Vueling, EC-MJB

Vueling, EC-MJB

Erst seit März diesen Jahres trägt EC-MJB der spanischen Billigfluggesellschaft Vueling eine Sonderlackierung. Diese zeigt auf dem Rumpf Motive des Radrennens “Tour de France” und soll das Event, das in diesem Jahr in Barcelona startet und in Paris endet, bewerben. Dazu erhielt der Airbus A320-232(WL) die aufwändigen Bilder auf dem Rumpf, sowie das Logo der “Tour de France” auf dem Leitwerk.

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EC-MJB at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Am heutigen Vormittag war die mehr als zehn Jahre alte Maschine so zum ersten Mal in Hamburg zu sehen. Auf dem Vueling Kurs aus Barcelona (BCN) setzte der 186-Sitzer über die Landebahn 05 in Fuhlsbüttel auf. Nach der Abfertigung auf dem Vorfeld 1 flog EC-MJB wieder zurück in die Hauptstadt Kataloniens.

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Czech Air Force, 2710

Czech Air Force, 2710

Der letzte Besuch einer Let L-410 der tschechischen Luftstreitkräfte ist bereits etwas her. Am heutigen Morgen setzte mit 2710 jedoch nun erneut eine eben solche Let L-410UVP-E20D Turbolet der Czech Air Force über die Piste 05 in Fuhlsbüttel auf. Der zweimotorige Flieger kam vom Militärflugplatz Prag-Kbely (LKKB) und besuchte den Hamburger Flughafen auf einem Trainingsflug.

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2710 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Am späteren Vormittag hob das im Jahr 1991 gebaute militärische Kurzstrecken-Transportflugzeug über die Startbahn 33 wieder ab und flog zurück in Richtung der tschechischen Hauptstadt. Neben 2710 betreibt die Luftwaffe Tschechiens sechs weitere Maschinen diesen Typs. Diese dienen vor allem für leichte Transportaufgaben, etwa den schnellen Transport von (VIP-)Personal, Material und Fallschirmjägern. Außerdem wird das Flugzeug für Verbindungsflüge, medizinische Evakuierungen und Trainingszwecke eingesetzt.

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2710 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Royal Jordanian, JY-RAM

Royal Jordanian, JY-RAM

Noch am 10. März diesen Jahres sorgte JY-RAM auf ihrem Erstflug vor der Auslieferung an Royal Jordanien für den Erstbesuch eines A321neo der jordanischen Fluggesellschaft am Hamburger Flughafen (wir berichteten). Kurze Zeit später zum Beginn des Sommerflugplans startete die mehrfach wöchentliche Verbindung aus dem jordanischen Amman (AMM) nach Hamburg und so war es nur eine Frage der Zeit bis JY-RAM, mittlerweile ausgeliefert, auf einem regulären Royal Jordanien Flug erneut Fuhlsbüttel ansteuerte. Am heutigen Mittag war es dann soweit.

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JY-RAM at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Der Airbus A321-271NX, ausgeliefert in Finkenwerder am 1. April, setzte über die Piste 33 am Hamburg Airport auf. Nach der Abfertigung auf dem Vorfeld 1 flog der Jet mit dem Taufnamen “Aqaba” wieder zurück in die jordanische Hauptstadt.

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GP Aviation, LZ-FBA

GP Aviation, LZ-FBA

Bereits seit etlichen Monaten setzt die bulgarische GP Aviation auf ihrem Kurs aus uns ins kosovarische Prishtina (PRN) mit LZ-FBA einen Airbus A319-112 der ebenfalls bulgarischen Bul Air ein. Bislang trug der Zweistrahler dabei ein schneeweißes Farbkleid. Seit einigen Tagen jedoch ziert das Mittelstreckenflugzeug nun auch das Logo und den Schriftzug der GP Aviation.

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LZ-FBA at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Denn seit dem 3. April diesen Jahres hat GP Aviation den in Finkenwerder gebauten Airbus nun auch offiziell von Bul Air längerfristig geleast. Dabei trägt der mehr als 17 Jahre alte A319 bereits seine komplette Einsatzzeit seit der Auslieferung am 26. Juni 2008 die aktuelle Kennung LZ-FBA. Ursprünglich noch für die amerikanische Skybus Airlines bestimmt, die den Flieger jedoch nicht abnahm, übernahm Bulgaria Air (Muttergesellschaft der Bul Air) den Jet. Über den Winter 2016/2017 vermietete die Fluggesellschaft das Flugzeug an fastjet Zimbabwe und über das Frühjahr 2018 an Wataniya Airways aus Kuwait.

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ITA Airways, EI-DSY

ITA Airways, EI-DSY

Seit Beginn des Sommerflugplans vor einigen Wochen ist auch ITA Airways mit ihrer regelmäßigen Route aus und ins italienische Mailand (LIN) wieder zurück am Hamburger Flughafen. In der Zwischenzeit fanden im Februar die Olympischen Winterspiele Mailand Cortina statt und so stattete auch ITA Airways ein Flugzeug mit einer entsprechenden Sonderlackierung aus. Seit Januar diesen Jahres trägt nun EI-DSY, ein Airbus A320-216, dieses winterliche Farbkleid. Es zeigt neben den schneebedeckten Gipfel der Alpen auch verschiedenste Disziplinen der Winterspiele wie beispielsweise Eisschnelllauf, Skispringen oder auch Eishockey.

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EI-DSY at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Am heutigen Mittag landete der mehr als 17 Jahre alte A320 zum ersten Mal in diesem besonderen Erscheinungsbild in Hamburg. Der 174-Sitzer setzte über die Landebahn 23 auf und wurde in der Folge auf dem Vorfeld 1 abgefertigt. Wenig später hob der im französischen Toulouse (TLS) gebaute Airbus über die Startbahn 33 wieder in Richtung Mailand ab. Bereits seine gesamte Karriere verbrachte dieses Mittelstreckenflugzeug in Italien und trägt durchgängig die noch heutige Kennung EI-DSY. Ursprünglich ausgeliefert an Air One, zählte auch Alitalia zu einem der beiden Betreiber bevor die Maschine am 15. Oktober 2021 zur ITA Airways wechselte.

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EI-DSY at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

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