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Brunei Government, V8-BKH

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Brunei Government, V8-BKH

Seit Mitte Mai befindet sich V8-BKH der Regierung Bruneis erneut zur Wartung bei der Lufthansa Technik (LHT) (hier gehts zum Artikel). Die Boeing 747-8LQ BBJ stand seitdem nahezu durchgehend in einer Halle. Ende vergangener Woche wurde der Dauergast der LHT dann auf das Vorfeld 6 vor die Werfthallen geschleppt, um weitere Tests und Triebwerksläufe durchzuführen. Am heutigen Vormittag brach der Jumbojet dann zu einem gut zweistündigen Testflug auf.

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V8-BKH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Dieser führte die mehr als 13 Jahre alte 747 über die Piste 33 nach Rostock-Laage (RLG), wo das Großraumflugzeug mit VIP-Kabine insgesamt acht Anflüge und “Touch and Go”-Manöver absolvierte. Über die Landebahn 15 kehrte der Jet am Mittag wieder zurück und rollte über den Taxiway G und T zurück auf das Werftgelände der LHT. Sollte dieser Test erfolgreich verlaufen sein, so steht der finalen Abreise der Boeing aus Hamburg gegen Ende dieser Woche kaum noch etwas im Wege.

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V8-BKH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Deutsche Luftwaffe, 10+01

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Deutsche Luftwaffe, 10+01

Für eine Wartung bei der Lufthansa Technik (LHT) setzte heute mit 10+01 einer der drei Airbus A350-941 der Flugbereitschaft des Bundesministeriums für Verteidigung am Hamburger Flughafen auf. Die Maschine mit dem Taufnamen “Konrad Adenauer” wählte dazu die Piste 33. Gestartet war der Jet von seiner Basis am Flughafen Köln (CGN).

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1001 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Nach der Landung rollte das Großraumflugzeug über das Vorfeld 1 und den Rollweg G weiter vor die Werfthallen der LHT. Dort wird das mehr als fünf Jahre alte Langstreckenflugzeug nun einmal mehr gewartet. Die Lufthansa Technik am Hamburg Airport übernimmt seit jeher vollständig die Wartung der VIP-Flotte der Luftwaffe, sowie nun auch die Instandhaltung der Boeing P-8A Poseidon der Marine.

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German Navy, 63+02

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German Navy, 63+02

Am heutigen Morgen landete mit 63+02 erneut eine Boeing P-8A Poseidon des Marinefliegergeschwaders 3 „Graf Zeppelin“ mit Basis in Cuxhaven/Nordholz in Fuhlsbüttel. Die Maschine auf Basis einer modifizierten Boeing 737-800 setzte nach dem kurzen Flug von der Nordsee über die Landebahn 23 in Hamburg auf und rollte danach auf das Geländer der Lufthansa Technik (LHT).

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6302 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Dort wird das erst etwas über ein Jahr alte Seefernaufklärungs- und U-Boot-Jagdflugzeug nun gewartet. Für 63+02 ist es bereits der zweite Besuch in Hamburg, war die Poseidon doch bereits zu Beginn dieses Jahres kurz zu Gast (wir berichteten). Insgesamt hat die Bundeswehr acht Maschinen dieses Typs bei Boeing bestellt, die allesamt in Cuxhaven stationiert werden und in Hamburg gewartet werden sollen.

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Brunei Government, V8-BKH

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Brunei Government, V8-BKH

In der Regel handelt es sich bei V8-BKH um einen regelmäßigen Gast der Lufthansa Technik (LHT) am Hamburger Flughafen. In den vergangenen Jahren war die Boeing 747-8LQ BBJ etliche Male zu Wartungszwecken in Fuhlsbüttel zu Gast. Am heutigen Mittag schwebte der Vierstrahler des Sultans von Brunei dann erneut über die Landebahn 23 am Hamburg Airport ein. Wie gewohnt rollte der Jumbojet nach der Landung vor die Werfthallten der LHT. Dort erwartete das Großraumflugzeug allerdings keine Wartung, sondern niemand geringeres als der Sultan Hassanal Bolkiah höchstpersönlich stieg aus der 747 aus. Der 79-jährige Monarch, der zu den reichsten Menschen der Welt mit einem geschätzten Privatvermögen von mehr als 28 Milliarden US-Dollar zählt, steuerte die Boeing selbst vom Berliner Flughafen (BER) nach Hamburg.

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V8-BKH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Bereits am vergangenen Sonntag landete V8-BKH am Flughafen von Berlin und wurde am gestrigen Tage von Bundespräsident Frank-Walter Steinmeier empfangen. Seinen heutigen kurzen Abstecher nach Hamburg, gründet wohl darin, dass sich Hassanal Bolkiah persönlich vom Fortschritt des Ausbaus seines Airbus A330neo überzeugen wollte. Die Maschine kam Ende November vergangenen Jahres zur LHT und wird seitdem mit einer VIP-Kabine ausgestattet (wir berichteten). Am Nachmittag hob die mehr als 13 Jahre alte 747 samt dem Sultan wieder von der Startbahn 15 ab und flog zurück in Richtung Brunei (BWN).

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V8-BKH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Brunei Government, V8-OAS

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Brunei Government, V8-OAS

Eigentlich sollte dieser Flieger längst vom Hof sein. Doch offenbar traten nach dem letzte Testflug (hier gehts zum Artikel) von V8-OAS weitere Probleme auf, sodass die Boeing 787-8 BBJ nun noch eine weitere Woche bei der Lufthansa Technik (LHT) verweilt. Am heutigen Abend hob der Dreamliner mit VIP-Kabine dann erneut zu einem kurzen Testflug ab, der den Jet bis nach Sachsen und über Brandenburg und Mecklenburg Vorpommern zurück nach Hamburg führte.

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V8-OAS at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Dort setzte die mehr als zehn Jahre alte V8-OAS über die Piste 05 wieder auf und rollte vor die Werfthallen der LHT. Am morgigen Freitag steht dann ein weiterer sehr kurzer Testflug an, ehe einige Stunden später die Boeing wieder in Richtung Brunei (BWN) aufbrechen soll. Die im amerikanischen Charleston (CHS) gebaute 787 gehört wie die anderen Flugzeuge aus der Flotte des Herrschers von Brunei zu den absoluten Stammgästen der VIP-Wartungssparte der Lufthansa in Hamburg.

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