Brunei Government

Brunei Government, V8-MHB

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Brunei Government, V8-MHB

Anfang Juni diesen Jahres kam V8-MHB der Regierung Bruneis zur turnusgemäßen Wartung bei der Lufthansa Technik (LHT) nach Hamburg (hier gehts zum Artikel). Wie in jedem Jahr verbrachte die Boeing 767-27GER die vergangenen Wochen in den Werfthallen und brach am heutigen Vormittag zu einem kurzen Testflug auf. Über die Startbahn 33 hob der Zweistrahler ab und flog in Richtung der Nordseeinsel Sylt. Über den Halligen drehte die Maschine dann in relativ niedriger Flughöhe (ca. 12.000ft) einen Vollkreis und flog weiter in Richtung Mecklenburg-Vorpommern. Dort absolvierte der Jet zwei “Touch-and-Go”-Manöver am Rostocker Flughafen (RLG).

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V8-MHB at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Nach knapp zwei Stunden kehrte die bald 31 Jahre alte Boeing wieder zurück nach Fuhlsbüttel. Nach der Landung über die Runway 23 rollte die im amerikanischen Everett (PAE) gebaute 767 wieder zurück vor die Hallen der LHT. Sollte dieser Testflug erfolgreich gewesen sein, so steht die baldige Abreise am Ende der Woche an. Bereits seit dem 28. September 1993 befindet sich das Flugzeug mit VIP-Kabine in Diensten der Regierung Bruneis. Auf Grund ihres fortschreitenden Alters ist allerdings mit einer Außerdienststellung von V8-MHB in den kommenden Jahren zu rechnen, auch da bereits ein Nachfolger bestellt wurde. Somit neigen sich auch die Besuche am Hamburger Flughafen langsam aber sicher dem Ende.

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Brunei Government, V8-MHB

Willkommen zurück in Hamburg V8-MHB! Am heutigen frühen Morgen, kurz nach Öffnung des Flughafens in Fuhlsbüttel, landete ein alter Bekannter am Hamburg Airport. Die Boeing 767-27GER der Regierung Bruneis setzte über die Landebahn 23 auf und rollte danach vor die Werkshallen der Lufthansa Technik (LHT). Mehr als 13 Stunden zuvor war die Maschine vom Flughafen Brunei International (BWN) gestartet. Kurz vor der afghanischen Hauptstadt Kabul änderte die Maschine ihren Kurs für ein (in diesen Tagen) ungewöhnliches Routing. Die weitere Flugroute führte den Jet über Kasachstan und Russland über die Ostsee nach Hamburg. Turnusgemäß verließ erst vor einigen Tagen mit V8-OAS die Boeing 787 Bruneis die Werkshallen der LHT (wir berichteten). Im Austausch kam nun die wesentlich ältere 767 in die Werft zur Wartung.

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V8-MHB at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Auf Grund ihres Alters von mehr als 30 Jahren neigt sich die Einsatzzeit der V8-MHB langsam dem Ende, denn bereits seit dem 28. September 1993 ist die Boeing nun schon für die Regierung Bruneis im Einsatz. In der Flotte sind zwar bereits mit zwei wesentlich jüngeren Boeing 747-8 und 787-8 würdige Ersatzmaschinen vertreten, jedoch greift man offenbar ab dem kommenden Jahr auch zu einem Airbus A330neo. Dieser wird wie auch die beiden andere Flieger in der Flotte des südostasiatischen Landes eine VIP-Kabine erhalten.

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Brunei Government, V8-BKH

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Und noch mehr Platz bei der Lufthansa Technik (LHT). Nachdem in den vergangenen Tagen und Wochen bereits einige Flugzeuge die Wartungshallen der LHT verließen, hob am heutigen frühen Nachmittag mit V8-BKH die nächste Maschine ab. Die Boeing 747-8LQ BBJ der Regierung Bruneis flog über die Startbahn 33 ab und nahm Kurs auf den Flughafen Brunei International (BWN). Vorangegangen war bereits gestern ein etwas mehr als einstündiger Testflug.

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V8-BKH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

V8-BKH gehört wie auch die anderen Jets in der Regierungsflotte Bruneis zu den Stammgästen bei der LHT. So war der etwas über elf Jahre alte Jumbojet bereits etliche Male zu Gast in den Wartungshallen. Aktiv für Regierung ist der Vierstrahler seit dem 27. September 2016 unterwegs. Zuvor wurde fast vier Jahre lang die Kabine der 747 von Boeing Business Jets ausgestattet.

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Brunei Government, V8-BKH

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Brunei Government, V8-BKH

Wie immer im Schutze der Dunkelheit kam am heutigen frühen Morgen mit V8-BKH der Jumbojet aus der Flotte der Regierung von Brunei nach Hamburg. Die Boeing 747-8LQ BBJ kam vom Flughafen Brunei International (BWN) und setzte über die Runway 15 in Fuhlsbüttel auf. Danach rollte der Vierstrahler über Taxiway T vor die Hallen der Lufthansa Technik (LHT) wo die Maschine nun gewartet wird.

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V8-BKH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Das elf Jahre alte Großraumflugzeug gehört dabei zu den Stammgästen am Hamburger Flughafen. Denn eigentlich kommt einmal im Jahr jeder Jet aus der Flotte der brunesischen Regierung zur LHT für routinemäßige Arbeiten und/oder Anpassungen. Dabei fliegt V8-BKH seit dem 27. September 2016 für den Kleinstaat auf der Insel Borneo in Südostasien. Zuvor wurde das im amerikanischen Everett (PAE) gebaute Langstreckenflugzeug seit dem 1. November 2012 von Boeing Business Jets ausgerüstet und auf die Wünsche des Sultans von Brunei angepasst.

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Brunei Government, V8-MHB

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Heute klappte es dann nun endlich. Am Mittag hob die Boeing 767-27GER der Regierung Bruneis zum ihrem schon bereits länger geplanten Testflug ab. In den vergangenen Tage hatte sich dieser immer wieder verschoben auf Grund von frisch aufgetretenen Problemen. Dazu wurden offenbar sogar externe Experten zu Rate gezogen. Nun aber hob die Maschine mit der Kennung V8-MHB problemlos in Fuhlsbüttel ab und begab sich auf einen etwas mehr als zwei Stunden dauernden Testflug.

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V8-MHB at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Dieser führte den 30 Jahre alten Flieger von Hamburg zunächst über Mecklenburg-Vorpommern und Brandenburg, ehe es in Richtung des Flughafens Leipzig (LEJ) ging. Dort absolvierte der Zweistrahler insgesamt fünf “Touch and Go”-Manöver bei dem die Landung vollzogen wird jedoch noch auf der Lande- und Startbahn wieder durchgestartet und abgehoben wird. Danach kehrte V8-MHB wieder nach Hamburg zurück. Sollte dieser Testflug erfolgreich verlaufen sein, so steht einer baldigen Abreise zurück in das Sultanat Brunei nichts mehr im Wege.

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