LHT

Saudi Arabian Government, HZ-HM5

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Saudi Arabian Government, HZ-HM5

Für einen richtigen Kurzbesuch bei der Lufthansa Technik (LHT) landete am heutigen Vormittag HZ-HM5 der saudischen Regierung am Hamburger Flughafen. Die Boeing 777-3FGER kam vom Flughafen Medina (MED) und setzte über die Piste 15 in Fuhlsbüttel auf. Der Zweistrahler rollte nach der Landung auf das Vorfeld 2.

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HZ-HM5 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Den Tag über wurde dann auf dem Vorfeld 2 die Kabine der “Triple Seven” seitens der LHT inspiziert. Am späten Nachmittag hob die mehr als elf Jahre alte Maschine wieder ab und flog zurück nach Saudi-Arabien. Dort ist die Boeing mit VIP-Kabine bereits seit ihrer Auslieferung im Juli 2020 aktiv. Zuvor wurde die 777 mehr als fünf Jahre am Perot Field Fort Worth Alliance Airport (AFW) im US-Bundesstaat Texas ausgestattet. Zunächst flog sie allerdings erstmal als HZ-MF9 für das saudische Finanzministerium, ehe sie als HZ-HM5 am 19. Februar 2022 zur Flotte des saudischen Königshauses stieß.

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HZ-HM5 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

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Morocco Government, CN-MBH

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Morocco Government, CN-MBH

Der letzte Wartungsaufenthalt im Frühjahr diesen Jahres umfasste nur zehn Tage, Grund genug am heutigen Morgen erneut nach Fuhlsbüttel zu einer routinemäßigen Wartung bei der Lufthansa Technik (LHT) zu kommen. So landete noch vor Sonnenaufgang mit CN-MBH erneut die Regierungsmaschine der marokkanischen Regierung am Hamburg Airport. Die Boeing 747-8Z5 BBJ startete am frühen Morgen vom marokkanischen Flughafen Rabat-Salé (RBA) und setzte über die Piste 23 am Flughafen auf.

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CN-MBH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Erwartungsgemäß rollte der mittlerweile mehr als 15 Jahre alte Vierstrahler über den Rollweg T vor die Werfthallen der LHT. Dort ist sie wahrhaftig kein unbekannter Besucher. Bereits seit seiner Zeit bei Presidential Flight unter der Kennung A6-PFA aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, wird der Jumbojet regelmäßig am Hamburger Flughafen gewartet und ausgestattet. Seit Oktober 2017 fliegt sie unter der aktuellen Kennung CN-MBH für die marokkanische Regierung.

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Brunei Government, V8-MHB

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Brunei Government, V8-MHB

Zu ihrer mutmaßlich letzten Liegezeit zur Wartung bei der Lufthansa Technik (LHT) unter der aktuellen Kennung V8-MHB, landete am heutigen Morgen die Boeing 767-27GER der Regierung Bruneis erneut in Fuhlsbüttel. Der zweistrahlige Langstreckenjet, bereits mit neutralisierter Lackierung ohne Hoheitszeichen oder Titel, setzte am frühen Morgen über die Landebahn 23 am Hamburg Airport auf. Wenige Augenblicke später rollte die Maschine über den Rollweg T vor die Werfthallen der LHT. Dort wird sie nun einige Monate gewartet.

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V8-MHB at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Bereits im Frühjahr des kommenden Jahres soll der 33 Jahre alte Langstreckenflieger dann die Flotte final verlassen und an den Sultan von Johor (ein Bundesstaat in Malaysia) gehen. Dazu wird die 767 mit VIP-Kabine dann auch wohl eine neue Lackierung erhalten und ihre aktuelle Kennung V8-MHB verlieren.

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Iraqi Government, YI-ASF

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Iraqi Government, YI-ASF

Nach etwas mehr als zwei Wochen endete heute Mittag der Aufenthalt der YI-ASF bei der Lufthansa Technik Hamburg. Überpünktlich verließ die Boeing 737-81Z(WL) das Werftgelände über den Rollweg T und startete kurze Zeit später auf der Startbahn 05 ihre Rückreise zum Heimatflughafen Baghdad (BGW) im Irak.

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YI-ASF at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by KaeferMitGesicht on netAirspace

Der im US-amerikanischen Renton (RNT) gebaute Jet wurde im Dezember 2013 noch in den Farben der Iraqi Airways ausgeliefert, welche die YI-ASF bis heute im Auftrag der Regierung betreiben. Mit fast 13 Jahren ist die Maschine noch recht jung, sodass es sicher nicht der letzte Aufenthalt in Hamburg gewesen sein wird.

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German Navy, 63+03

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German Navy, 63+03

Zu einer ersten Wartung bei der Lufthansa Technik (LHT), kam am heutigen Vormittag mit 63+03 die dritte und somit neuste von insgesamt acht bestellten Boeing P-8A Poseidon nach Hamburg. Die Maschine braucht für die vergleichsweise kurze Strecke aus Cuxhaven (FCN) etwas über zehn Minuten und setzte über die Landebahn 05 in Fuhlsbüttel auf.

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6303 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Nach der Landung rollte die knapp über ein Jahr alte Poseidon über den Rollweg T vor die Werfthallen der LHT. Dort wird der Jet auf Basis einer modifizierten Boeing 737-800 nun überprüft und in Stand gesetzt. Erstmals hob 63+03 unter der Testkennung N891DS am 22. Mai 2025 im amerikanischen Renton (RNT) ab. Am 2. März diesen Jahres übernahm dann das Marinefliegergeschwader 3 „Graf Zeppelin“ beheimatet am Fliegerhorst Nordholz nahe Cuxhaven die Boeing. Dort besteht die Aufgabe der P-8A-Flotte nun in der Seefernaufklärung und U-Boot-Jagd. Sie ersetzen damit die bereits ausgeflotteten Lockheed P-3C Orion.

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