Boeing C-40

United States Navy, 165829

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United States Navy, 165829

Am heutigen Nachmittag besuchte den Hamburger Flughafen mit 165829 eine Boeing C-40A Clipper (737-7AFC(WL)) der United States Navy. Der Zweistrahler startete zuvor von der spanischen Marinebasis Base Naval de Rota (ROZ) und setzte über die Landebahn 33 in Fuhlsbüttel auf.

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165829 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Auf dem Vorfeld 2 wurde die mehr als 24 Jahre alte militärische Maschine dann abgefertigt, ehe sie am späten Nachmittag zur italienischen Naval Air Station Sigonella (NSY) auf der Insel Sizilien flog. Seit dem 22. Dezember 2000 fliegt die Boeing bereits bei den Seestreitkräften der Vereinigten Staaten von Amerika. Dabei nimmt sie sowohl Passagier- als auch Frachtaufträge wahr. Im amerikanischen Renton (RNT) gebaut trägt sie seit jeher ihre Kennung 165829.

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United States Navy, 169036

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United States Navy, 169036

Am heutigen Nachmittag besuchte mit 169036 eine Boeing C-40A Clipper der US Navy in Fuhlsbüttel. Der militärische Zweistrahler landete über die Runway 05 am Hamburger Flughafen nachdem die Maschine vom rumänischen Flughafen Constanța (CND) gestartet war. Mit knapp einer Stunde Verspätung flog die Boeing wieder über die Startbahn 33 ab nachdem sie zuvor auf dem Vorfeld 2 parkte. Ziel der C-40 Clipper die italienische Naval Air Station Sigonella (NSY) auf der Mittelmeerinsel Sizilien.

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169036 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

169036 hob zum ersten Mal am 21. Juli 2016 vom Boeing-Werk im amerikanischen Renton (RNT) ab. Bereits am 28. Juli, also nur eine Woche später, nahm die US Navy den Jet ab und flottete ihn ein. Nun dient er bei den US-Streitkräften sowohl zur Passagier- als auch zur Frachtbeförderung.

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United States Navy, 168980

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United States Navy, 168980

Am gestrigen Nachmittag landete mit 168980 eine zugegebenermaßen erst einmal sehr mysteriös anmutende Maschine am Hamburger Flughafen. Das Mittelstreckenflugzeug, das vom schottischen Flughafen Glasgow-Prestwick (PIK) nach Fuhlsbüttel kam, trug weder Titel einer Fluggesellschaft, noch ein Logo. Jedoch zierten den Rumpf ein blauer und goldener Streifen – die Farben der United States Navy. Denn die Boeing C-40A Clipper, eine Variante einer 737-700, gehört der Marine der Vereinigten Staaten von Amerika. Nach der Landung aus Schottland wurde das Mittelstreckenflugzeug auf dem Vorfeld 2 entladen. Die Nacht verbrachte die Boeing dann auf der Position 91A.

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168980 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Erst am heutigen Morgen flog die etwas mehr als acht Jahre alte Boeing wieder ab. Dazu nutzte die C-40A Clipper die Startbahn 05 und nahm nach dem Abheben Kurs auf den Flughafen Stuttgart (STR). Es kommt immer mal wieder vor, dass Flugzeuge der US-amerikanischen Streitkräfte den Hamburg Airport anfliegen. Dazu zählte auch bereits in der Vergangenheit wie die heutige 168980 die C-40A. Insgesamt 17 Exemplare besitzt die US Navy von diesem Typ, die hauptsächlich als Frachtflugzeug oder dem Soldaten- und/oder VIP-Transport dient. Die US Air Force besitzt gegenüber der Marine lediglich vier Exemplare (C-40B) und sechs Exemplare (C-40C).

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United States Navy, 16-6695

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United States Navy, 16-6695

Auf einem Kurzbesuch war am heutigen Mittag 16-6695 der United States Navy am Hamburger Flughafen zu Gast. Die Boeing 737-7AF oder auch C-40A kam vom Militärflugplatz Sigonella (NSY) südwestlich von Catania auf der italienischen Insel Sizilien nach Hamburg. Dort betreibt die US Navy eine Basis. An Bord gingen rund 20 Passagiere die wenig später wieder in Richtung des ebenfalls italienischen Aeroporto di Napoli-Capodichino (NAP) abflogen.

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16-6695 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Die heutige auf einer Boeing 737-700 basierende C-40A hob erstmals am 19. September 2010 im amerikanischen Renton (RNT) ab. Am 1. Oktober 2010 wurde sie bereits als 16-6695 an die United States Navy ausgeliefert. Aktuell betreibt die Marine der Vereinigten Staaten von Amerika insgesamt 17 Maschinen dieses Musters.

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United States Navy, 165834

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United States Navy, 165834

Ein paar Minuten nach Sonnenuntergang schwebte am heutigen Abend ein besonderer Gast über die Landebahn 05 am Hamburg Airport ein. Mit 165834 landete eine Boeing C-40A Clipper der United States Navy in Fuhlsbüttel. Das zweistrahlige militärische Flugzeug kam vom niederländischen Flughafen Eindhoven (EIN) und rollte nach der Landung auf das Vorfeld 2. Dort lud die Boeing, die auf einer 737-700 basiert, maritimes Equipment und hob einige Zeit später wieder in Richtung des sizilianischen Sigonella Naval Air Station Airport (LICZ) ab.

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165834 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Die bald 20 Jahre alte Boeing C-40A Clipper fliegt seit dem 26. Juli 2002 für die US Navy. Gebaut im amerikanischen Renton (RNT) absolviert sie sowohl Passagier- als auch Frachtaufträge bei der amerikanischen Marine. Für letzteres hat sie im vorderen linken Rumpfsegment ein extra Frachttor verbaut. Die Maschine mit der Kennung 165834 gehört zu einer von aktuell 17 aktiven C-40A Clipper des Fleet Logistics Support Squadron 59 (VR-59) stationiert in Fort Worth, Texas. Dieses Geschwader wird auch “The Lone Star Express” genannt.

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