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Morocco Government, CN-MBH

Morocco Government, CN-MBH

Willkommen zurück! Erst Ende November vergangenen Jahres verließ CN-MBH die Hallen der Lufthansa Technik (LHT) und flog vom Hamburger Flughafen ab (wir berichteten). Am heutigen frühen Morgen setzte die Boeing 747-8Z5 BBJ wieder am Airport auf. Nach ihrem Flug aus dem marokkanischen Rabat (RBA) nutzte der Vierstrahler dazu die Landebahn 15.

Aviation photo
CN-MBH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Nach dem Aufsetzen rollte das mehr als 12 Jahre alte Großraumflugzeug dann vor die Hallen der LHT. Dort wird die Maschine nun erneut gewartet. CN-MBH gehört dabei zu den absoluten Stammgästen der Wartung am Hamburger Flughafen. Doch auch bereits vor ihrem Dienst bei der marokkanischen Regierung war der Jet desöftern in Hamburg zu sehen. Denn einige Monate nach seiner Auslieferung am 24. Mai 2012 an Presidential Flight aus den Vereinigten Arabischen Emiraten kam der Jumbojet bereits zur Kabinenausstattung nach Fuhlsbüttel. Seit Oktober 2017 nun gehört die Boeing 747 zur Flotte der Regierung aus Marokko und bleibt auch bei Wartungsaufträgen Hamburg treu.

Brunei Government, V8-BKH

Brunei Government, V8-BKH

Und noch mehr Platz bei der Lufthansa Technik (LHT). Nachdem in den vergangenen Tagen und Wochen bereits einige Flugzeuge die Wartungshallen der LHT verließen, hob am heutigen frühen Nachmittag mit V8-BKH die nächste Maschine ab. Die Boeing 747-8LQ BBJ der Regierung Bruneis flog über die Startbahn 33 ab und nahm Kurs auf den Flughafen Brunei International (BWN). Vorangegangen war bereits gestern ein etwas mehr als einstündiger Testflug.

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V8-BKH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

V8-BKH gehört wie auch die anderen Jets in der Regierungsflotte Bruneis zu den Stammgästen bei der LHT. So war der etwas über elf Jahre alte Jumbojet bereits etliche Male zu Gast in den Wartungshallen. Aktiv für Regierung ist der Vierstrahler seit dem 27. September 2016 unterwegs. Zuvor wurde fast vier Jahre lang die Kabine der 747 von Boeing Business Jets ausgestattet.

Morocco Government, CN-MBH

Morocco Government, CN-MBH

Nachdem diese Maschine mehrfach am gestrigen Abend für ihren finalen Abflug geplant war und am Ende doch nicht abhob, flog am heutigen Mittag pünktlich CN-MBH der marokkanischen Regierung ab. Die Boeing 747-8Z5 BBJ rollte nach erfolgreicher Wartung bei der Lufthansa Technik (LHT) in den vergangenen Wochen am Mittag vom Taxiway T in Richtung der Startbahn 33.

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CN-MBH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Von dort hob der mehr als 12 Jahre alte Vierstrahler dann ab und nahm Kurs auf dem marokkanischen Flughafen Rabat-Salé (RBA). Das Großraumflugzeug mit VIP-Kabine gehört dabei zu den Stammgästen am Hamburger Flughafen. Denn nicht nur die Regierung von Marokko lässt den Jet hier warten, sondern bereits der vorherige und erste Betreiber, Presedential Flight aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, ließ die Boeing 747 hier intial luxuriös ausstatten. Seit Oktober 2017 befindet sich CN-MBH nun aber in den Händen der Marokkaner.

Kingdom of Eswatini, 3DC-SDF

Kingdom of Eswatini, 3DC-SDF

Der erste richtig kalte Morgen in diesem Herbst wartete zunächst mit etwas Nebel und später mit einem tollen Sonnenaufgang auf. Genau zur richtigen Zeit verzogen sich die letzten Wolken als 3DC-SDF in Fuhlsbüttel aufsetzte. In malerischer Kulisse landete der Airbus A340-313 der Regierung des afrikanischen Landes Eswatini am Hamburger Flughafen. Nach der Landung über die Runway 23 rollte der Vierstrahler vor die Hallen der Lufthansa Technik (LHT).

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3DC-SDF at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Dort wird das mehr als 22 Jahre alte Langstreckenflugzeug mit VIP-Kabine nun gewartet. Dabei zählt dieser A340 zu den Stammgästen der LHT und wird in der Regel aktuell mindestens einmal im Jahr in Hamburg erwartet. Denn nach seiner aktiven Zeit als gewöhnliches Linienflugzeug bei der taiwanesischen China Airlines, flog der Airbus am 29. Juni 2016 zur hier ansässigen Lufthansa Technik, um für die kommenden Aufgaben ausgerüstet zu werden. Dazu erhielt der Großraumjet unter anderem eine VIP-Kabine. Am 12. April 2018 wurde die Maschine dann an das Königreich Eswatini übergeben und fliegt seitdem als 3DC-SDF den Herrscher König Mswati III. durch die Welt. Stationiert ist das Flugzeug dabei am Internationalen Flughafen König Mswati III. (SHO) von wo aus es auch am heutigen Morgen nach Hamburg flog.

Brunei Government, V8-BKH

Brunei Government, V8-BKH

Wie immer im Schutze der Dunkelheit kam am heutigen frühen Morgen mit V8-BKH der Jumbojet aus der Flotte der Regierung von Brunei nach Hamburg. Die Boeing 747-8LQ BBJ kam vom Flughafen Brunei International (BWN) und setzte über die Runway 15 in Fuhlsbüttel auf. Danach rollte der Vierstrahler über Taxiway T vor die Hallen der Lufthansa Technik (LHT) wo die Maschine nun gewartet wird.

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V8-BKH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Das elf Jahre alte Großraumflugzeug gehört dabei zu den Stammgästen am Hamburger Flughafen. Denn eigentlich kommt einmal im Jahr jeder Jet aus der Flotte der brunesischen Regierung zur LHT für routinemäßige Arbeiten und/oder Anpassungen. Dabei fliegt V8-BKH seit dem 27. September 2016 für den Kleinstaat auf der Insel Borneo in Südostasien. Zuvor wurde das im amerikanischen Everett (PAE) gebaute Langstreckenflugzeug seit dem 1. November 2012 von Boeing Business Jets ausgerüstet und auf die Wünsche des Sultans von Brunei angepasst.

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