Aeronautica Militare, MM62334 & MM62337

Schreibe einen Kommentar / Movements EDDH / /
Aeronautica Militare, MM62334 & MM62337

Auf einem Trainingsflug besuchten heute Mittag gleich zwei Piaggio P-180 Avanti Evo der italienischen Aeronautica Militare den Hamburger Flughafen in Fuhlsbüttel. Die zwei Geschäftsreiseflugzeug mit Druckpropellern starteten am Morgen vom Militärflugplatz Pratica di Mare (LIRE) südlich der Hauptstadt Rom und legten auf ihrem Weg gen Norden noch einen Zwischenstopp am bayrischen Flughafen Memmingen (FMM) ein. Von dort ging es weiter in Richtung Hansestadt.

Aviation photo
MM62334 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Als erstes landete die im Jahre 2024 gebaute MM62334. Über die Piste 23 setzte der Flieger auf und rollte danach auf das Vorfeld 2. Nur wenige Minuten später setzte im selben Jahr gebaute MM62337 zur Landung über die selben Landebahn an. Auch sie rollte nach dem Aufsetzen auf das Vorfeld 2.

Aviation photo
MM62337 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Nach einem Tankstopp setzten beide P-180 ihren Weg am späten Mittag fort. Über die Startbahn 33 nahmen beiden Piaggios Kurs auf den schwedischen Flughafen Stockholm (ARN).

Aeronautica Militare, MM62334 & MM62337 Weiterlesen »

Ruler’s Flight Sharjah, A6-SHJ

Schreibe einen Kommentar / Movements EDDH / /
Ruler’s Flight Sharjah, A6-SHJ

Ende Juni landete mit A6-SHJ ein Stammgast der Lufthansa Technik (LHT) erneut am Hamburger Flughafen. Der Airbus A320-232(WL) ACJ Prestige der Regierung der Vereinigten Arabischen Emirate, im speziellen des Emirats Schardscha, wurde seitdem in den Hallen der LHT in Fuhlsbüttel gewartet. Am heutigen Vormittag brach der Zweistrahler dann wieder nach Beendigung der Arbeiten vom Hamburg Airport auf und flog zurück in die Heimat. Dazu nutzte das Mittelstreckenflugzeug die Startbahn 33 und nahm Kurs auf den Flughafen Schardscha (SHJ).

Aviation photo
A6-SHJ at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Für den mehr als elf Jahre alten Airbus ist es nicht der erste Besuch am Hamburger Flughafen. Bereits in den vergangenen Jahren wurde der Jet mit VIP-Kabine zu mehreren Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten von der Lufthansa Technik begrüßt. Bereits seit seiner Auslieferung am 10. Juli 2015 im französischen Toulouse (TLS) gehört der Airbus der Regierung des drittgrößten Emirats. Nach der Übergabe wurde A6-SHJ für die Ausstattung der Kabine zum Dallas Love Field (DAL) im US-Bundestaat Texas überführt. Erst am 9. März 2017 erfolgte die finale Übernahme durch die Ruler’s Flight Sharjah.

Ruler’s Flight Sharjah, A6-SHJ Weiterlesen »

Sky Taxi, SP-MRG

Schreibe einen Kommentar / Movements EDDH / /
Sky Taxi, SP-MRG

Für einen Frachtflug landete am gestrigen Abend mit SP-MRG eine Maschine der polnischen Sky Taxi in Fuhlsbüttel. Die Boeing 767-35HER(BDSF) setzte mit weit über einer Stunde Verspätung über die Piste 05 auf und rollte nach der Landung auf die Position 92 auf dem Vorfeld 2. Grund für die Verspätung waren offenbar technische Probleme beim Start des Zweistrahlers am polnischen Flughafen Rzeszów-Jasionka (RZE). Die Nacht verbrachte das Cargoflugzeug dann in der Hansestadt.

Aviation photo
SP-MRG at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Erst am heutigen Morgen brach die bald 34 Jahre alte Boeing dann voll beladen über die Startbahn 23 in Richtung des libyschen Flughafens Bengasi (BEN) auf. Bei SP-MRG handelt es sich um eine zum Frachter umgebaute Boeing 767. Zuvor fungierte sie seit ihrer Auslieferung am 7. Oktober 1992 an die italienische Air Europe als gewöhnliches Passagierflugzeug. Diesen Dienst setzte sie ab Herbst 1999 bei der schweizer Balair und ab Ende November 2000 bei der kanadischen Canadian Airlines fort. Über den Sommer folgte ein kurzes Gastspiel bei Ansett Australia ehe Air Canada und Air Canada Rouge das Langstreckenflugzeug bis in den Sommer 2020 betrieben. Im israelischen Tel Aviv (TLV) erfolgte dann der Umbau zum Bedek Special Freighter (kurz BDSF). Am 19. September 2023 flottete Sky Taxi dann die Boeing ein und betreibt sie seitdem ununterbrochen.

Sky Taxi, SP-MRG Weiterlesen »

Alsie Express, OY-CLZ

Schreibe einen Kommentar / Movements EDDH / /
Alsie Express, OY-CLZ

Die Fußball Weltmeisterschaft in den USA, Kanada und Mexiko neigt sich langsam aber sicher dem Ende. Grund genug für die Mannschaften der 1. Bundesliga in die Vorbereitungen für die neue Saison zu starten. So kamen die Profis des Hamburger Sport Vereins bereits in den vergangenen Tagen wieder rund um das Volksparkstadion zusammen, um erste (Leistungs-) Tests zu absolvieren.
Am heutigen Vormittag startete das Team um Trainer Merlin Polzin zu ihrem Trainingslager im dänischen Helsingør nördlich der Hauptstadt Kopenhagen. Dazu nutzte der Tross mit OY-CLZ eine der beiden ATR 72-500 der dänischen Alsie Express.

Aviation photo
OY-CLZ at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Auf einem Positionierungsflug landete das zweimotorige Turboprop-Regionalverkehrsflugzeug über die Piste 33 am Morgen in Hamburg. Gestartet war die Maschine von ihrem Heimatflughafen im dänischen Sonderbørg (SGD). Nach dem Boarding auf dem westlichen Teil des Vorfelds 2 hob OY-CLZ dann über die Startbahn 33 wieder ab und flog in Richtung des Flughafens Kopenhagen-Roskilde (RKE).

Aviation photo
OY-CLZ at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Alsie Express versah die mehr als 17 Jahre alte ATR 72-500 (72-212A), wie bei allen Fußball-Charterflügen üblich, mit dem Vereinswappen auf der linken Seite des Flugzeugs. Seit dem 28. Juni 2023 ist der 48-Sitzer bereits in Diensten der dänische Charterfluggesellschaft. Zuvor war er seit seiner Auslieferung am 16. September 2008 im französischen Toulouse (TLS) für AZAL Azerbaijan Airlines mit insgesamt 70 Sitzplätzen unterwegs.

Alsie Express, OY-CLZ Weiterlesen »

Vulkan Air, UR-CQD

Schreibe einen Kommentar / Movements EDDH / /
Vulkan Air, UR-CQD

Für einen Frachtcharterauftrag landete am heutigen Morgen mit UR-CQD eine Antonov An-26B der ukrainischen Vulkan Air in Fuhlsbüttel. Der vorrangig für den militärischen Einsatz entwickelte taktische Kampfzonentransporter des ukrainischen (ehemals sowjetischen) Konstruktionsbüros O. K. Antonow kam vom Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden (FKB) und setzte über die Piste 23 am Hamburger Flughafen auf. Den Tag verbrachte das nun zivil genutzte Flugzeug auf der Position 92 auf dem Vorfeld 2.

Aviation photo
UR-CQD at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Lars Hentschel on netAirspace

Erst am Abend hob die voll beladene mehr als 46 Jahre alte An-26B über die Startbahn 33 wieder ab und setzte Kurs auf den Flughafen Dschibuti (JIB) des gleichnamigen ost-afrikanischen Landes. Auf dem Weg dorthin legte die Antonov jedoch noch einen Tankstopp am bulgarischen Hauptstadtflughafen Sofia (SOF) ein.
Seit ihrer Auslieferung im Jahre 1980 flog UR-CQD bei einige Betreiber. Zunächst unter der Kennung CCCP-26014 bei den russischen Luftstreitkräften, setzte später die litauische Air Force das Frachtflugzeug ein. Über KS Avia aus Litauen und Rada Airlines aus Belarus landete die An-26B schlussendlich bei Vulkan Air.

Vulkan Air, UR-CQD Weiterlesen »

error: Content is protected !!

Durch die weitere Nutzung der Seite stimmst du der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen

Die Cookie-Einstellungen auf dieser Website sind auf "Cookies zulassen" eingestellt, um das beste Surferlebnis zu ermöglichen. Wenn du diese Website ohne Änderung der Cookie-Einstellungen verwendest oder auf "Akzeptieren" klickst, erklärst du sich damit einverstanden.

Schließen