Boeing

Freedom II, VP-BBE

Freedom II, VP-BBE

Willkommen in “Paradise City”! Pünktlich kurz vor dem Start des größten Heavy-Metal Festivals der Welt im schleswig-holsteinischen Wacken landeten am heutigen Abend die ersten Weltstars am Hamburger Flughafen. Mit VP-BBE der Freedom II setzte die Band Guns N’ Roses über die Piste 23 in Fuhlsbüttel auf. Die Boeing 757-23N(WL) kam aus Luxembourg (LUX), wo die Band rund um Frontmann Axl Rose gestern noch auftrat. Im Rahmen des diesjährigen Wacken Festivals tritt die Rockband dort an diesem Donnerstag als Headliner auf. Auch wenn die Wettervorhersage aktuell eher nach “November Rain” aussieht, so tut dies der Stimmung rund um diese ikonische Band keinen Abbruch.

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VP-BBE at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Der auf den Bermuda Inseln registrierte Zweistrahler verblieb nach der Landung zunächst auf dem Vorfeld 2. Auch wenn diese 757 sicherlich nicht so hoch fliegt, dass sie an der Himmelstür klopft, so fliegt sie bereits seit knapp 26 Jahre durch die Welt. Mit ihrer “Raw Power” von zwei Rolls-Royce RB211-535E4 flog sie zunächst als reguläres Passagierflugzeug seit ihrer Auslieferung am 21. September 1999 für die amerikanische American Trans Air. Ihr “Reckless Life” setzte die Boeing später, ebenfalls ausgestattet mit 216 Sitzplätzen, ab dem 19. März 2003 bei ATA Airlines fort. Getreu dem Motto “Anything Goes” wechselte das Mittelstreckenflugzeug im April 2006 zur russischen Air Bashkortostan. Am 1. Oktober 2008 begann der Dienst der “Rocket Queen” als VIP-Flugzeug bei der griechischen GainJet, wo sie fortan 62 Passagieren komfortabel Platz bot und bis heute noch bietet. Auch ein kurzer Parkaufenthalt über einige Monate 2021 im britischen Lasham (QLA) konnte die Karriere der Maschine nicht stoppen und so wechselte sie nach beinahe “14 Years” am 25. November 2021 unter der Kennung VP-BBE zur Freedom II. Hinter diesen kleinen Airline beheimatet in Südflorida steckt der amerikanische Unternehmer und Milliardär Richard M. Schulze, der unter anderem 1966 das US-amerikanische Einzelhandelsunternehmen Best Buy gründete. Neben der Boeing 757 gehört auch eine Embraer E170 zur Flotte.

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Brunei Government, V8-MHB

Brunei Government, V8-MHB

Nachdem am vergangenen Freitag mit A6-SHJ ein Besucher der Lufthansa Technik (LHT) nach erfolgreicher Wartung den Hamburger Flughafen wieder verließ, landete am heutigen Morgen der nächste Gast in Fuhlsbüttel. Mit V8-MHB setzte über die Piste 15 wie üblich am frühen Morgen die Boeing 767-27GER der Regierung aus Brunei in Hamburg auf. Nach der Landung rollte der Zweistrahler über den Taxiway D1 bis zum Taxiway T und von dort auf das Gelände der LHT. Dort wird die Maschine nun relativ kurz gewartet.

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V8-MHB at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Zuvor war die bald 32 Jahre alte 767 vom Flughafen Brunei International (BWN) im Sultanat Brunei gestartet und benötigte fast 14 Stunden für den Weg aus Südostasien nach Hamburg. Auf Grund ihres fortgeschrittenen Alters dürfte es einer der letzten Besuche dieses Großraumfliegers am Hamburg Airport sein. Denn relativ zeitnah wird bereits der Nachfolger, ein Airbus A330-841CJ (Baunummer / MSN: 2112) bei der Lufthansa Technik zum weiteren Kabinenausbau erwartet. V8-MHB kann auf eine mehr als drei Jahrzehnte dauernde Karriere bei der brunesischen Regierung zurückschauen, mit zahlreichen Besuchen zur Wartung oder Um- und Ausbau in Hamburg.

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Turkish Airlines, TC-LJH

Turkish Airlines, TC-LJH

Die nahenden Sommerferien werfen ihre Schatten bereits voraus. Denn umliegende Bundesländer und auch Teile von Dänemark sind bereits in der schulischen Pause über die Sommermonate und sorgen für verkehrsreiche Tage am Hamburger Flughafen. So setzte am heutigen Morgen Turkish Airlines mit TC-LJH auf eines ihrer größten Flugzeuge in der Flotte: eine Boeing 777-3F2ER. Die Maschine ist zudem die einzig “Triple Seven” mit der “Bio Fuel”-Sonderlackierung in der Flotte der staatlichen türkischen Fluggesellschaft. Über die Landebahn 23 setzte das zweistrahlige Langstreckenflugzeug in Fuhlsbüttel auf.

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TC-LJH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Nach der Abfertigung auf dem Vorfeld 1 flog die mehr als neun Jahre alte Boeing wieder zurück nach Istanbul (IST). Bereits seit ihrer Auslieferung am 31. Mai 2016 im amerikanischen Everett (PAE) fliegt diese 777 unter der Kennung TC-LJH für Turkish Airlines. Mit insgesamt 349 Sitzplätzen in zwei Klassen ist sie damit das größte Flugzeug der Flotte. Im November 2023 erhielt sie zudem die aktuelle Sonderlackierung, die auf nachhaltige und synthetische Kraftstoffe aufmerksam machen soll. Das Nachhaltigkeitskonzept findet sich aber auch in der Kabine wieder. So werden Taschentücher aus Recycling-Papier, nachhaltige Papp-Becher, sowie Salz- und Pfefferstreuer aus Holz verwendet. Auch die Bezüge der Kissen und die Decken an Bord sind aus nachhaltigen Rohstoffen gefertigt. Neben FSC zertifiziertem Holzspielzeug wird an Bord auch nachhaltiger grüner Tee gereicht.

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KlasJet, LY-KDT

KlasJet, LY-KDT

Am heutigen Nachmittag landete mit mehr als drei Stunden Verspätung eine recht besonders aussehende Boeing 737 am Hamburger Flughafen. Die Maschine der litauischen KlasJet mit der Kennung LY-KDT kam vom spanischen Flughafen Girona (GRO) und setzte über die Landebahn 23 in Fuhlsbüttel auf. Danach rollte die Boeing 737-522 auf die Position 51 auf dem Vorfeld 1.

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LY-KDT at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Nach der recht kurzen Abfertigung unter einer Stunde hob der mehr als 32 Jahre alte Zweistrahler dann über die Piste 33 wieder ab und nahm Kurs auf den slowakischen Flughafen Piešťany (PZY). An Bord des 56-Sitzers nahmen die Mitglieder der Musikgruppe Afrika Express Platz die am Vorabend in der Elbphilharmonie ein Konzert spielten.
Bereits seit dem 7. Dezember 1992 ist diese 737 Classic in der Luft. Wurde sie zunächst an United Airlines ausgeliefert, flog sie ab Ende Februar 2005 für die kanadische CanJet. Am 11. April 2007 stieß das Mittelstreckenflugzeug dann zur Flotte der Air Baltic und war in ihren Diensten in den darauffolgenden Jahren etliche Male unter der Kennung YL-BBQ in Hamburg zu beobachten. Nach der Ausflottung Ende Oktober 2018 übernahm KlasJet im November des selben Jahres den Flieger, passte die Kabine, versah ihn mit der charakteristischen rot-schwarzen Lackierung und flottete ihn zu Valentinstag 2019 schlussendlich ein.

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Lufthansa, D-ABYL

Lufthansa, D-ABYL

Ein Jumbojet der Lufthansa gehört nicht zu den alltäglichen Gästen am Hamburger Flughafen. Am heutigen Abend kam es jedoch umleitungsbedingt zu einem Besuch einer solchen Boeing 747. Die 747-830 mit der Kennung D-ABYL setzte am Abend ungeplant in Fuhlsbüttel über die Piste 23 auf und rollte nach der Landung auf das Vorfeld 2. Dort wurde das vierstrahlige Langstreckenflugzeug betankt. Gestartet war die Maschine vom japanischen Flughafen Tokio-Haneda (HND) und war auf dem Weg nach Frankfurt (FRA).

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D-ABYL at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Nach einer knappen Stunde Aufenthalt auf dem Vorfeld 2 hob das mehr als elf Jahre alte Großraumflugzeug über die Startbahn 33 wieder ab und setzte seinen Weg Richtung Frankfurt fort. Ging man zunächst noch von der Annahme aus, dass es sich um eine Umleitung auf Grund eines medizinischen Notfalls handelte, entpuppte sich diese Zwischenlandung lediglich zu einem reinen Tankstopp, auf Grund von schlechtem Wetter in Frankfurt.
Bei der Lufthansa ist D-ABYL bereits seit ihrer Auslieferung am 6. Februar 2014 im Einsatz. Neben den 364 Sitzplätzen aufgeteilt in vier Klassen, trägt diese Boeing auch den Taufnamen “Hessen”.

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