ATR72-500

Alsie Express, OY-CLY

Kommentar verfassen / Movements EDDH / /
Alsie Express, OY-CLY

Am gestrigen Abend landete mit OY-CLY eine der beiden ATR 72-500 in der Flotte der dänischen Alsie Express am Hamburger Flughafen. Die Maschine brachte den amtierenden deutschen Fußballmeister Bayer Leverkusen vom Kölner Flughafen (CGN) nach Hamburg. Von hier reiste die Mannschaft weiter zum heutigen Auswärtsspiel beim Erstliga-Neuling Holstein Kiel. Die Nacht verbrachte die mattschwarz lackierte ATR auf dem Vorfeld 2 des Hamburg Airport.

Aviation photo
OY-CLY at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Am heutigen Abend soll das mehr als 16 Jahre alte Turboprop-Regionalverkehrsflugzeug Bayer Leverkusen nach dem Spiel am Nachmittag im Holstein-Stadion wieder zurück nach Köln fliegen. Die nur mit 48 Sitzplätzen ausgestattete Maschine wird von Alsie Express hauptsächlich für zwei Arten von Flügen eingesetzt. Neben der regelmäßigen Linienverbindung zwischen ihrem Heimatflughafen im süddänischen Sønderborg (SGD) und der Hauptstadt Kopenhagen (CPH), werden die beiden ATR 72 auch für Charterflüge aller Art (bspw. Mannschafts- oder Hochzeitscharter) zur Verfügung gestellt. Bei Air Alsie ist OY-CLY bereits seit dem 10. Juni 2013 im Einsatz. Zuvor flog das Flugzeug seit seiner Auslieferung am 21. Juli 2008 im französischen Toulouse (TLS) für AZAL Azerbaijan Airlines.

Alsie Express, OY-CLY Weiterlesen »

Blue Islands, G-ISLN

Kommentar verfassen / Movements EDDH / /
Blue Islands, G-ISLN

Für einen Charterflug kam am heutigen Mittag mit G-ISLN der britischen Blue Islands eine ATR 72-500 (72-212A) an den Hamburger Flughafen. Das Turboprop-Regionalverkehrsflugzeug, das meist das britische Festland mit den Kanalinseln im Ärmelkanal verbindet kam vom Berliner Flughafen (BER) nach Fuhlsbüttel. Am Nachmittag hob die Maschine dann über die Startbahn 33 wieder ab und nahm Kurs auf Flughafen Guernsey (GCI) auf gleichnamiger Kanalinsel.

Aviation photo
G-ISLN at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Am kommenden Sonnabend wird erneut eine ATR 72 der Blue Islands am Hamburg Airport erwartet. Die Wahrscheinlichkeit, dass wieder G-ISLN eingesetzt wird ist dabei relativ hoch, denn die kleine Fluggesellschaft betreibt gerade mal insgesamt vier Flugzeuge dieses Typs. Seit dem 22. Februar 2019 ist der heutige 70-Sitzer bereits in der Flotte der Blue Islands. Zuvor war die ATR seit ihrer Auslieferung am 31. Dezember 2009 im französischen Toulouse (TLS) für die israelische Arkia – Israeli Airlines im Einsatz. Nach der dortigen Ausflottung Mitte Dezember 2017 parkte das Flugzeug einige Zeit unter anderem in Saarbrücken (SCN) und Billund (BLL) ehe sich Blue Islands Anfang 2019 die Dienste der ATR 72-500 sicherte.

Blue Islands, G-ISLN Weiterlesen »

Alsie Express, OY-CLZ

Kommentar verfassen / Movements EDDH / /
Alsie Express, OY-CLZ

Erst vor wenigen Tagen war OY-CLZ der dänischen Alsie Express zuletzt in Fuhlsbüttel zu Gast. Dabei brachte die matt-schwarz lackierte ATR 72-500 (72-212A) die Fußballmannschaft des Hamburger Sport Vereins zu einem Testspiel nach Schottland (wir berichteten). Am heutigen Abend kehrte das Turboprop-Regionalverkehrsflugzeug zurück an den Hamburger Flughafen. Diesmal jedoch an Bord: die Mannschaft des Fußballerstligisten Bayer 04 Leverkusen. Der Verein rund um den Ex-Hamburger Jonathan Tah trifft am morgigen Mittag in der ersten Runde des DFB-Pokals im Stadion am Millerntor auf den Regionalligisten FC Teutonia 05 Ottensen. Natürlich drücken wir der Teutonia aus Ottensen die Daumen und hoffen auf ein Weiterkommen des Regionalligisten.

Aviation photo
OY-CLZ at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Am heutigen Abend landete Maschine über die Runway 15 am Hamburg Airport nachdem die ATR zuvor vom Flughafen Köln (CGN) gestartet war. Erst am morgigen Abend wird OY-CLZ, versehen mit einem Bayer 04 Leverkusen Sticker auf der linken Seite des Rumpfs, die Mannschaft wieder zurückfliegen. Bei der dänischen Alsie Express wird die 15 Jahre alte ATR 72 häufiger von Fußballvereinen als Charterflugzeug genutzt. Denn im Rumpf finden gerade einmal 48 Passagiere mit viel Beinfreiheit Platz. Seit dem 28. Juni 2013 fliegt das Flugzeug französischer Bauart so schon für Air Alsie. Zuvor war es seit seiner Auslieferung am 16. September 2008 im französischen Toulouse (TLS) für AZAL Azerbaijan Airlines unterwegs.

Alsie Express, OY-CLZ Weiterlesen »

Alsie Express, OY-CLZ

Kommentar verfassen / Movements EDDH / /
Alsie Express, OY-CLZ

Zum ersten Mal jährt sich am heutigen Tag der Tod von Fußballikone und HSV-Idol Uwe Seeler. Vor einem Jahr starb der größte HSVer aller Zeiten und hinterließ eine große Lücke in der Hamburger Fußballfamilie. Am Nachmittag machte sich die Mannschaft des Fußball Zweitligisten auf den Weg nach Schottland. In der Hauptstadt Glasgow trifft der ehemalige Dino der ersten Fußballbundesliga im Rahmen eines Testspiels vor Beginn der neuen Saison auf das befreundete Team der Glasgow Rangers. Dazu reiste die Mannschaft mit einer ATR 72-500 der dänischen Alsie Express. Auf einem Positionierungsflug setzte das zweimotorige Turboprop-Regionalverkehrsflugzeug mit der Kennung OY-CLZ über die Landebahn 23 in Fuhlsbüttel auf.

Aviation photo
OY-CLZ at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Passend zum Team zierte extra für den Flug nach Schottland die Raute den Rumpf der ansonsten matt-schwarz lackierten Maschine. Wie passend für diesen Tag! Das Team von Trainer Tim Walter tritt dann morgen gegen die Rangers an. Zur Saisoneröffnungsfeier am Sonntag wird die Mannschaft dann rechtzeitig wieder in Hamburg sein. Dazu fliegt OY-CLZ auch die Rückreise.
Vor ihrem Dienst bei der dänischen Alsie Express flog das Flugzeug seit seiner Auslieferung am 16. September 2008 für AZAL Azerbaijan Airlines – damals noch mit 70 Sitzplätzen. Mit der Übernahme durch die dänische Nordic Aviation Capital (kurz NAC) am 8. Mai 2013 erhielt die ATR 72-500 (72-212A) in Vorbereitung auf ihr Engagement bei Alsie Express auch eine neue Kabinenkonfiguration mit nun nur noch 48 Plätzen. Am 28. Juni 2013 übernahm Alsie Express den Flieger als einen von insgesamt zweien diesen Typs in der Flotte.

Alsie Express, OY-CLZ Weiterlesen »

Finnair, OH-ATG

Kommentar verfassen / Movements EDDH / /
Finnair, OH-ATG

Die finnische Fluggesellschaft gehört mit ihrem Kurs von und nach Helsinki (HEL) sicherlich zu den beständigsten Verbindungen am Hamburger Flughafen. So setzt die Airline meist auf der mehr als 1.000km weiten Strecken auf Flugzeuge des Musters Embraer E-190. Seltener kommen da schon Modelle der Airbus A320-Familie vor. Am heutigen Vormittag jedoch entschied sich Finnair für den Einsatz eines Turboprop-Regionalverkehrsflugzeug in Form einer ATR 72-500 (72-212A). Die Maschine mit der Kennung OH-ATG setzte nach dem beinahe dreistündigen Flug über die Landebahn 23 am Hamburg Airport auf. In der Regel ist die Flugzeit mehr als eine Stunde kürzer, was jedoch dem eingesetzten Fluggerät und dessen Geschwindigkeit zuzurechnen ist.

Aviation photo
OH-ATG at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Nach exakt einer Stunde Aufenthalt in Fuhlsbüttel hob die nahezu 16 Jahre alte ATR wieder ab und flog zurück in die finnische Hauptstadt. Dabei feiert das Flugzeug in gerade einmal sechs Tagen “Geburtstag”, denn OH-ATG hob erstmals am 13. Juli 2007 im französischen Toulouse (TLS) ab und wurde bereits unter der heutigen Kennung am 11. Oktober 2007 von der finnischen Finncomm Airlines übernommen. Durch das den Aufkauf der Airline durch das Joint-Venture “Flybe Nordic” gründend auf Flybe und Finnair wechselte der 68-Sitzer am 30. Oktober 2011 eben zu dieser Flybe Nordic. Im November des Jahres 2014 verkaufte Flybe ihre bis dato unrentable Beteiligung des Joint Ventures für einen symbolischen Preis von einem Euro an Finnair, die damit alleinige Besitzerin der Flybe Nordic wurde und die Gesellschaft im Juni 2015 in Nordic Regional Airlines (kurz: NORRA) umbenannte. So wechselte auch die ATR 72-500 erneut die Flotte. Zwischen 2019 und 2020 entschied sich Finnair dann dazu, die Flugzeuge der NORRA nach und nach dem Erscheinungsbild der Finnair anzugleichen und so wechselte auch OH-ATG offiziell am 4. November 2019 zur Flotte der Finnair wird aber weiterhin von NORRA betrieben.

Finnair, OH-ATG Weiterlesen »

error: Content is protected !!

Durch die weitere Nutzung der Seite stimmst du der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen

Die Cookie-Einstellungen auf dieser Website sind auf "Cookies zulassen" eingestellt, um das beste Surferlebnis zu ermöglichen. Wenn du diese Website ohne Änderung der Cookie-Einstellungen verwendest oder auf "Akzeptieren" klickst, erklärst du sich damit einverstanden.

Schließen