Airbus A319

Deutsche Luftwaffe, 15+02

Deutsche Luftwaffe, 15+02

Am Zaun der Lufthansa Technik kann man mit Glück immer mal wieder besondere Flugzeuge beobachten und fotografieren. Aktuell steht mit 15+02 ein Airbus A319-133 CJ der Deutschen Luftwaffe vor den Hallen und lässt mit einer Leiter hervorragend aufnehmen. Der Zweistrahler ist bereits einige Zeit offenbar zur Wartung bei der Lufthansa Technik zu Gast.

Aviation photo
1502 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Der knapp über 10 Jahre alte Airbus A319 wurde am 28. Oktober 2009 in Finkenwerder (XFW) zunächst an die Lufthansa Technik (LHT) übergeben, die den A319 spezieller auf die Bedürfnisse der Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung anpasste. Dafür wurde der Airbus kurzzeitig als D-AGAF registriert. Am 7. Juni 2010 übergab die LHT schließlich den Airbus mit der Baunummer (MSN) 4060, nun mit VIP Kabine ausgestattet, an die Deutsche Luftwaffe. Diese versah den A319 CJ mit der Kennung 15+02. Aktuell fliegen drei Airbus A319, ein A321 und zwei Airbus A340 für die Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung, die allesamt mit einer VIP Kabine ausgestattet sind.

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Just Us Air, YR-URS

Just Us Air, YR-URS

Die Hamburger Herbstferien stehen vor der Tür und somit klopft auch der ein oder anderen Charterflieger in Fuhlsbüttel an. Bei trüben und herbstlichen nassen Wetter verschlug es am heutigen Mittag einen Airbus A319-132 der rumänischen Just Us Air an den Airport. Der Zweistrahler mit der Kennung YR-URS landete dabei über die Bahn 15. Gestartet war der Charterflug für Sundair von der griechischen Insel Kreta (HER). Nach einem fast zweistündigen Aufenthalt hob der schlichte Airbus wieder in Richtung Heraklion ab und lies das Schmuddelwetter hinter sich.

Die rumänische Just Us Air wurde erst 2017 gegründet und umfasst aktuell eine Flotte von je einem Airbus A319, A320 und A321. Diese werden im Charterauftrag unter anderem für TuiFly, Jazeera Airways und Sundair betrieben.

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YR-URS at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Der etwas über elf Jahre alte Airbus A319 wurde am 12. August 2008 in Finkenwerder (XFW) an die kasachische Air Astana ausgeliefert. Dort bot er 12 Passagiere in der Business- und 114 in der Economy-Class Platz. Seit dem 13. April 2018 steht der A319 in Diensten der Just Us Air, bekam die Kennung YR-URS und verfügt nun über 144 Plätze in der Economy-Class.

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Czech Air Force, 3085

Czech Air Force, 3085

Kurz nach Sonnenaufgang landete am heutigen frühen Morgen mit 3085 ein Airbus A319-115(CJ) der tschechischen Luftwaffe. Der in markant silberner Lackierung gehaltene Airbus landete dabei über die Landebahn 23 in Fuhlsbüttel. Gestartet war der A319 vom tschechischen Militärflugplatz Prag-Kbely (LKKB). Grund für die Landung ist ein Besuch in der Lufthansa Technik.

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3085 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Der knapp 12,5 Jahre alte Airbus A319 wurde am 27. September 2007 in Finkenwerder (XFW) an die Czech Air Force übergeben. Angetrieben von zwei CFMI CFM56-5B7/P trägt er dort in der Flotte die Kennung 3085. Das Flugzeug ist mit einer VIP Kabine ausgestattet, um Würdenträger der tschechischen Regierung zu transportieren.

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Royal Flight Of Oman, A4O-AJ

Royal Flight Of Oman, A4O-AJ

Im Zuge der vom Airport angebotenen Vorfeldtour konnte am heutigen Nachmittag ein ganz besonderer Gast am Hamburger Flughafen auf Vorfeld 2 beobachtet werden. Mit A4O-AJ stand dort bereits seit gestern ein Airbus A319-133(CJ) der Royal Flight Of Oman geparkt. Das zweistrahlige Flugzeug in VIP Ausstattung kam nicht wie üblich zu einem Besuch in der Lufthansa Technik, sondern brachte VIP Gäste.

Hier ein Archivbild auf Grund der Datenbankprobleme:

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A4O-AJ at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Der 7,5 Jahre alte Airbus A319 wurde final am 1. Februar 2013 in Finkenwerder (XFW) an Royal Flight Of Oman ausgeliefert, nachdem knapp ein Jahr die Kabine ausgestattet worden war. Seitdem trägt er die Kennung A4O-AJ.

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Air Malta, 9H-AEJ

Air Malta, 9H-AEJ

In der Vergangenheit haben wir euch bereits häufiger Hybridlackierungen verschiedenster Airlines näher gebracht. Heute Vormittag ist nun mit 9H-AEJ ein Airbus A319-111 der Air Malta in solch einer ungewöhnlichen Farbgebung in Fuhlsbüttel gelandet. Gestartet war der Zweistrahler vom Flughafen Malta (MLA).

Die Hybridlackierung unterscheidet sich in der Regel deutlich vom Standard-Farbschema der Airline, was meist auf Grund von Betreiberwechseln zu Stande kommt. So trägt der Airbus aktuell ein nahezu weißes Farbkleid und am vorderen Rumpf relativ klein die Titel der Air Malta bzw. deren Webadresse. Einzig und allein die geschwungene dunkelblaue Lackierung am Bauch des Flugzeugs weißt auf den vorherigen Betreiber, Atlantic Airways, hin. Somit unterscheidet sich der A319 deutlich von den sonst farbenfrohen Lackierungen der Air Malta.

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9H-AEJ at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace.cc

Der über 15 Jahre alte Airbus A319 wurde am 6. April 2004 in Finkenwerder (XFW) an Air Malta übergeben. Damals trug der 141 Passagiere fassende Airbus noch die alte Lackierung der maltesischen Airline. Am 15. Mai 2013 mietete die von den Färöer Inseln stammende Atlantic Airways das Flugzeug und passte die Lackierung den eignen Flugzeugen in der Flotte an. Seit dem 23. September 2016 fliegt 9H-AEJ wieder bei Air Malta, allerdings in der bereits vorgestellten Hybridlackierung.

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