Das ist mal wieder schrecklich was die Menschen dem Flughafen immer wieder vorwerfen, immerhin wollen ja anscheinend alle Hamburger möglichst viel und konfortabel in den Urlaub fliegen, wenn es dann aber heist "Flughafen Ausbau" dann klingeln mal wieder alle Alarmglocken.
Wenn ein Herr. Teckentrup den Ausbau wegen des Geldes kritisiert dann ist das eine ernstzunehmende Sache, aber sich wegen der Umwelt zu beschwehren!? Wenn sie ab Hamburg nicht fliegen, fliegen sie eben ab Hannover und dem Umweltproblem wird nicht geholfen. Da es ja nichtmal um öffentliche Aubaugelder geht, und angeblich auch nicht die Flugbewegungen stark steigen werden, hat der Aubau ja niemanden zu interessieren.
Noch dazu sei gesagt das es im Verhälnis zu anderen Bauvorhaben ein extrem kleiner "Ausbau" ist, bedenke man terminal 3 in Frankfurt oder die Mitfieldgates in München.
Insgeamt muss ich sagen das mir der Flugplatz, insbesondere Herr. Eggenschwiler inzwischen echt leidtut. Immherin ist er einer der einzigen die versuchen den Hamburger Flughafen etwas vom Regional-Airport-image zu entfernen. Um das zu erreichen ist er ständiger Kritik von den Medien, Lärmschutzbündnissen und Umweltschützern ausgesetzt.
Bedenkt man das Hamburg im Verhältnis zu Stadtgröße in Europa mit den kleinsten Flughafen hat, ist jeglicher Ausbau mehr als angemessen.
Natürlich läßt die "BIG-Fluglärm" zum Flughafen-Ausbau kräftig Dampf ab. Die 1. Vorsitzende der "BIG_Fluglärm", Margarethe Hartl-Sorkin, fordert, daß der Airport nur noch für "emissionsfreie" Flugzeuge zugelassen wird.
Was sie sich darunter vorstellt, weiß ich nicht, aber es sei noch angemerkt, daß die Dame ein
Maklerbüro am Willersweg, Langenhorn hat. Genau im Anflug 23. 
Emissionsfreie Flugzeuge? Also Papierflieger... 
Dann kommt mal was neues zum spotten nach HAM, Timo!
