Marabu

White, EI-HJB

White, EI-HJB

Der Start der neugegründeten Marabu Airlines verlief gelinde gesagt holprig. Denn die Schwestergesellschaft des renommierten deutschen Ferienfliegers Condor kann aktuell bislang auf lediglich einen eignen Jet zurückgreifen. Und so ist die Fluggesellschaft bis auf weiteres auf angemietete Maschinen verschiedenster Charteranbieter angewiesen. Eine dieser Charterfluggesellschaften ist die portugiesische White. Ihre EI-HJB, ein Airbus A320-232, wird aktuell entweder von Fuhlsbüttel oder München (MUC) auf den Routen ins ägyptische Hurghada (HRG) eingesetzt. Das schneeweiß lackierte Mittelstreckenflugzeug bietet dabei insgesamt 180 Passagieren Platz. Am heutigen Mittag wird der mehr als 18 Jahre alte Airbus dann zunächst erst einmal wieder in seine Heimat Lissabon (LIS) zurückkehren.

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EI-HJB at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Ursprünglich wurde der Zweistrahler am 6. Mai 2005 im französischen Toulouse (TLS) an America West Airlines ausgeliefert. Dort flog der A320 bis er am 27. September 2005 im Zuge der Übernahme der America West Airlines durch US Airways eben von selbiger übernommen wurde. Am 9. Dezember 2013 widerfuhr dem Airbus ein erneuter Wechsel, diesmal durch die Übernahme der US Airways durch American Airlines. Bei letztgenannter Fluggesellschaft flog der Jet dann bis Februar 2016 und wurde schließlich durch die südkoreanische Air Busan am 23. Juni des selben Jahres übernommen. Nach der Ausflottung Anfang des vergangenen Jahres übernahm am 28. Dezember 2022 schließlich die portugiesische White den Airbus A320 und versah ihn mit der Kennung EI-HJB.

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Marabu Airlines, ES-MBU

Marabu Airlines, ES-MBU

Kaum war die letzte Boeing 757 der Condor mit Passagieren im Regelbetrieb am heutigen Vormittag vom Hamburger Flughafen abgehoben (wir berichteten), so kam bereits am späten Nachmittag mit ES-MBU einer der Nachfolger auf einem Positionierungflug nach Fuhlsbüttel. Der Airbus A320-271N der estnischen Schwestergesellschaft Marabu kam vom Flughafen München (MUC) und setzte über die Landebahn 23 am Airport auf. Schon am frühen Morgen des 1. Mai morgen soll der Jet in Richtung des ägyptischen Badeorts Hurghada (HRG) aufbrechen.

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ES-MBU at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Der mehr als sieben Jahre alte und in Toulouse (TLS) gebaute A320neo wird einer von aktuell insgesamt sechs Maschinen der neo-Variante des A320 bei Marabu Airlines. Jedoch kämpft die im vergangenen Jahr gegründete Fluggesellschaft aktuell mit Problemen bei den eigenen Flieger und so sollen gerade in den stark frequentierten Sommermonaten auf Flugzeuge von Charteranbietern wie bspw. der litauischen Heston Airlines zurückgegriffen werden. Ursprünglich flog ES-MBU seit seiner Auslieferung am 10. März 2016 für die indische Billigfluggesellschaft IndiGo. Dort wurde der 180-Sitzer Ende Februar des vergangenen Jahres ausgeflottet und wurde an einigen Flughäfen rund um den Globus geparkt. Erst am 6. April diesen Jahres übernahm dann Marabu das Mittelstreckenflugzeug.

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