B747

Brunei Government, V8-BKH

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Brunei Government, V8-BKH

Seit Mitte Mai befindet sich V8-BKH der Regierung Bruneis erneut zur Wartung bei der Lufthansa Technik (LHT) (hier gehts zum Artikel). Die Boeing 747-8LQ BBJ stand seitdem nahezu durchgehend in einer Halle. Ende vergangener Woche wurde der Dauergast der LHT dann auf das Vorfeld 6 vor die Werfthallen geschleppt, um weitere Tests und Triebwerksläufe durchzuführen. Am heutigen Vormittag brach der Jumbojet dann zu einem gut zweistündigen Testflug auf.

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V8-BKH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Dieser führte die mehr als 13 Jahre alte 747 über die Piste 33 nach Rostock-Laage (RLG), wo das Großraumflugzeug mit VIP-Kabine insgesamt acht Anflüge und “Touch and Go”-Manöver absolvierte. Über die Landebahn 15 kehrte der Jet am Mittag wieder zurück und rollte über den Taxiway G und T zurück auf das Werftgelände der LHT. Sollte dieser Test erfolgreich verlaufen sein, so steht der finalen Abreise der Boeing aus Hamburg gegen Ende dieser Woche kaum noch etwas im Wege.

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V8-BKH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Brunei Government, V8-BKH

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Brunei Government, V8-BKH

In der Regel handelt es sich bei V8-BKH um einen regelmäßigen Gast der Lufthansa Technik (LHT) am Hamburger Flughafen. In den vergangenen Jahren war die Boeing 747-8LQ BBJ etliche Male zu Wartungszwecken in Fuhlsbüttel zu Gast. Am heutigen Mittag schwebte der Vierstrahler des Sultans von Brunei dann erneut über die Landebahn 23 am Hamburg Airport ein. Wie gewohnt rollte der Jumbojet nach der Landung vor die Werfthallten der LHT. Dort erwartete das Großraumflugzeug allerdings keine Wartung, sondern niemand geringeres als der Sultan Hassanal Bolkiah höchstpersönlich stieg aus der 747 aus. Der 79-jährige Monarch, der zu den reichsten Menschen der Welt mit einem geschätzten Privatvermögen von mehr als 28 Milliarden US-Dollar zählt, steuerte die Boeing selbst vom Berliner Flughafen (BER) nach Hamburg.

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V8-BKH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Bereits am vergangenen Sonntag landete V8-BKH am Flughafen von Berlin und wurde am gestrigen Tage von Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier empfangen. Seinen heutigen kurzen Abstecher nach Hamburg, gründet wohl darin, dass sich Hassanal Bolkiah persönlich vom Fortschritt des Ausbaus seines Airbus A330neo überzeugen wollte. Die Maschine kam Ende November vergangenen Jahres zur LHT und wird seitdem mit einer VIP-Kabine ausgestattet (wir berichteten). Am Nachmittag hob die mehr als 13 Jahre alte 747 samt dem Sultan wieder von der Startbahn 15 ab und flog zurück in Richtung Brunei (BWN).

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V8-BKH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Morocco Government, CN-MBH

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Morocco Government, CN-MBH

Nach nur zehn Tagen Wartung bei der Lufthansa Technik (LHT) flog am heutigen Nachmittag CN-MBH der marokkanischen Regierung vom Hamburg Airport wieder ab. Die Boeing 747-8Z5 BBJ verließ das Gerlände der LHT über den Rollweg T. Durch eine temporäre Sperrung des Taxiway A1 auf die Startbahn 23, nutzte der Vierstrahler als einziges Flugzeug die Piste 15 zum Start. Wenige Augenblicke später hob der Jumbojet Richtung Süden über die Stadt ab und nahm Kurs auf seine Basis am marokkanischen Flughafen Rabat-Salé (RBA).

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CN-MBH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Damit endet der recht kurzfristige Aufenthalt dieses mehr als 14 Jahren alte Stammgastes mit VIP-Kabine am Hamburg Airport erneut. Bereits seit ihres Dienstes bei der Presidential Flight aus den Vereinigten Arabischen Emiraten wird die Boeing in Fuhlsbüttel ausgestattet und in Stand gesetzt. Für die Regierung Marokkos ist die 747 bereits seit Oktober 2017 aktiv.

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CN-MBH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Morocco Government, CN-MBH

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Schon wieder… Zu einer vergleichsweise kurzen Wartung einiger Tage landete am heutigen Abend pünktlich zum Sonnenuntergang ein absoluter Stammgast der Lufthansa Technik (LHT) in Hamburg. Die Boeing 747-8Z5 BBJ der marokkanischen Regierung setze über die Landebahn 15 in Fuhlsbüttel auf und rollte im Anschluss vor die Werfthallen der LHT. Dort wird der Vierstrahler nun erneut gewartet.

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CN-MBH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Zuvor war der mehr als 14 Jahre alte Jumbojet von seiner Basis am marokkanischen Flughafen Rabat-Salé (RBA) gestartet und benötigte weit mehr als drei Stunden nach Hamburg. Nicht erst als CN-MBH ist diese 747 Stammgast in Hamburg, sondern auch bereits unter ihrem vorherigen Betreiber, der Presidential Flight aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, war sie bereits zur Kabinenausstattung bei der hiesigen Lufthansa Technik. Seit Oktober 2017 ist sie nun in Diensten der Regierung Marokkos.

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CN-MBH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Egypt Government, SU-EGY

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Egypt Government, SU-EGY

Nicht mehr als vier Jahre, sondern lediglich knapp zwei Wochen verbrachte SU-EGY der ägyptischen Regierung nun zu einer kurzen Wartung bei der Lufthansa Technik (LHT) am Hamburg Airport (hier gehts zum Bericht der Landung). Am heutigen Vormittag verließ die Boeing 747-830 mit mehr als einer Stunde Verspätung das Gelände vor den Werfthallen der LHT und rollte danach zur Startbahn 05. Einige Augenblicke später gab die Crew des Vierstrahlers Schub, beseitigte den Schnee an den Rändern der Piste und hob wenige Augenblicke später ab. Ziel des Jumbojets: seine Basis am Flughafen der ägyptischen Hauptstadt Kairo (CAI).

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SU-EGY at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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In Zukunft wird man die bald 15 Jahre alte Boeing sicherlich häufiger am Hamburger Flughafen zu Gesicht bekommen, wurde doch ein langfristiger Wartungsvertrag mit der Techniksparte der Lufthansa geschlossen. Nun wird SU-EGY erstmal Aufgaben in der Regierung des nordafrikanischen Landes wahrnehmen.

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