Airbus A340-300

Legend Airlines, YR-LRC

Kam vor zwei Wochen noch YR-LRC als Ersatz für eine Boeing 737 MAX 8 (hier gehts zum Artikel), so landete der Vierstrahler am heutigen Mittag erneut in Fuhlsbüttel. Diesmal kam der Airbus A340-313 der rumänischen Legend Airlines jedoch als Ersatz für den wöchentlichen Neos Dreamliner im Kreuzfahrtcharter. Das Langstreckenflugzeug setzte über die Landebahn 15 aus Mailand (MXP) kommend auf, und rollte nach der Landung auf die Parkposition 02 vor das Terminal 1.

YR-LRC at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Am Nachmittag flog die mehr als 17 Jahre alte Maschine dann wieder zurück in die italienische Metropole und nutzte dafür die Startbahn 05. Aktuell sind zwei A340 der Legend Airlines im Einsatz für Neos, um die saisonalen Spitzen aufzufangen und fehlende Kapazitäten in der Flotte auszugleichen. Der ursprünglich am 12. Juni 2007 an Finnair ausgelieferte Airbus fliegt erst seit dem 2. August 2022 für Legend Airlines und trägt seitdem die Kennung YR-LRC. Zwischenzeitlich gehörte das Großraumflugzeug der Flotte der Air Belgium an und trägt bis zum heutigen Tage auch noch Teile dieser Lackierung. Bei der Übernahme durch die Rumänen wurde lediglich das Schwarz der belgischen Landesfarben gegen das Blau aus den Landesfarben Rumäniens getauscht –  Gelb und Rot blieben gleich.

Legend Airlines, YR-LRC

Bereits vor einigen Wochen kam auf dem regulären saisonalen Kreuzfahrtcharterkurs der italienischen Neos aus Mailand (MXP) ein Airbus A340 der rumänischen Legend Airlines nach Hamburg (wir berichteten). Am heutigen Nachmittag traf es den Neos Kurs aus Rom (FCO), denn anstatt einer Boeing 737-8 MAX wurde mit YR-LRC auf einen Airbus A340-313 der Rumänen zurückgegriffen. Mit weit mehr als drei Stunden Verspätung setzte der Vierstrahler um kurz vor 16 Uhr auf der Runway 23 in Fuhlsbüttel auf. Abgefertigt wurde die Maschine dann auf der Position 02 auf dem Vorfeld 1.

YR-LRC at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Nach der Abfertigung hob der mehr als 17 Jahre alte Airbus über die Startbahn 23 wieder ab und flog zurück in die italienische Hauptstadt. Dabei trägt der A340 eine wesentlich farbenfrohere Lackierung als die Schwestermaschine vor einigen Wochen. YR-LRC übernahm nämlich im Grunde die Farben des vorherigen Betreibers Air Belgium, tauschte jedoch die schwarzen Partien gegen die Farbe Blau, um so von den Nationalfarben Belgiens zu denen Rumäniens zu wechseln.

YR-LRC at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Ursprünglich wurde das Großraumflugzeug am 21. Juni 2007 im französischen Toulouse (TLS) an Finnair ausgeliefert und stand bis in den Juli 2016 dort im Dienst. Nach einer längeren Standzeit im spanischen Teruel (TEV) übernahm am 16. Februar 2018 Air Belgium den Flieger und stattete ihn mit 32 Plätzen in der Business-, 21 Sitzen in der Premium Economy- und 212 Stühlen in der Economy-Class aus. In dieser Konfiguration übernahm auch Legend Airlines am 2. August 2022 den Airbus und vermietete ihn im Frühjahr 2023 und 2024 kurzzeitig für einige Wochen an die indische SpiceJet.

Legend Airlines, YR-LRE

Nicht nur die Sommerferien im ganzen Bundesgebiet sind im vollen Gange, sondern auch befinden wir uns mitten in der Kreuzfahrtchartersaison am Hamburg Airport. Bisweilen schickte die italienische Neos im Auftrag des Kreuzfahrtanbieters MSC jeden Freitag eine Boeing 787-9 Dreamliner in die Hansestadt. Am heutigen Mittag übernahm diese Route aus dem italienischen Mailand (MXP) allerdings ein Airbus A340-313 der rumänischen Legend Airlines. Die schneeweiße Maschine mit der Kennung YR-LRE setzte unter der gewohnten Neos-Flugnummer NO564 in Fuhlsbüttel auf. Erst am Nachmittag hob der mehr als 16 Jahre alte Vierstrahler wieder ab und flog zurück in den Norden Italiens.

YR-LRE at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Ursprünglich wurde das Langstreckenflugzeug von Finnair bei Airbus bestellt und am 31. Juli 2008 im französischen Toulouse (TLS) übernommen. Am 31. Januar 2017 endete die Zeit des A340 bei den Finnen und so nahm sich Airbus Financial Services (AFS) dem Jet an und parkte in zunächst am französischen Flughafen Lourdes (LDE). Erst am 26. Juni 2018 übernahm dann die damals noch sehr neue Air Belgium die Maschine und betrieb sie bis Anfang September 2020. Erneut nahm sich AFS ihr an und parkte sie in den folgenden Monaten in Amman (AMM) und am litauischen Flughafen Šiauliai (SQQ). Im Zuge der Coronapandemie sicherte sich im August 2021 Airhub Airlines den A340 und betrieb in der Folge als temporäres Frachtflugzeug. Doch auch dieses Engagement hielt nicht mal ein Jahr und so wurde er erneut in Amman für einige Monate abgestellt. Am 1. Februar 2023 schließlich übernahm Legend Airlines das Großraumflugzeug und versah es mit der Kennung YR-LRE. Über einige Sommer- und Frühsommermonate im vergangenen und aktuellen Jahr betrieb sie den 265-Sitzer kurzzeitig für die indische Spice Jet. Seit dem 12. Juli ist er nun wieder zurück bei Legend Airlines und schon ging es für Neos heute nach Hamburg.