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Private, T7-1177

Private, T7-1177

In der Regel werden im Airbuswerk in Finkenwerder (XFW) meist Linienflugzeug gefertigt und ausgeliefert. Ab und an jedoch verlässt jedoch auch mal ein Flugzeug für eine (sehr betuchte) Privatperson die Werkshallen – so geschehen am heutigen Nachmittag. Denn T7-1177, bestimmt für den Starlux Airlines Gründer Chang Kuo-wei, wurde heute vom Airbuswerk zur Lufthansa Technik (LHT) in Fuhlsbüttel überführt. Der Airbus A319-153N ACJ mit der Baunummer (MSN) 11760 hob über die Startbahn 23 im Hamburger Süden ab und landete einige Minuten später über die Runway 23 am Hamburg Airport.

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D-AVWM at Hamburg – Finkenwerder
by Simon Brunke on netAirspace

In den kommenden Monaten wird bei dem werksneuen Airbus nun die Kabine bei der LHT luxuriös ausgebaut. Unter der Testkennung D-AVWM hatte der Jet seinen Flugtests in den vergangenen Wochen bereits absolviert. Nun nach der Auslieferung reiht sich die Maschine in eine nur geringe Anzahl an Fluggeräten seines Typs, denn bislang ist der A319neo kein Verkaufsschlager. Lediglich 16 Exemplare sind aktuell neben T7-1177 aktiv im Dienst.

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Qatar Airways, A7-BHP

Qatar Airways, A7-BHP

Es dauerte nicht allzu lange bis Qatar Airways neben ihrer eigentlich geplanten Boeing 787-8 Dreamliner den nächsten “Exoten” nach Hamburg schickte. Flog auf dem Erstflug noch ein Airbus A350 (wir berichteten) so kam aus Kapazitätsgründen heute ein längerer Dreamliner auf der Strecke aus und nach Doha (DOH) zum Einsatz. Mit A7-BHP setzte eine 787-9 am heutigen Morgen auf der Landebahn 15 auf. In der Folge rollte das Langstreckenflugzeug vor das Terminal 1 und wurde dort abgefertigt.

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A7-BHP at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Am frühen Vormittag hob das nicht mal drei Jahre alte Langstreckenflugzeug dann von der Startbahn 23 wieder ab. Der Besuch der im amerikanischen Charleston (CHS) gebauten und am 29. September 2023 ausgelieferten A7-BHP bleibt dabei vorerst der einzige einer Boeing 787-9 der Qatar Airways. So wird auf den kommenden Rotationen wieder auf die kürzere -8 zurückgegriffen die jedoch insgesamt 57 Sitzplätze weniger an Bord bietet.

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Air Anka, TC-NYA

Air Anka, TC-NYA

Während der Feriensaison ist aktuell die türkische Air Anka im Charterauftrag nun mehrfach am Hamburger Flughafen zu beobachten. Nachdem bereits ein Airbus A330-200 der Air Anka und Boeing 737-400 von Tailwind im Auftrag der Airline in Fuhlsbüttel zu Gast waren, schickte die Fluggesellschaft am heutigen Mittag mit TC-NYA ihr größtes Flugzeug in der Flotte. Der Airbus A330-343 landete mit mehr als zwei Stunden Verspätung aus Antalya (AYT) kommend am Hamburg Airport.

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TC-NYA at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Mit mehr als vier Stunden Verspätung hob die bald 22 Jahre alte Maschine dann am frühen Abend wieder in Richtung des türkischen Badeortes über die Startbahn 33 ab. Bereits seit dem 17. Juni 2022 fliegt TC-NYA für Air Anka. Bis zum heutigen Tag wurde sie allerdings von der türkischen Charterfluggesellschaft gleich zwei Mal vermietet. So flog sie in den vergangenen Monaten schon für lybische Ghadames Air und die saudische flyadeal. Ursprünglich wurde der Zweistrahler jedoch am 1. Oktober 2002 im französischen Toulouse (TLS) an SAS Scandinavian Airlines ausgeliefert und flog dort bis zum 8. April 2021. Es folgten Parkaufenthalte in Dresden (DRS) und Istanbul (ISL). Eine eigentlich angedachte Übernahme durch die rumänische Dan Air fand nicht statt und so gelangte das Großraumflugzeug zur Air Anka.

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KlasJet, LY-BGS

KlasJet, LY-BGS

Erst am vergangenen Sonntag kam die Entourage des US-amerikanischen Rappers, Sängers und Musikproduzenten Travis Scott für ein Konzert an diesem Dienstag nach Hamburg. Dazu nutzten sie LY-BGS der litauischen KlasJet (wir berichteten). Der US-Superstar selber flog erst am gestrigen Abend mit D-AEOM der MHS Aviation ein. Um positiv aufzufallen wurde er bereits im Vorfeld mit Trikots deutscher Fußballclubs ausgestattet. Darunter ein altes HSV-Trikot mit Bernardo Romeo-Beflockung. Nach dem gestrigen kurzen Konzert in der Barclays Arena, das der Rapper selbst noch als “beste Show aller Zeiten” bezeichnete, flog seine Entourage erst am heutigen Mittag zu seinem nächsten Tourstopp nach Prag (PRG). Travis Scott schien derweil nicht ganz zufrieden mit dem Hamburger Flughafen zu sein, denn er twitterte noch in der vergangenen Nacht wortwörtlich übersetzt: “Aber ich werde nie wieder nach Hamburg kommen. Aus dem simplen Grund, weil die Leute am Flughafen einfach komisch sind.” Offenbar hinderte ihn das Nachtflugverbot noch am gestrigen Abend vom Hamburger Flughafen in Richtung London abzufliegen. Er am heutigen Vormittag hob Scott mit D-CHAT der E-Aviation in Richtung des Flughafens London Oxford (OXF) ab.

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LY-BGS at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Seine Begleiter boardeten dann erst heute Mittag über das Terminal mit einem Bus die 32 Jahre alte LY-BGS auf dem Vorfeld 2. Über die Startbahn 33 hob der Zweistrahler dann wenig später in Richtung tschechischen Hauptstadt ab. 68 Passagiere finden in der Boeing 737-3L9 komfortabel Platz. Zuvor besaß der Jet noch eine reguläre 148 Sitzplätze umfassende Bestuhlung. Mit dieser Konfiguration flog er unter anderem für Maersk Air, die Deutsche BA, Cronus Airlines, Air Asia, FlyLAL Charters, Small Planet Airlines und Belavia.

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Turkish Airlines, TC-JJE

Turkish Airlines, TC-JJE

In den vergangenen Tagen und Wochen tauschte Turkish Airlines gleich mehrfach ihre eigentlich eingesetzten Flugmuster Airbus A330 und A321 auf der Strecke aus und nach Istanbul (IST) gegen noch größeres Fluggerät. So kamen bereits eine Boeing 787-9 Dreamliner (wir berichteten) und ein Airbus A350-900 (hier gehts zum Artikel) nach Hamburg. Am heutigen Morgen schickte die türkische Fluggesellschaft dann ihr größtes Flugzeug in der Flotte nach Fuhlsbüttel. Mit TC-JJE landete eine Boeing 777-3F2ER über die Runway 15 am Hamburger Flughafen. Grund für den Einsatz ist das gesteigerte Passagieraufkommen im Rahmen der laufenden und beginnenden Sommerferien hier im Norden.

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TC-JJE at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Die bald 14 Jahre alte “Triple Seven” wurde am 13. Oktober 2010 im amerikanischen Everett (PAE) von Turkish Airlines übernommen. Sie erhielt dabei den Taufnamen “Dolmabahçe” (benannt nach dem Istanbuler Dolmabahçe-Palast erbaut im 19. Jahrhundert). Bereits drei Mal erhielt TC-JJE in ihrer Laufbahn bei der größten türkischen Airline eine neue Kabinenausstattung. So finden aktuell 49 Gäste in der Business- und 300 Passagiere in der Economy-Class Platz.

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