Comlux Malta, 9H-AGF

Comlux Malta, 9H-AGF

Im strömenden Regen landete heute am Vormittag ein Airbus A319-133(CJ) der Comlux Malta mit der Registrierung 9H-AGF am Hamburg Airport. Aus dem amerikanischen Tulsa (TUL) kommend, legte der Jet die fast 7.900km bis nach Hamburg ohne Zwischenstopp und in ein bisschen mehr als neun Stunden zurück. Der Airbus wird in der Lufthansa Technik für seinen nächsten Besitzer, EVA Air, umgerüstet.

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9H-AGF at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace.com

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9H-AGF at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Der 5,6 Jahre alte Airbus wurde in Finkenwerder (XFW) gebaut und am 31. Dezember 2012 an Comlux Malta übergeben. Von dort aus ging es nach Indianapolis zum Cabin Outfitting. Seit dem 13. Februar 2015 stand der VIP-Jet in Tulsa, USA (TUL) geparkt.

China Southern auf Testflug

China Southern, D-AVXM

Am Nachmittag schaute eine A321Neo der China Southern Airlines am Hamburger Flughafen für einen touch and go vorbei. Die Maschine, mit der Werksnummer 7548, war rund ein Jahr lang eingelagert und wird nun für ihren Betreiber vorbereitet. Sie wird zukünftig als B-8369 durch den chinesischen Luftraum fliegen.

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D-AVXM at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by D-OTTI on netAirspace.com

China Southern Airlines hatte im Jahr 2014 eine größere Bestellung von 80 Airbus Flugzeugen abgegeben, wovon 8 Stück auf die A321Neo entfallen.

Oman Royal Flight, A4O-AJ

Die Airbus A319CJ der Oman Royal Flight, welche seit dem 1. Mai bei uns zu Besuch war, hat uns heute wieder verlassen. Der Grund des mehrtägigen Besuches lies sich zunächst nicht in Erfahrung bringen. Arztbesuch, Shoppingtour oder vielleicht ein Besuch bei Lufthansa Technik?

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A4O-AJ at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Lars Hentschel on netAirspace.com