Gesellschaft Für Flugzieldarstellung, D-CGFA, D-CGFC & D-CGFD
Gesellschaft Für Flugzieldarstellung, D-CGFA
Die Nächte werden länger, die Temperaturen fallen und Regen geht langsam in Schnee über – kurz um: der Winter ist da. Das Tiefdruckgebiet “Talat” mit Regen und Schnee im Gepäck führte heute in Teilen von Schleswig Holstein zu ersten Schneefällen. So auch am Fliegerhorst Hohn (ENTH) nahe Rendsburg. Offenbar überrascht von der plötzlich einsetzenden weißen Pracht konnten drei Bombardier Learjet 35A der Gesellschaft Für Flugzieldarstellung (kurz GFD) nicht an ihre Basis nahe des Nord-Ostsee-Kanals zurückkehren und wurden so nach Fuhlsbüttel umgeleitet. Die drei Jets die der Bundeswehr als Trainingsmaschinen in verschiedenen Manövern dienen, setzten am Mittag über die Piste 15 auf. Nach der Landung rollten die Maschinen mit den Kennungen D-CGFA, D-CGFC und D-CGFD auf das Vorfeld 2.

D-CGFA at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace
Dort verbleiben die drei Flugzeuge nun erstmal. Insgesamt 13 Exemplare der Version 35A und zwei 36A fliegen in der Flotte der GFD. Dabei sind die Jets deutschlandweit zu Manövern und Übungen im Einsatz, sind jedoch alle in Hohn beheimatet. Trotz ihres mittlerweile recht hohen Alters, vertraut die Bundeswehr weiterhin auf die Dienste der Learjets. D-CGFA, D-CGFC und D-CGFD sind Baujahr 1978, 1980 bzw. 1977 und flogen vor ihrer Übernahme durch die GFD kurz vor der Jahrtausendwende bei unterschiedlichsten Fluggesellschaften größtenteils in den Vereinigten Staaten von Amerika.
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