747-8BBJ

Royal Flight of Oman, A4O-HMS

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Royal Flight of Oman, A4O-HMS

Am heutigen Nachmittag landete erneut ein absoluter Stammgast der Lufthansa Technik (LHT) am Hamburger Flughafen. A4O-HMS des Königshauses des Oman setzte unter dem Rufzeichen ORF1 aus Muscat (MCT) kommend über die Piste 23 in Fuhlsbüttel auf. Nach der Landung rollte der Vierstrahler mit VIP Kabine jedoch nicht wie üblich vor die Hallen der LHT, sondern auf die Position 92 auf dem Vorfeld 2.

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A4O-HMS at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Denn der Besuch der bald 14 Jahre alte Boeing 747-8H0 BBJ ist nicht für die eigene Wartung bestimmt, sondern sie brachte eine Delegation der Omanis, um die eigene Boeing 747-400 in Augenschein zu nehmen. Der A4O-OMN registrierte Jumbojet der -400 Reihe steht aktuell bereits seit etlichen Monaten zu umfangreichen Renovierungsarbeiten der Kabine in den Werfthallen der Techniksparte der Lufthansa. Erst am morgigen Vormittag wird A4O-HMS den Hamburg Airport wieder verlassen und zurück in den Oman fliegen.

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Morocco Government, CN-MBH

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Morocco Government, CN-MBH

Der letzte Wartungsaufenthalt im Frühjahr diesen Jahres umfasste nur zehn Tage, Grund genug am heutigen Morgen erneut nach Fuhlsbüttel zu einer routinemäßigen Wartung bei der Lufthansa Technik (LHT) zu kommen. So landete noch vor Sonnenaufgang mit CN-MBH erneut die Regierungsmaschine der marokkanischen Regierung am Hamburg Airport. Die Boeing 747-8Z5 BBJ startete am frühen Morgen vom marokkanischen Flughafen Rabat-Salé (RBA) und setzte über die Piste 23 am Flughafen auf.

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CN-MBH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Erwartungsgemäß rollte der mittlerweile mehr als 15 Jahre alte Vierstrahler über den Rollweg T vor die Werfthallen der LHT. Dort ist sie wahrhaftig kein unbekannter Besucher. Bereits seit seiner Zeit bei Presidential Flight unter der Kennung A6-PFA aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, wird der Jumbojet regelmäßig am Hamburger Flughafen gewartet und ausgestattet. Seit Oktober 2017 fliegt sie unter der aktuellen Kennung CN-MBH für die marokkanische Regierung.

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Morocco Government, CN-MBH

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Morocco Government, CN-MBH

Nach nur zehn Tagen Wartung bei der Lufthansa Technik (LHT) flog am heutigen Nachmittag CN-MBH der marokkanischen Regierung vom Hamburg Airport wieder ab. Die Boeing 747-8Z5 BBJ verließ das Gerlände der LHT über den Rollweg T. Durch eine temporäre Sperrung des Taxiway A1 auf die Startbahn 23, nutzte der Vierstrahler als einziges Flugzeug die Piste 15 zum Start. Wenige Augenblicke später hob der Jumbojet Richtung Süden über die Stadt ab und nahm Kurs auf seine Basis am marokkanischen Flughafen Rabat-Salé (RBA).

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CN-MBH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Damit endet der recht kurzfristige Aufenthalt dieses mehr als 14 Jahren alte Stammgastes mit VIP-Kabine am Hamburg Airport erneut. Bereits seit ihres Dienstes bei der Presidential Flight aus den Vereinigten Arabischen Emiraten wird die Boeing in Fuhlsbüttel ausgestattet und in Stand gesetzt. Für die Regierung Marokkos ist die 747 bereits seit Oktober 2017 aktiv.

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CN-MBH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Morocco Government, CN-MBH

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Morocco Government, CN-MBH

Schon wieder… Zu einer vergleichsweise kurzen Wartung einiger Tage landete am heutigen Abend pünktlich zum Sonnenuntergang ein absoluter Stammgast der Lufthansa Technik (LHT) in Hamburg. Die Boeing 747-8Z5 BBJ der marokkanischen Regierung setze über die Landebahn 15 in Fuhlsbüttel auf und rollte im Anschluss vor die Werfthallen der LHT. Dort wird der Vierstrahler nun erneut gewartet.

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CN-MBH at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Zuvor war der mehr als 14 Jahre alte Jumbojet von seiner Basis am marokkanischen Flughafen Rabat-Salé (RBA) gestartet und benötigte weit mehr als drei Stunden nach Hamburg. Nicht erst als CN-MBH ist diese 747 Stammgast in Hamburg, sondern auch bereits unter ihrem vorherigen Betreiber, der Presidential Flight aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, war sie bereits zur Kabinenausstattung bei der hiesigen Lufthansa Technik. Seit Oktober 2017 ist sie nun in Diensten der Regierung Marokkos.

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Royal Flight of Oman, A4O-HMS

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Royal Flight of Oman, A4O-HMS

Wie bereits Mitte Dezember vergangenen Jahres besuchte am heutigen Tag A4O-HMS der Royal Flight of Oman den Hamburger Flughafen nicht zu einem Routinewartungsaufenthalt bei der Lufthansa Technik (LHT) (hier gehts zum Artikel). Die Boeing 747-8H0 BBJ kam stattdessen auf einem Bewegungsflug aus München (MUC) nach Hamburg. Die Delegation rund um Mitglieder der Königsfamilie, die im Dezember ankam, befindet sich offenbar mittlerweile im Süden von Deutschland. Für den kurzen Besuch in Hamburg setzte der Vierstrahler über die Piste 15 zur Landung an.

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A4O-HMS at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Allerdings wurde aus der vollständig geplanten Landung, kurzer Hand ein angefragter Touch and Go und kurz vor Erreichen der Pistenschwelle der 15 ein Go Around, als ein Durchstarten vor der Landung. Direkt danach trat der mehr als 13 Jahre alte Jumbojet seinen Rückweg in Richtung der bayrischen Landeshauptstadt ab. Dort wird sie zeitnah die Königsfamilie und ihre Delegation wieder zurück in den Oman fliegen. Es wird wohl nicht der letzte Besuch A4O-HMS in Hamburg sein, gehört die in Everett (PAE) gebaute Maschine mit VIP-Kabine doch zu den Stammgästen der LHT.

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