Deutsche Luftwaffe, 15+01

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Deutsche Luftwaffe, 15+01

Die parlamentarische Sommerpause nähert sich wie auch die Sommerferien dem Ende zu. So finden wieder zunehmend politische Treffen, Konferenzen und Aktivitäten statt. Der aus Schleswig Holstein kommende Außenminister unseres Landes Johann Wadephul war bereits am gestrigen Tag unter anderem zu einem Termin im indischen Generalkonsulat in Hamburg zu Gast. Am heutigen Mittwoch steht ein Besuch bei der Schweizer Botschaftskonferenz im Terminkalender. Dazu reiste der Politiker am heutigen Vormittag mit 15+01 der Flugbereitschaft des Bundesministeriums für Verteidigung vom Hamburger Flughafen ab.

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1501 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Der Airbus A319-113 ACJ kam bereits am gestrigen Nachmittag auf einem Positionierungsflug nach Fuhlsbüttel und verbrachte die Nacht auf dem Vorfeld 2. Über die Startbahn 15 hob der mehr als 17 Jahre alte Zweistrahler mit VIP-Kabine dann heute wieder vom Hamburg Airport ab und nahm Kurs auf den Regionalflughafen Bern-Belp (BRN) nahe der Schweizer Hauptstadt Bern.

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1501 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Der Airbus gehört jedoch zu den regelmäßigen Gästen am Hamburger Flughafen, wird doch die gesamte VIP-Flotte der Bundesregierung bei der hier ansässigen Lufthansa Technik (LHT) regelmäßig gewartet, ausgestattet und in Stand gesetzt. In Finkenwerder (XFW) gebaut, dort erstmalig am 9. Mai 2009 abgehoben, ausgestattet bei der LHT in Fuhlsbüttel, fliegt der A319 seit dem 31. März 2010 als 15+01 und einer von drei Jets seines Typs in der Flotte der Flugbereitschaft.

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Iraqi Government, YI-ASF

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Iraqi Government, YI-ASF

Nach etwas mehr als zwei Wochen endete heute Mittag der Aufenthalt der YI-ASF bei der Lufthansa Technik Hamburg. Überpünktlich verließ die Boeing 737-81Z(WL) das Werftgelände über den Rollweg T und startete kurze Zeit später auf der Startbahn 05 ihre Rückreise zum Heimatflughafen Baghdad (BGW) im Irak.

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YI-ASF at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by KaeferMitGesicht on netAirspace

Der im US-amerikanischen Renton (RNT) gebaute Jet wurde im Dezember 2013 noch in den Farben der Iraqi Airways ausgeliefert, welche die YI-ASF bis heute im Auftrag der Regierung betreiben. Mit fast 13 Jahren ist die Maschine noch recht jung, sodass es sicher nicht der letzte Aufenthalt in Hamburg gewesen sein wird.

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German Navy, 63+03

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German Navy, 63+03

Zu einer ersten Wartung bei der Lufthansa Technik (LHT), kam am heutigen Vormittag mit 63+03 die dritte und somit neuste von insgesamt acht bestellten Boeing P-8A Poseidon nach Hamburg. Die Maschine braucht für die vergleichsweise kurze Strecke aus Cuxhaven (FCN) etwas über zehn Minuten und setzte über die Landebahn 05 in Fuhlsbüttel auf.

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6303 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Nach der Landung rollte die knapp über ein Jahr alte Poseidon über den Rollweg T vor die Werfthallen der LHT. Dort wird der Jet auf Basis einer modifizierten Boeing 737-800 nun überprüft und in Stand gesetzt. Erstmals hob 63+03 unter der Testkennung N891DS am 22. Mai 2025 im amerikanischen Renton (RNT) ab. Am 2. März diesen Jahres übernahm dann das Marinefliegergeschwader 3 „Graf Zeppelin“ beheimatet am Fliegerhorst Nordholz nahe Cuxhaven die Boeing. Dort besteht die Aufgabe der P-8A-Flotte nun in der Seefernaufklärung und U-Boot-Jagd. Sie ersetzen damit die bereits ausgeflotteten Lockheed P-3C Orion.

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Royal Air Force, ZM420

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Royal Air Force, ZM420

Besuch der britischen Royal Air Force am heutigen Nachmittag am Hamburger Flughafen. Mit ZM420 landete auf der Piste 15 ein Airbus A400M-180 (interne Bezeichnung Atlas C1) in Fuhlsbüttel. Das militärische Transportflugzeug kam auf einem Trainingsflug vom polnischen Flughafen Johannes Paul II. Krakau-Balice (KRK) und rollte nach der Landung auf das Vorfeld 2.

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ZM420 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Etwas mehr als eine Stunde später hob der mehr als acht Jahre alte Flieger wieder über die Startbahn 23 ab und nahm Kurs auf den Flughafen Amsterdam (AMS). Von dort aus flog ZM420 wieder zurück nach Großbritannien. Dort landete der Airbus auf dem MoD Boscombe Down (QUA) nahe der Ortschaft Amesbury. Dort sind die A400M der Royal Air Force eigentlich nicht stationiert, sondern in Brize Norton (BZZ). Allerdings ist diese Royal Air Force Station von Juli bis voraussichtlich Ende November diesen Jahres wegen grundlegender Sanierungsarbeiten an der Start- und Landebahn aktuell gesperrt. Neben Boscombe Down fungiert auch der Bournemouth Airport (BOH) zur Zeit als Ausweichbasis der britischen A400M-Flotte.

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Sky Taxi, SP-MRG

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Sky Taxi, SP-MRG

Bereits zum wiederholten Male dieses Jahr besuchte am heutigen Morgen SP-MRG der polnischen Sky Taxi den Hamburger Flughafen. Die Boeing 767-35HER(BDSF) kam auf einem Positionierungsflug vom Pariser Hauptstadtflughafen Charles de Gaulle (CDG) und setzte über die Landebahn 15 in Fuhlsbüttel auf. Nach der Landung rollte das Frachtflugzeug auf die Position 92 auf dem Vorfeld 2. Dort wird die Maschine dann auch die kommende Nacht verbringen.

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SP-MRG at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Erst morgen Früh wird die bald 34 Jahre alte Boeing den Hamburger Flughafen wieder verlassen. Ziel der medizinischen Fracht ist erneut der Flughafen Bengasi (BEN) in Libyen. Vor ihrem Umbau zur Frachtvariante der 767 flog SP-MRG knapp drei Jahrzehnte lang Passagiere um den Globus. Erst in Diensten der italienischen Air Europe und später der schweizer Balair, wechselte das Langstreckenflugzeug zu Canadian Airlines und Air Canada. Kurzzeitig war der Flieger auch an die australische Ansett Australia vermietet, ehe der Passierdienst bei Air Canada Rouge im Frühjahr 2020 endete. Nach einem Umbau zum BEDEK Special Freighter (kurz BDSF) bei Israel Aerospace Industries (IAI) flottete Sky Taxi den Jet am 19. September 2023 ein.

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