-TFM, ergeben in ihrer individuellen Flottenendkennung die Buchstaben “KLM”…

TUI Airlines Netherlands, PH-TFL Weiterlesen »

TUI Airlines Netherlands, PH-TFL

Ein Kommentar / Movements EDDH / /
TUI Airlines Netherlands, PH-TFL

Die Tage der Langstrecken am Hamburger Flughafen sind noch lange nicht gezählt. Am heutigen Nachmittag landete mit PH-TFL wieder einmal eine Boeing 787-8 Dreamliner der Tui Airlines Netherlands in Fuhlsbüttel. Wieder einmal heißt der Auftrag am morgigen Nachmittag: Rückführung philippinischer Staatsangehöriger die zuvor auf diversen Schiffen gearbeitete hatten, die aktuell im Hamburger Hafen und im Norden zwangsläufig durch das Coronavirus vor Anker liegen. Der Dreamliner landete über die Bahn 33 aus Amsterdam (AMS) kommend und wird am morgigen Tag Richtung Manila (MNL) aufbrechen.

Aviation photo
PH-TFL at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Nachdem bereits die beiden anderen Dreamliner in der Flotte der Tui Airlines Netherlands in der jüngsten Vergangenheit Fuhlsbüttel besuchten (wir berichteten), schaffte es am heutigen Tage nun auch die mehr als fünf Jahre alte Maschine mit der Kennung PH-TFL. Damit haben nun alle Dreamliner in der Flotte der Tui Airlines Netherlands den Airport besucht.
Ursprünglich an die niederländische Arke im Dezember 2014 ausgeliefert, fliegt das Langstreckenflugzeug seit dem 1. Oktober 2015 für Tui Airlines Netherlands. Dort finden insgesamt 309 Passagiere in zwei Klassen in der Kabine des Zweistrahlers Platz.

TUI Airlines Netherlands, PH-TFL Weiterlesen »

Condor, D-ABOE

Schreibe einen Kommentar / Movements EDDH / /
Condor, D-ABOE

So langsam kehrt das Leben an die Airports des Landes zurück. Auch der Flughafen in Fuhlsbüttel erwacht langsam wieder nach der Corona-bedingten Trance. Viele der auf dem Vorfeld 2 geparkten Flugzeuge der Tui und Condor stehen dort allerdings noch immer. Um die Einsatzfähigkeit der Maschinen gewährleisten zu können, müssen eben diese durch die wochenlange Standzeit in Stand gehalten werden. So werden meist am Boden viele Tests und Prozesse durchgeführt. Am heutigen Mittag begab sich allerdings mit D-ABOE eine Boeing 757-330(WL) der Condor auf eine kleine Platzrunde. Dabei startete der Zweistrahler über die Bahn 15 und drehte nach dem Start über die Stadt nach Osten ab. Auf gerade einmal maximal 4.000ft flog die Boeing dann Richtung Norden, um kurze Zeit später wieder über die Bahn 15 zu landen. Nach der Landung parkte die 757 wieder auf dem Vorfeld 2.

Aviation photo
D-ABOE at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Die mehr als 21 Jahre Boeing 757 wurde am 10. März 1999 im amerikanischen Renton (RNT) an Condo ausgeliefert. Seitdem trägt das mehr als 54 Meter lange Schmalrumpflugzeug die Kennung D-ABOE. Im Juli 2002 wechselte die Boeing zur deutschen Thomas Cook Airlines, ehe sie am 28. Mai 2004 zur Flotte der Condor wieder zurückkehrte. Seine Kennung wechselte die 757 lediglich von Februar 2017 für ein Jahr, als das Flugzeug für die britische Thomas Cook Airlines als G-JMOE unterwegs war. Seit dem Jahr 2005 fasst der Rumpf bis zu 275 Passagiere in einer Klasse.

Aviation photo
D-ABOE at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Condor, D-ABOE Weiterlesen »

Ukraine International Airlines, UR-UIC & UR-PSQ

Schreibe einen Kommentar / Movements EDDH / /
Ukraine International Airlines, UR-UIC & UR-PSQ

Gleich zwei Ukraine International Airlines Boeing 737 landete am heutigen Nachmittag am Hamburger Flughafen. Die beiden Mittelstreckenflugzeuge mit den Kennung UR-UIC und UR-PSQ kamen vom ukrainischen Hauptstadtflughafen Kiew-Boryspil (KBP) und vollzogen Flug AUI3147 und UI3149 im Zuge der Erntehelferflüge nach Deutschland. Nach je etwas mehr als einer Stunde Aufenthalt flogen beide 737 wieder zurück nach Kiew.

Aviation photo
UR-UIC at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Zunächst landete UR-UIC, die bereits vor einigen Tagen in Hamburg zu Gast war (wir berichteten), über die Landebahn 15 in Fuhlsbüttel. Die etwas mehr als zwei Jahre alte Boeing 737-8KV(WL) fliegt seit ihrer Auslieferung am 16. März 2018 für die Ukraine International Airlines. Der Rumpf der in Renton (RNT) gebauten Boeing fasst 186 Passagiere.

Aviation photo
UR-PSQ at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Etwas mehr als eine Stunde später landete als AUI3149 mit UR-PSQ ebenfalls eine Boeing 737-86N(WL). Die mehr als 20 Jahre alte 737 wurde ursprünglich am 12. Mai 2000 im amerikanischen Renton (RNT) an die türkische SunExpress ausgeliefert. Ab dem 27. Mai 2004 flog der Zweistrahler dann für die ebenfalls türkische Pegasus, ehe im Dezember 2004 AtlasJet aus der Türkei das Flugzeug übernahm. Zurück bei Pegasus flog die Maschine dann im Winter 06/07 für die afghanische KamAir, ehe Pegasus die 189 Passagiere fassende Boeing wieder zurücknahm. Ab dem 27. Juni 2008 flog die 737 dann unter SE-RHB (später ab 18. Februar 2009 als LN-NON) für Norwegian Air Shuttle. Dort erhielt die Boeing 737 auch ihre Winglets. Schlussendlich landete UR-PSQ dann am 3. August 2016 in der Flotte der Ukraine International Airlines, wo sie auch bereits genannte Registrierung erhielt.

Ukraine International Airlines, UR-UIC & UR-PSQ Weiterlesen »

Ukraine International Airlines, UR-PSJ

Schreibe einen Kommentar / Movements EDDH / /
Ukraine International Airlines, UR-PSJ

Die ukrainische Fluggesellschaft Ukraine International Airlines scheint den Hamburger Flughafen in den letzten Tagen und Wochen lieb gewonnen zu haben. So oder auf Grund der Erntehelferflüge die die Airline durchführt kann man die häufigen Besuche in der letzten Zeit am Flughafen Fuhlsbüttel erklären. Mit UR-PSJ landete am heutigen Nachmittag sogar die größte Variante der Boeing 737 am Hamburger Flughafen. Gestartet war der Zweistrahler vom Typ Boeing 737-9KVER(WL) zuvor in der ukrainischen Hauptstadt Kiew (KBP).

Aviation photo
UR-PSJ at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Die mehr als sechs Jahre alte Boeing wurde am 18. November 2013 im amerikanischen Renton (RNT) an Ukraine International Airlines ausgeliefert. Dort fliegt sie als UR-PSJ angetrieben von zwei CFMI CFM56-7BE Triebwerken maximal 189 Passagiere.

Ukraine International Airlines, UR-PSJ Weiterlesen »

error: Content is protected !!

Durch die weitere Nutzung der Seite stimmst du der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen

Die Cookie-Einstellungen auf dieser Website sind auf "Cookies zulassen" eingestellt, um das beste Surferlebnis zu ermöglichen. Wenn du diese Website ohne Änderung der Cookie-Einstellungen verwendest oder auf "Akzeptieren" klickst, erklärst du sich damit einverstanden.

Schließen