SyrianAir, LY-MAU

SyrianAir, LY-MAU

Da dürften sich die Passagiere des Condor Fluges DE1518 heute nach Gran Canaria (LPA) gewundert haben. Denn sie stiegen nicht wie erwartet in eine Ringelsocke ein bzw. wie geplant in eine teils mit Streifen lackierte angemietete Maschine der litauischen Heston Airlines, sondern in ein Flugzeug in der Lackierung der SyrianAir. Der Airbus A320-214(WL) mit dem Logo und den Titeln der syrischen Fluggesellschaft setzte auf einem Positionierungsflug am Mittag in Fuhlsbüttel über die Piste 23 auf. Zuvor war der Zweistrahler mit der Baunummer (MSN) 6347 vom Flughafen Wien (VIE) gestartet. Grund für diesen kurzfristig Einsatz und Flugzeugtausch ist der technisch bedingte Ausfall der eigentlich geplanten LY-NRU der Heston Airlines auf dem Routing auf die Kanaren. Am Mittag hob die Maschine über die Startbahn 33 wieder ab.

Aviation photo
LY-MAU at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

So wird das mehr als elf Jahre alte Mittelstreckenflugzeug wohl voraussichtlich offenbar nur die Strecke nach Gran Canaria hin und zurück absolvieren und danach in den Dienst von SyrianAir zurückkehren. Dort ist LY-MAU aktuell seit dem 2. Juli diesen Jahres und Heston Airlines angemietet und eingesetzt. Ursprünglich wurde der Jet von der saudischen Al Maha Airways bei Airbus bestellt, jedoch nicht abgenommen. Am 22. April 2015 übernahm schließlich Qatar Airways den Flieger und betrieb ihn bis zu seiner Übernahme durch Heston im Jahr 2025.

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