Private, N431HM

Nachdem am Mittwoch mit N431HM eine Douglas DC-3C des Schweizer Unternehmers Hugo Mathys in Hamburg landete (wir berichteten), verbrachte das zweimotorige historische Flugzeug die vergangenen Tage auf der Position 81 auf dem Vorfeld 2. Dort ließ sich die mehr als 83 Jahre alte Maschine zum Beispiel vom General Aviation Terminal (kurz GAT) mitunter ganz gut beobachten und fotografieren.

N431HM at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Am heutigen Mittag hob der Flieger in der historischen Lackierung der Swissair wieder vom Hamburger Flughafen ab. Dazu nutzte N431HM die Piste 33 und drehte nach dem Abheben in einer 180 Grad Kurve Richtung Süden. Natürlich ließ es sich dieses Stück Luftfahrtgeschichte nicht nehmen auch noch am Tower vorbeizufliegen und einmal über die Innenstadt von Hamburg in niedriger Höhe zu fliegen.

N431HM at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Ziel des 1943 gebauten Flugzeugs war auf dem Kurs Richtung Süden der Schweizer Flughafen Grenchen (ZIH). Dort ist diese Douglas DC-3C auch beheimatet.

Private, N431HM

Es gibt Flugzeuge denen sieht man ihren historischen Wert auf der Stelle an. Wann immer man eine Douglas DC-3 zu Gesicht bekommt, erinnert man sich sofort zurück an die Anfänge der zivilen Luftfahrt, die Berliner Luftbrücke und zwangsläufig damit auch an längst vergangene und glorreichen Zeiten der Luftfahrt. Gebaut im Jahre 1943, also noch mitten im Zweiten Weltkrieg, rollte als Douglas C-47A-45DL die damals registrierte 42-24133 (Baunummer 9995) für die United States Air Force vom Band. Nach Ende des Krieges übernahm 1946 die Salem Engineering Company als ziviler Betreiber die Douglas. Weitere verschiedene zum Teil private Betreiber in den USA folgten in den kommenden Jahrzehnten. Im Mai 1986 kaufte die Schweizer Classic Air die DC-3 und registrierte sie am 22. September 1986 als HB-ISC. Bis nach der Jahrtausendwende flog sie ab Zürich Rundflüge über die Schweiz. Anschließend übernahm die Dübendorfer Ju-Air die Douglas DC-3 und ließ sie in den historischen Farben der ersten Swissair-Flugzeuge lackieren. Neuer Eigentümer wurde im Jahre 2010 der Unternehmer Hugo Mathys. Zunächst war die Maschine noch unter der Kennung HB-ISC unterwegs, seit November 2010 fliegt sie jedoch als N431HM.

N431HM at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Am heutigen Mittag landete dieses historische Flugzeug am Hamburger Flughafen. Von seiner Basis am Flughafen Grenchen (ZHI) im Schweizer Kanton Solothurn gestartet, setzte die nun mehr als 83 Jahre alte N431HM über die Landebahn 05 in Fuhlsbüttel auf. Nach der Landung rollte das zweimotorige Flugzeug auf die Position 81 auf dem Vorfeld 2. Bis zum kommenden Freitagmittag soll die Maschine noch am Hamburg Airport verbleiben.

N431HM at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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