Sky Taxi

Sky Taxi, SP-MRG

Sky Taxi, SP-MRG

Am gestrigen späten Nachmittag kam mit SP-MRG zur Abwechslung mal wieder ein Frachtflugzeug an den Hamburger Flughafen. Die Boeing 767-35HER(BDSF) der polnischen Sky Taxi kam vom Flughafen Houston-George Bush (IAH) im US-Bundesstaat Texas und verbrachte die Nacht auf dem Vorfeld 2. Am heutigen Mittag hob der Zweistrahler wieder in Richtung Afrika ab.

Aviation photo
SP-MRG at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Lars Hentschel on netAirspace

Seit dem 19. September 2023 ist die bald 33 Jahre alte 767 im Einsatz für die polnische Frachtfluggesellschaft. Dabei flog die Maschine bis zu ihrem Umbau durch Cargo Aircraft Management im israelischen Tel Aviv (TLV) als reguläres Passagierflugzeug unter anderem für die italienische Air Europe, die schweizer Belair, sowie für Air Canada und Ansett Australia.

Sky Taxi, SP-MRG Weiterlesen »

Sky Taxi, SP-MRG

Sky Taxi, SP-MRH

Mitte September 2023 übergeben und zuletzt Anfang Oktober des selben Jahres zu einem kurzen Stopp am Hamburg Airport zu Gast gewesen (wir berichteten), landete am heutigen Abend SP-MRG der polnischen Sky Taxi erneut in Fuhlsbüttel. Die Boeing 767-35HER(BDSF) setzte aus dem polnischen Kattowitz (KTW) kommend über die Piste 23 auf und rollte danach auf das Vorfeld 2. Dort nimmt die mehr als 32 Jahre alte 767 Fracht in Form von Hilfsgütern an Bord.

Aviation photo
SP-MRG at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Am frühen Dienstagmorgen wird die Boeing dann diese Fracht zum lybischen Flughafen Bengasi-Benina (BEN) fliegen. Ursprünglich sollte eigentlich bereits vor einigen Tagen ein Airbus A330 der türkischen MNG Airlines diesen Auftrag fliegen, allerdings griff man nun auf SP-MRG zurück. Seine Laufbahn begann dieser Jet allerdings als reines Passagierflugzeug in Diensten der italienischen Air Europe im Oktober 1992. Über die schweizer Balair im Oktober 1999, gelangte das Langstreckenflugzeug am 29. November 2000 zur Flotte der Canadian Airlines, ehe es durch die Fusion mit Air Canada am 29. März 2001 der Flotte selbiger zuging. Die Tochtergesellschaft Air Canada Rouge war dann Ende Mai 2016 bis Mitte 2020 die letzte Station als Passagierflugzeug dieses Fliegers. Nach mehrere Monaten Parkzeit an verschiedensten Airports erfolgte in Tel Aviv (TLV) der Umbau zum Frachtflugzeug, welches die polnischen Sky Taxi dann am 19. September 2023 übernahm.

Sky Taxi, SP-MRG Weiterlesen »

Sky Taxi, SP-MRH

Sky Taxi, SP-MRH

Seit dem gestrigen Morgen steht auf dem Vorfeld 2 mit SP-MRH der frisch ausgelieferte neuste Zugang der Flotte der polnischen Sky Taxi am Hamburger Flughafen. Die zu einer Frachtmaschine umgebaute Boeing 767-375ER kam am Donnerstagmorgen kurz nach Öffnung des Airports vom amerikanischen Wilmington Air Park (ILN) im US-Bundesstaat Ohio. Dort wurde die Maschine zwischenzeitlich betreut, am 31. Oktober an Sky Taxi übergeben und gestern nach Hamburg geflogen. Es ist bereits das vierte Cargoflugzeug der polnischen Fluggesellschaft, dass so aus dem selben Grund wie die vorherigen drei Boeing 767 in die Hansestadt geflogen wurde.

Aviation photo
SP-MRH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Am Hamburger Flughafen erhält der mehr als 33 Jahre alte Zweistrahler nun seine Fracht-Container die im unmittelbaren Flughafenumfeld gefertigt werden. Bereits am frühen Sonnabendmorgen wird SP-MRH Hamburg wieder in Richtung des polnischen Kattowitz (KTW) verlassen.
Ursprünglich flog der Jet nach seiner Auslieferung im amerikanischen Everett (PAE) am 4. Juni 1991 für Canadian Airlines, zwischenzeitlich für China Southern Airlines und im weiteren Verlauf für Air Canada und Air Canada Rouge. Nach ihrem Umbau zur Cargomaschine vom Typ “BDSF” (Bedek Special Frighter) von Israel Aerospace Industries in Tel Aviv (TLV) im Jahre 2021, wurde die 767 von der mexikanische MAS Air Cargo betrieben, ehe sie im August diesen Jahres in Wilmington zwischenzeitlich geparkt wurde.

Sky Taxi, SP-MRH Weiterlesen »

Sky Taxi, SP-MRG

Sky Taxi, SP-MRG

Erst am gestrigen kam mit SP-MRG die einzige Boeing 767-300 in der Frachtversion der Flotte der polnischen Sky Taxi nach Hamburg (wir berichteten). Da verließ das zweistrahlige Transportflugzeug am heutigen Mittag den Airport in Fuhlsbüttel schon wieder. Über die Startbahn 33 hob das ehemalige Passagierflugzeug ab und nahm Kurs auf den tschechischen Flughafen Ostrava (OSR).

Aviation photo
SP-MRG at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Dabei hob die Maschine bereits sehr früh ab und schoss danach mit einer recht hohen Steigrate in den Himmel. Grund dafür ist, dass der Jet leer in Hamburg ankam und auch ohne Fracht wieder abhob. Die Gründe des Besuchs der Boeing 767-35HER(BDSF) dürfte wohl im Bereich der zollrechtlichen Abwicklung liegen. Denn neben SP-MRG besuchten in der Vergangenheit ausnahmslos alle Boeing 767 in der Flotte der Sky Taxi kurz den Hamburger Airport. Erst seit dem 19. September diesen Jahres fliegt Sky Taxi den Jet der bereits in seiner 31-jährigen Karriere für Air Europe SpA, Balair, Canadian Airlines, Air Canada, Ansett Australia und Air Canada Rouge unterwegs war.

Sky Taxi, SP-MRG Weiterlesen »

Sky Taxi, SP-MRG

Sky Taxi, SP-MRG

Der Oktober startete am heutigen Abend mit einem Frachtflugzeug am Airport. Auf dem Flug IGA603 aus dem saudi-arabischen Riad (RUH) kam mit SP-MRG eine Boeing 767-35HER(BDSF) nach Fuhlsbüttel. Der Zweistrahler setzte nach dem weit über sechs Stunden langen Flug über die Landebahn 23 am Hamburger Flughafen auf und rollte danach auf das Vorfeld 2. Dort wird das Großraumflugzeug der polnischen Sky Taxi, die neben der Eidechse auf dem Leitwerk auch auf das Rufzeichen “IGUANA” (passend zur Echse) hört, bis zum morgigen Mittag verbleiben.

Aviation photo
SP-MRG at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Die 31 Jahre alte 767 wurde von der italienischen Air Europe SpA bestellt, hob zudem zum ersten Mal am 22. September 1992 im amerikanischen Everett (PAE) ab, wurde jedoch zunächst nicht abgenommen. Die Übernahme erfolgte erst am 7. Oktober des selben Jahres über die Leasinggesellschaft Itochu. Bis zum 28. Oktober 1999 flog das Langstreckenflugzeug dann im Passagierdienst für die Italiener ehe sie dann zur Fluggesellschaft Belair aus der Schweiz wechselte. Allerdings verblieb der Jet dort nicht allzu lange und ging am 29. November 2000 der Flotte der Canadian Airlines zu. Mit der Übernahme durch Air Canada zum Beginn des Jahres 2001 wechselte auch die 767 zur Air Canada. Über die Sommermonate 2001 vermietete die Airline die Boeing dann kurzzeitig nach Australien an Ansett Australia, allerdings verblieb die Maschine dann danach bei Air Canada bzw. ab dem 31. Mai 2016 bei der Tochtergesellschaft Air Canada Rouge. Am 27. März 2020 wurde der Flieger dann dort ausgemustert, und an zwei verschiedenen Airports in den Wüsten der USA abgestellt. Mit der Übernahme durch die Cargo Aircraft Management (CAM) am 11. März vergangenen Jahres, die für viele Airlines Frachtumbauten an Flugzeugen durchführt und organisiert, begann die zweite Karriere der Boeing 767. Mitte Juli 2022 begann dann der Umbau im israelischen Tel Aviv (TLV) zur Frachtmaschine durch Israel Aerospace Industries zur BDSF-Version (Bedek Special Freighter). Im März diesen Jahres war der Umbau dann abgeschlossen und nach einigen Monaten Parkzeit in den USA, startete am 28. September (also erst vor wenigen Tagen) die Cargo-Laufbahn als SP-MRG für die polnische Sky Taxi.

Sky Taxi, SP-MRG Weiterlesen »

error: Content is protected !!

Durch die weitere Nutzung der Seite stimmst du der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen

Die Cookie-Einstellungen auf dieser Website sind auf "Cookies zulassen" eingestellt, um das beste Surferlebnis zu ermöglichen. Wenn du diese Website ohne Änderung der Cookie-Einstellungen verwendest oder auf "Akzeptieren" klickst, erklärst du sich damit einverstanden.

Schließen