Skyside (Deutsche Luftwaffe), OE-LHC
Am heutigen Mittag landete mit OE-LHC eine Bombardier Global 6000 (BD-700-1A10) betrieben von der österreichischen Skyside über die Landebahn 15 in Fuhlsbüttel. Das zweistrahlige Geschäftsreiseflugzeug startete zuvor vom Flughafen Hannover (HAJ). So weit, so unspektakulär, zählen doch Business Jets zum alltäglichen Flugverkehrsaufkommen am Hamburger Flughafen. Jedoch handelt es sich bei dem mehr als 12 Jahre alten Jet um einen besonderen Gast.
OE-LHC at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace
Denn nach der Landung rollte die Maschine nicht wie üblich auf das Vorfeld 2, sondern vor die Hallen der Lufthansa Technik (LHT) über den Taxiway T. Die noch OE-LHC registrierte Bombardier ist die erste von vorerst drei Flugzeugen der 6000er Variante, die die verbleibenden Global 5000 in der Flotte der Deutschen Luftwaffe mit den Kennungen 14+02, 14+03 und 14+04 ersetzen sollen. Diese drei Jets der 5000er-Reihe sind jeweils rund 16 Jahre alt. In einigen Wochen soll der Flieger dann mit neuer Registrierung wieder vom Hamburg Airport aufbrechen, um lackiert zu werden. Erst nach der finalen Übernahme durch die Flugbereitschaft des Bundesministeriums für Verteidigung erhält das Flugzeug mit VIP-Kabine dann voraussichtlich seine finale Kennung 14+30.