Finkenwerder

Royal Jordanian, D-AVXU (JY-RAM)

Royal Jordanian, D-AVXU (JY-RAM)

Erst Ende November vergangenen Jahres gab die nationale Fluggesellschaft Jordaniens Royal Jordanian bekannt zwei Airbus A321neo ab 2027/2028 mieten zu wollen. Nun steht aus einem gesonderten Auftrag direkt bei Airbus der erste werksneue A321-271NX im bekannten anthrazitfarbenen Kleid in Finkenwerder (XFW) in den Startlöchern. Am heutigen Morgen hob die Maschine mit der Baunummer (MSN) 12741 zum ersten Mal vom Airbus Werksflughafen im Süden von Hamburg ab und begab sich auf ihren mehr als dreistündigen Erstflug. Dieser führte den Flieger mit der künftigen Kennung JY-RAM über Niedersachsen, die Nordsee und Schleswig Holstein.

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D-AVXU at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Natürlich schaute der 189-Sitzer unter der Testkennung D-AVXU zum obligatorischen “Touch and Go”-Manöver am Hamburger Flughafen in Fuhlsbüttel vorbei. Nach weiteren Tests dürfte der Zweistrahler zeitnah an Royal Jordanian ausgeliefert werden. Neben JY-RAM, sind auch bereits die Schwestermaschinen JY-RAO und JY-RAP im Bau.

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Airbus Industrie, F-WMIL

Airbus Industrie, F-WMIL

Für einen Kurzbesuch in Finkenwerder schaute am heutigen Mittag mit F-WMIL das aktuell einzige Airbus A350-1000 Testflugzeug vorbei. Die Maschine mit der Kennung F-WMIL kam vom französischen Airbus-Standort in Toulouse (TLS) und landete auf dem Werksgelände südlich der Elbe über die Piste 05.

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F-WMIL at Hamburg – Finkenwerder
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Nach etwas mehr als einer Stunde verließ der A350-1041 Finkenwerder wieder und flog zurück nach Frankreich. Das im Jahre 2016 gebaute Großraumflugzeug mit der Baunummer (MSN) 059 ist die erste jemals gebaute -1000 Variante des Verkaufsschlagers A350. Beim europäischen Flugzeugbauer dient er bis heute zu Test- und Flugerprobungszwecke, sowie zu Demonstrationen auf Flugshows und Messen.

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Transavia, D-AYAD (PH-YHD)

Transavia, D-AYAD (PH-YHD)

Seit der Ankündigung der niederländischen Transavia Anfang diesen Jahres einen werksneuen Airbus A321neo mit einer Retro-Sonderlackierung zu versehen, fieberte viele Luftfahrtinteressierte und Planespotter diesem Tag entgegen. Nach erfolgreichen ersten Triebwerksläufen, der Kompasskalibrierung und einem “Rejected Take Off”-Test am gestrigen Nachmittag rollte die spätere PH-YHD am heutigen Mittag auf die Startbahn 23 des Airbuswerk in Finkenwerder. Pünktlich hob der Airbus A321-252NX in den Farben der Fluggesellschaft aus den 60er Jahren dann ab.

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D-AYAD at Hamburg – Finkenwerder
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Dieser Erstflug führte die Maschine mit der Baunummer (MSN) 12652 und der Testkennung D-AYAD dann über den Nordosten Deutschlands. Nach dem obligatorischen Low Approach am Hamburger Flughafen in Fuhlsbüttel kehrte der A321neo wieder nach Finkenwerder zurück. Dort werden nun die finalen Tests an dem Mittelstreckenflugzeug vorgenommen, bevor der 232-Sitzer dann sehnlichst in den Niederlanden unter der Registrierung PH-YHD erwartet wird. Denn diese Sonderlackierung aus den 60ern wurde nicht ohne Grund auf das Flugzeug aufgebracht, sondern soll am 21. Oktober diesen Jahres den 60. Geburtstag der Transavia feiern.

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Hainan Airlines, D-AVXO (B-32LY)

Hainan Airlines, D-AVXO (B-32LY)

Die chinesische Hainan Airlines setzte bis vor einigen Monaten auf den Mittelstrecken meist Flugzeuge des Musters Boeing 737 ein. Um jedoch eine breitgefächerte Flotte den Kunden anbieten zu können, bestellte die Fluggesellschaft mit Sitz in Haikou einige Maschinen aus der Airbus A320 Familie. Vor einem knappen Jahr übernahm Hainan den ersten Zweistrahler im französischen Toulouse (TLS) – bis zum heutigen Tage folgten sieben weitere A320neo. Der erste A321neo aus der Bestellung befindet sich in Finkenwerder in der letzten Phase kurz vor der Auslieferung. Dazu hob am heutigen Morgen die später B-32LY registrierte Maschine zum Kundenabnahmeflug vom Airbuswerk ab.

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D-AVXO at Hamburg – Finkenwerder
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Nach etwas mehr als einer Stunde kehrte der Flieger mit der Baunummer (MSN) 12518 über die Landebahn 05 wieder auf das Werksgelände zurück. Sollte der Abnahmeflug dieses A321-251NX erfolgreich verlaufen sein, so wird der aktuell noch als D-AVXO registrierte A321 zeitnah an Hainan Airlines ausgeliefert werden.

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Airbus, F-WWBZ

Airbus, F-WWBZ

Im Jahre 2022 verkündete Saudi Arabien die Gründung einer zweiten nationalen Fluggesellschaft – neben der 1949 gegründeten Saudi Arabian Airlines. Die neu Airline mit dem Namen Riyadh Air hat seitdem zwar noch keine regulären Flüge aufgenommen, jedoch stehen sowohl bei Boeing als auch Airbus bereits einige Flugzeuge in den Bestellbüchern. So sind 39 Boeing 787-9 Dreamliner (mit der Option auf 33 weitere) und 60 Airbus A321neo bislang bestellt worden. Nach Außen hin zeigt sich die Fluggesellschaft gern auf den Air Shows dieser Welt. Dazu wurde in der Vergangenheit ein Dreamliner Erprobungsflugzeug von Boeing in den Farben der Riyadh Air lackiert und dort ausgestellt. Für die nun anstehende Paris Air Show vom 20. bis zum 22. Juni diesen Jahres erhielt Riyadh Air von Airbus ebenfalls einen A321XLR zu Ausstellungszwecken. Diese Maschine mit der Kennung F-WWBZ wurde in den vergangenen Tagen in Finkenwerder von ihrer Airbus Lackierung befreit und erhielt die Farben der saudischen Fluggesellschaft.

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F-WWBZ at Hamburg – Finkenwerder
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Am heutigen Morgen hob der mehr als zwei Jahre alte Airbus A321-271NY dann mit dem Ziel Paris-Le Bourget (LBG) vom Airbuswerksgelände ab. Dazu nutzte der Zweistrahler die Piste 05 und flog weiter zum Veranstaltungsort der Paris Air Show. Ob das Mittelstreckenflugzeug nach der Ausstellung Riyadh Air auch weiterhin als Vorführflugzeug oder sogar für das Crewtraining, wie aktuell ein Dreamliner angemietet von Oman Air, verwendet wird, ist derweil noch nicht bekannt. Allerdings wurde die Außenhaut von F-WWBZ nun lackiert und nicht temporär beklebt.

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