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CAE Aviation, N441FF

Für eine echte Rarität sorgte am heutigen Mittag N441FF. Die Saab 340B+ ISR mit ihren auffälligen Anbauten der CAE Aviation setzte für einen kurzen Tankstopp über die Piste 23 in Fuhlsbüttel auf. Das in Luxembourg ansässige Unternehmen CAE Aviation betreibt die weltweit einzige ISR-Version der Saab 340. Vom Militärflugplatz Évreux-Fauville (EVX) kam das modifizierte Regionalverkehrsflugzeug nach Hamburg und rollte nach der Landung auf das Vorfeld 2. Nach einer kurzen Betankung setzte die mehr als 27 Jahre alte Maschine ihren Weg in Richtung Skandinavien fort.

N441FF at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Schon Ende vergangenen Jahres war das Flugzeug kurz am Airport zu Gast, damals allerdings auf dem Weg nach Évreux-Fauville. Vor ihrer speziellen Aufgabe bei CAE Aviation flog die Saab 340 als reguläres Passagierflugzeug bei den amerikanischen Fluggesellschaften Mesaba Airlines, Northwest Airlink und Delta Connection und bot dort 34 Passagieren in der Kabine Platz. Mitte Dezember 2011 erfolgte der Umbau vom schwedischen Flugzeugbauer Saab zur MSA Variante. Die MSA-Variante (Maritime Security Aircraft) ist eine speziell ausgerüstete Saab 340 zur Überwachung von Küsten- und Seegebieten mit Sensoren wie Radar und elektrooptischen Systemen. N441FF wurde in der Folge in den USA zwischen 2019 und 2020 zur ISR-Variante (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance) weiterentwickelt. Diese Version ist weltweit bislang die einzige auf Basis einer Saab 340 und fungiert als eine militärisch ausgelegte Aufklärungsplattform für umfassendere Luftüberwachung und Informationsgewinnung, wobei sie sich von der MSA-Variante vor allem durch ihren breiteren Einsatzbereich über See hinaus sowie oft erweiterte Sensor- und Kommunikationssysteme unterscheidet.