{"id":15,"date":"2018-04-29T23:08:42","date_gmt":"2018-04-29T21:08:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/?page_id=15"},"modified":"2025-07-17T15:24:38","modified_gmt":"2025-07-17T13:24:38","slug":"eddh","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/fotopositionen\/eddh\/","title":{"rendered":"EDDH"},"content":{"rendered":"<p>Der Hamburger Flughafen verf\u00fcgt, im Gegensatz zu anderen Flugh\u00e4fen, \u00fcber unwahrscheinlich viele Fotopositionen. Man muss nur wissen wo diese sind und wann diese zu nutzen sind. Auf dieser Seite geben wir euch eine \u00dcbersicht.<br \/>\nAuf der folgenden Karte markieren die roten Punkte die einzelnen Spotterpunkte f\u00fcr die man eine Leiter ben\u00f6tigt und die gr\u00fcnen an denen Fotos auch ohne m\u00f6glich sind. Leider sind alle vorhandenen Spotterl\u00f6cher auf Grund der j\u00fcngsten Ereignisse geschlossen worden, sodass viele Positonen nun nur noch mit einer Leiter nutzbar sind. Zudem seid euch dar\u00fcber bewusst, dass Spotter nur G\u00e4ste am Airport sind. Verhaltet euch umsichtig und vor allen Dingen kooperativ und freundlich gegen\u00fcber Sicherheitspersonal und Polizei. Im Regelfall k\u00f6nnt ihr dann entspannt eure Fotos machen. Bitte beachtet, dass nun vermehrt Bewegungssensor in den Z\u00e4unen verbaut werden oder bereits sind. Verzichtet also darauf unn\u00f6tig in Kontakt mit dem Zaun zu kommen &#8211; dies gilt vor allen Dingen f\u00fcr angelehnte Fahrr\u00e4der am Zaun um von dort eben ein Foto \u00fcber den Zaun zu machen.<\/p>\n<p>Sollten euch Fehler auffallen oder ihr m\u00f6chtet etwas erg\u00e4nzen, nehmt gerne Kontakt mit uns auf. Dazu findet ihr unten auf der Seite ein Kontaktformular.<\/p>\n<p><iframe src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/d\/embed?mid=17fpchCkfbibGy8GTm8CUinUDvOk\" width=\"640\" height=\"480\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><\/iframe><\/p>\n<div class=\"su-accordion su-u-trim\">\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 1 - Br\u00fccke \u201eFlughafenstra\u00dfe\u201c<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<figure id=\"attachment_81\" aria-describedby=\"caption-attachment-81\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-81\" src=\"https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/14-0028-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/14-0028-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/14-0028-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/14-0028-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/14-0028.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-81\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Timo Soyke<\/figcaption><\/figure>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Eine beliebte Spottingposition am Hamburger Flughafen. Hier lassen sich die Flieger im Anflug 23 aufnehmen. Das Auto sollte man am besten in der Stra\u00dfe \u201eAm Raakmoorgraben\u201c stehen lassen (Achtung: mit Parkscheibe max. 3 Stunden!). Mit dem Bus f\u00e4hrt man bis \u201eFlughafenstra\u00dfe\u201c und geht die ca. 200m zu Fu\u00df, mit der U Bahnlinie U1 f\u00e4hrt man bis U Fuhlsb\u00fcttel Nord. Wenn man aus dem Bahnhof raus geht, einfach nach links und immer gerade aus. Vom Terminal 1 erreicht man die Br\u00fccke, wenn man dem Weg links vom Geb\u00e4ude weg folgt, am Parkhaus P1 vorbei.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung)<b>:<\/b><\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">23 Landung &#8211; von Sonnenaufgang bis fr\u00fchen Mittag<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">50-400 mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Im Bahnhof Fuhlsb\u00fcttel Nord gibt es einen Kiosk und an der Kreuzung Langenhorner Chausse\/Flughafenstra\u00dfe eine Tankstelle. Ansonsten kann man noch in ca. 10 min zu Fu\u00df die Terminals erreichen.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 2a \u2013 Parkhaus P1 (Spotterbalkon)<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<figure id=\"attachment_87\" aria-describedby=\"caption-attachment-87\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-87\" src=\"https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Iceland-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Iceland-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Iceland-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Iceland-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/Iceland.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-87\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Timo Soyke<\/figcaption><\/figure>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Auf dem Parkhaus P1 steht man h\u00f6her als auf der Br\u00fccke. Auch hier sind Bilder vom Lineup 23 und Landung 23 m\u00f6glich. Zu erreichen ist das Parkhaus indem man noch einmal 5 Minuten von der Br\u00fccke in Richtung Terminals geht. Das Auto kann man auch (je nach Saison) im Parkhaus abstellen, kostet dann aber auch entsprechend (4\u20ac f\u00fcr die ersten 30 Minuten). Mit dem Bus f\u00e4hrt man am besten zu den Terminals und geht von dort zu Fu\u00df. Seit dem Neubau des Parkhauses gibt es auf dem obersten Parkdeck einen \u201eSpotterbalkon\u201c. Die Tore sind jedoch auf Grund von Vandalismus mittlerweile verschlossen! Lediglich einige Spotter haben einen Schl\u00fcssel f\u00fcr diese Tore. Sollte man selber keinen Schl\u00fcssel besitzen, empfiehlt es sich &#8211; sofern jemand bereits mit Schl\u00fcssel auf dem Spotterbalkon ist &#8211;\u00a0 nett nach Einlass zu fragen. Allerdings besteht keine Garantie, dass man dann auch mit hinaufgelassen wird. Sollte man jedoch mitgenommen werden muss man den Balkon bei Verlassen des Spotters der einen mitgenommen hat ebenfalls verlassen. In unser aller Interesse wird ferner darum gebeten, kein M\u00fcll auf dem Balkon oder dem Parkhaus liegen zu lassen! <\/span><b>Einen M\u00fclleimer findet ihr direkt am Fahrstuhl.\u00a0<\/b><span style=\"color: #ff0000;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><b>Sollten euch dort Verschmutzungen oder Vandalismussch\u00e4den auffallen schickt uns bitte eine Email \u00fcber das Kontaktformular. Wir leiten die Info weiter!<\/b><\/span><\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">23 Landung &#8211; von Sonnenaufgang bis fr\u00fchen Mittag<br \/>\n23 Start &#8211; von Sonnenaufgang bis fr\u00fchen Mittag beim Aufrollen auf die 23<br \/>\n<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">70-300 mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Am Leichtesten ist es, wenn man sich in den Terminals (Edeka) mit Futter eindeckt.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 2b - Parkhaus 1, Ebene 5<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<figure id=\"attachment_89\" aria-describedby=\"caption-attachment-89\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-89\" src=\"https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/D-ATUZ-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/D-ATUZ-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/D-ATUZ-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/D-ATUZ-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/D-ATUZ.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-89\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Timo Soyke<\/figcaption><\/figure>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> <\/span>Wenn ihr aus dem Fahrstuhl des P1 raus kommt, geht ihr einfach links um die Ecke und habt Einblick auf das Line up der Bahn 23. Dieses k\u00f6nnt ihr vom Spotterbalkon schlechter aufnehmen, deswegen gehen wir darauf nochmal ein. Auch Landungen \u00fcber die Landebahn 23 sind von hier aus prima mit ein wenig Hintergrund aufnehmbar. Bei Regen seid ihr hier besser gesch\u00fctzt.<\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p>23 Start &#8211; Sonnenaufgang bis Vormittag<\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p>50-300 mm<\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Am Leichtesten ist es, wenn man sich in den Terminals (Edeka) mit Futter eindeckt.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 3 \u2013 Parkhaus P2<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<figure id=\"attachment_650\" aria-describedby=\"caption-attachment-650\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/P2_G-OBYF.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-650\" src=\"https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/P2_G-OBYF-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/P2_G-OBYF-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/P2_G-OBYF-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/P2_G-OBYF-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.eddh-airport.de\/eddhairport\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/P2_G-OBYF.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-650\" class=\"wp-caption-text\">Foto: Timo Soyke<\/figcaption><\/figure>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Das Parkhaus P2 eignet sich besonders gut f\u00fcr Flugzeuge ab der Gr\u00f6\u00dfe einer Boeing 757. Der Winkel ist sch\u00f6ner als vom Parkhaus P1 und man hat auch ein wenig Hintergrund auf dem Foto. Allerdings in den Sommermonaten Gefahr von Hitzeflimmern.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">23 Landung &#8211; von Sonnenaufgang bis Mittag<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">70-400 mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Am Leichtesten ist es, wenn man sich in den Terminals (Edeka) mit Futter eindeckt.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 4a \u2013 Terrasse bei der Modellschau<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/408633\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/408633\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/408633\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">F-WJKH at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Auf der Terrasse der Modellschau am Airport k\u00f6nnt ihr \u00e4hnlich wie auf den Terrassen der Terminals Flugzeuge sowohl beim taxi auf dem Vorfeld aufnehmen und beobachten, sowie das Geschehen bei Stadt und Landung \u00fcber die Bahn 23 sehen und fotografieren. Allerdings ist diese Terrasse verglast. Ein Tipp zum Fotografieren durch das Glas: Besorgt euch irgendwas womit ihr ein Teil des Glases um das Objektiv abdecken k\u00f6nnt, um Reflexionen zu vermeiden. Auch solltet ihr immer ein Taschentuch dabei haben, um das Glas bei Bedarf zu s\u00e4ubern.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p>Taxi &#8211; von morgens bis fr\u00fchen Vormittag<br \/>\nStart\/Landung 23 &#8211; von morgens bis Mittag<\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">18-400mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Im Cafe der Modellschau findet ihr so einige Leckereien. Schaut dort gern vorbei.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 4b \u2013 Terrasse Terminal 1<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/361706\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/361706\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/361706\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">I-ADJW at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Auf dem Terminal 1 findet ihr eine verglaste Aussichtsterrasse. Hier sind Fotos der Flugzeuge an den Parkpositionen oder beim Push\/Taxi m\u00f6glich. Viele nutzen diese Position morgens oder in der Dunkelheit. Ein Tipp zum Fotografieren durch das Glas: Besorgt euch irgendwas womit ihr ein Teil des Glases um das Objektiv abdecken k\u00f6nnt, um Reflexionen zu vermeiden. Auch solltet ihr immer ein Taschentuch dabei haben, um das Glas bei Bedarf zu s\u00e4ubern.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p>Push &#8211; von morgens bis fr\u00fchen Vormittag oder nachts<br \/>\nTaxi &#8211; von morgens bis fr\u00fchen Vormittag oder nachts<\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">18-300mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Im Terminal findet ihr alles was das Herz begehrt.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 4c - Terrasse Terminal 2<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/366200\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/366200\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/366200\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">SX-DGF at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Auf dem Terminal 2 findet ihr eine verglaste Aussichtsterrasse. Hier sind Fotos der Flugzeuge an den Parkpositionen oder beim Push\/Taxi m\u00f6glich. Viele nutzen diese Position morgens oder in der Dunkelheit. Ein Tipp zum Fotografieren durch das Glas: Besorgt euch irgendwas womit ihr ein Teil des Glases um das Objektiv abdecken k\u00f6nnt, um Reflexionen zu vermeiden. Auch solltet ihr immer ein Taschentuch dabei haben, um das Glas bei Bedarf zu s\u00e4ubern.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p>Push &#8211; von morgens bis fr\u00fchen Vormittag oder nachts<br \/>\nTaxi &#8211; von morgens bis fr\u00fchen Vormittag oder nachts<\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">18-300mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Im Terminal findet ihr alles was das Herz begehrt.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 5 \u2013 Parkhaus P5<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/279980\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/279980\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/279980\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">A6-EOM at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Das Parkhaus P5 ist ganz einfach zu erreichen. Wenn ihr in die Ankunftsebene des T2 kommt (von drau\u00dfen), geht einfach ganz nach links durch, bis ihr zu den Fahrst\u00fchlen kommt. Dort fahrt ihr auf die Ebene 8 und schon seid ihr da. Hier k\u00f6nnt ihr Bilder bei Landung 33 Bilder machen (selten) und wenn die Maschinen zum Take Off 33 rollen. Bedenkt aber, dass ihr im unteren Bildteil die Pier mit im Bild habt. Durch den Vorfeldumbau sind nun auch mehr Lichtmasten im Bild.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">33 Landung &#8211; Sonnenaufgang bis Vormittag<br \/>\nTaxi und Vorfeld &#8211; Sonnenaufgang bis Vormittag \/ Nachtaufnahmen (mit Stativ)<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">70-400 mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">In den Terminals k\u00f6nnt ihr euch mit allem eindecken was ihr braucht. Au\u00dferdem gibt es im T2 auf der obersten Ebene ein March\u00e9 Restaurant wo ihr lecker essen k\u00f6nnt.\u00a0<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 6 \u2013 Vorfeld S\u00fcd<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/425081\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/425081\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/425081\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">EI-FXD at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Am s\u00fcdlichen Vorfeld bei der Halle H findet sich eine Position am Zaun. Dort k\u00f6nnt ihr geparkte Flugzeuge mit einer hohen Leiter aufnehmen. Bitte beachtet, dass man dort eigentlich nicht parken kann und sich auch nicht zulange am Zaun aufhalten sollte.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p>Parking\/Taxi &#8211; von morgens bis mittags nutzbar oder f\u00fcr Nachtaufnahmen<\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">70-300mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hier m\u00fcsst ihr euch was mitbringen.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 7 \u2013 Bahnkopf 15\/33<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/427291\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/427291\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/427291\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">N747NA at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/477170\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/477170\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/477170\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">CS-TQY at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Am Bahnkopf der Runway 15\/33 kann man gut Flugzeuge beim Lineup auf die Startbahn 33 fotografieren, wenn sie vom Vorfeld 2 oder \u00fcber den Taxiway G kommen. Hierzu ben\u00f6tigt man jedoch neben einer Leiter auch einiges an Brennweite. An klaren Wintertagen sind sogar Starts und Landungen auf der 05\/23 mit sehr gro\u00dfer Brennweite aufnehmbar. Bitte beachtet, dass es hier keine Parkm\u00f6glichkeiten in n\u00e4herer Umgebung gibt und man deswegen auf der Stra\u00dfe halten muss. Auch die Leiter steht selbst direkt am Zaun immer noch ein St\u00fcck auf der Stra\u00dfe. Bitte plant also euren Aufenthalt dort relativ kurz und passt auf euch auf.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p>33 Lineup &#8211; von morgens bis sp\u00e4ten Mittag<br \/>\n15 abrollen &#8211; von morgens bis sp\u00e4ten Mittag<\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">200-600mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hier m\u00fcsst ihr euch etwas mitbringen.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 8 \u2013 Parkhaus P9<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/322286\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/322286\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/322286\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">N276EA at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Das Parkhaus P9 ist besonders bei 33 Landung, welche leider recht selten vorkommt, eine wunderbare Position. Durch das helle Dach einer Halle werden die Flugzeuge zus\u00e4tzlich von unten mit Licht &#8220;bestrahlt&#8221;. Man hat einen sch\u00f6nen \u00dcberblick auf die Bahn 15\/33 und auf das Vorfeld 1. Take Off Bilder bei 15 Start sind nur bei wirklich schweren Flugzeugen realisierbar. Am Besten eignet sich diese Position, wie schon geschrieben f\u00fcr 33 Landung, 33 Line Up und f\u00fcr Flugzeuge, die sich auf dem Takiway &#8220;Z&#8221; bewegen. Auch mit viel Brennweite lassen sich hier Teile vom Vorfeld 1 aufnehmen. Allerdings besteht auch hier die Gefahr von Hitzeflimmern.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">33 Landungen &#8211; mittags bis abends<br \/>\n33 Lineup &#8211; vom fr\u00fchen Mittag bis Nachmittag<br \/>\nVorfeld &#8211; vom fr\u00fchen Mittag bis Nachmittag<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">70-600 mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hier m\u00fcsst ihr euch etwas mitbringen.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 9 \u2013 beim GAT (am Zaun)<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/388888\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/388888\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/388888\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">PH-TFL at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> <\/span>Ein wenig weiter vorgelagert ist die Position am Zaun an der Stra\u00dfe die zum Himmelsschreiber f\u00fchrt. Hier ben\u00f6tigt ihr in jedem Fall eine (hohe) Leiter, k\u00f6nnt dann jedoch das Line Up f\u00fcr Starts auf 33 ablichten und bei Landung 33 (selten) den Flugzeugen sehr nahe sein.<\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">33 Lineup &#8211; vom fr\u00fchen Mittag bis sp\u00e4ten Nachmittag<br \/>\n<\/span>Taxi Z &#8211; <span style=\"font-weight: 400;\">vom fr\u00fchen Mittag bis sp\u00e4ten Nachmittag<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">18-200mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ein Besuch im Himmelsschreiber ist immer ganz nett.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 10 \u2013 GAT<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/226141\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/226141\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/226141\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">TC-JOD at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Am General Aviation Terminal (GAT) findet ihr das Caf\u00e9 Himmelsschreiber. Dies ist eine absolute Lieblingsposition. An dieser Position ben\u00f6tigt ihr eine Leiter. Die Fotol\u00f6cher wurden geschlossen.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> Au\u00dferdem solltet ihr euch dort eine Kleinigkeit zu essen oder trinken bestellen. Das macht einfach einen besseren Eindruck. Ihr k\u00f6nnt dort Bilder machen wenn die Maschinen auf dem Taxiway &#8220;Z&#8221; rollen, bei Landung 33 und Line Up 33 \u00fcber die Taxiways &#8220;B&#8221;. Auch das Apron 2 habt ihr vor der Linse inkl. des Taxiway &#8220;G&#8221;. Zudem sind mit viel Brennweite auch Landungen und Starts auf der 23 machbar. Allerdings besteht hier die gro\u00dfe Gefahr von Hitzeflimmern.\u00a0<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Taxi G &#8211; vom sp\u00e4ten Morgen bis fr\u00fchen Nachmittag<br \/>\n23 Landung &#8211; von Sonnenaufgang bis fr\u00fchen Mittag<br \/>\n05 Start &#8211; von Sonnenaufgang bis fr\u00fchen Mittag<br \/>\n33 Lineup &#8211; vom fr\u00fchen Mittag bis sp\u00e4ten Nachmittag<br \/>\nVorfeld 2 &#8211; je nach Flugzeugposition von fr\u00fchen Vormittag bis Nachmittag \/ Nachtaufnahmen m\u00f6glich<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">18-600 mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ihr k\u00f6nnt direkt vor Ort etwas essen und trinken.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 11 \u2013 Taxiway Tango<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<h5>Spottingposition 11 &#8211; Taxiway Tango<\/h5>\n<p><em><strong>Diese Position ist nun nicht mehr nutzbar auf Grund eines meterhohen Sichtschutzzauns. Selbst mit einer sehr hohen Leiter ist hier leider nichts mehr zu fotografieren, da der Zaun auf einem Wall steht.<\/strong><\/em><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/287188\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/287188\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/287188\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">TC-TRK at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\">Am Taxiway Tango k\u00f6nnt ihr mit einer Leiter Fotos von Flugzeugen machen, die die Lufthansa Technik besuchen und dort einrollen, rausrollen oder einfach nur rumstehen (bedingt m\u00f6glich).<br \/>\nBitte beachtet weiterhin, dass es sich um einen Kleingartenverein handelt. Parkt nicht Kleing\u00e4rtner zu und verhaltet euch anst\u00e4ndig. Ihr seid dort nur zu Gast!<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Taxi T &#8211; ab sp\u00e4ten Mittag bis abends<br \/>\nVorfeld LHT &#8211; ab sp\u00e4ten Mittag bis abends<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">18-200mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hier m\u00fcsst ihr euch etwas mitbringen.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 12 - Am Zaun Reitzeweg<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/331938\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/331938\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/331938\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">ZM411 at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> <\/span>Am Ende der Stra\u00dfe Reitzeweg steht das Tor zum Flughafen. Wichtig, hier ben\u00f6tigt ihr eine wirklich hohe Leiter, die auch sicher auf absch\u00fcssigem Asphalt stehen sollte, ansonsten kann man sich an den messerscharfen Zacken auf dem Zaun b\u00f6se verletzen. Hier sind Landungen 05 und Flugzeuge auf dem Taxiway (&#8220;D&#8221;) zur 05 (solange sie nicht kurz \u00fcber einen der fr\u00fcheren Taxiways rausgehen) machbar. Diese Position bietet gerade bei Landungen einen sch\u00f6nen Hintergrund.<\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">05 Landung &#8211; von Sonnenaufgang bis fr\u00fchen Mittag<br \/>\nTaxi D &#8211; von Sonnenaufgang bis fr\u00fchen Mittag<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">18-300mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hier m\u00fcsst ihr euch etwas mitbringen.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 13 - Taxiway D<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/389469\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/389469\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/389469\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">TC-LLA at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/524689\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/524689\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/524689\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">TC-LGF at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Eine sehr sch\u00f6ne Position bei 05 Take Off. <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Hier k\u00f6nnt k\u00f6nnt ihr die Flugzeuge beim Rollen auf dem Taxiway D aufnehmen. Die Spotterl\u00f6cher wurden verschlossen. Es sind aber auch Fotos auf der Bahn m\u00f6glich und bei Landungen auf der Runway 05.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p>Taxi D &#8211; <span style=\"font-weight: 400;\">von Sonnenaufgang bis Vormittag<br \/>\n05 Landung &#8211; von Sonnenaufgang bis fr\u00fchen Mittag<br \/>\n<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Je nach Winkel 18-400 mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hier m\u00fcsst ihr euch etwas mitbringen.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 14 - Final 05<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/247291\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/247291\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/247291\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">VP-BMS at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Wenn 05 Landung herrscht, ben\u00f6tigt ihr f\u00fcr diese Position keine Leiter. Allerdings m\u00fcsst ihr euch auf den Gr\u00fcnstreifen stellen, damit ihr weit genug vom Zaun weg seid. Das Auto lasst ihr am Besten in der Kehre Haldenstieg stehen. Mit der Buslinie 23 fahrt ihr von der Lufthansa Basis bis Voigt Cordes Damm und geht die Stra\u00dfe mit dem gleichen Namen bis zum Ende und haltet euch dann rechts (dort wo ihr die Anflugbefeuerung seht).<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">05 Landung &#8211; von Sonnenaufgang bis fr\u00fchen Mittag<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">50-300 mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hier solltet ihr euch etwas mitbringen. Ansonsten gibt es an der Kollaustra\u00dfe noch das Restaurant \u201ezum goldenen M\u201c \ud83d\ude09.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 15 - Parkplatz Zoo Royal<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/546789\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/546789\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/546789\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">A6-ENA at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/386371\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/386371\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/386371\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">EC-NFP at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> <\/span>Hier stellt ihr euch auf den Parkplatz bei Zoo Rpyal und fotografiert die Landungen auf die Bahn 05. Auch Start schwerer Flugzeuge k\u00f6nnen hier aufgenommen werden, allerdings sind diese dort leider schon meist sehr hoch.<\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">05 Landung &#8211; von Sonnenaufgang bis fr\u00fchen Mittag<br \/>\n<\/span>23 Start &#8211; <span style=\"font-weight: 400;\">von Sonnenaufgang bis fr\u00fchen Mittag<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">100-400mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hier solltet ihr euch etwas mitbringen.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 16 - St. Pauli Trainingsgel\u00e4nde<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/285772\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/285772\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/285772\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">HS-CMV at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> <\/span>Am Trainingsgel\u00e4nde der Nummer 2 der Stadt des FC St. Pauli k\u00f6nnt ihr ebenfalls die Anfl\u00fcge zur Landungen auf die Bahn 05 ablichten. Euer Auto k\u00f6nnt ihr entweder neben den Glascontainern parken oder auf dem nahegelegnen LIDL Parkplatz. Zum Fotografieren stellt ihr euch am besten hinter die Glascontainer auf die kleine Mauer.<\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">05 Landung &#8211; von Sonnenaufgang bis Mittag<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">100-400mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Deckt euch beim LIDL ein.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 17 - Sootb\u00f6rn\/Wanderweg<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/342893\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/342893\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/342893\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">TF-FIR at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> An dieser Position k\u00f6nnt ihr Flieger fotografieren die sich im Line Up 05 befinden oder wenn auf der 05 gelandet wird. Die Holzb\u00e4nke vor Ort bieten eine gute Sitzgelegenheit und ihr solltet euch rechtzeitig einen Platz dort sichern. Zu erreichen wieder mit dem Bus wie Position 5, nur das ihr am Ende der Stra\u00dfe nach links geht. Das Auto k\u00f6nnt ihr an der Stra\u00dfe parken.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">05 Lineup &#8211; von mittags bis abends<br \/>\n05 Landung &#8211; vom sp\u00e4ten Nachmittag bis Abend<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">50-400 mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bringt euch etwas mit.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 18 - Tarpenbek (Engernweg)<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/259644\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/259644\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/259644\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">UR-11819 at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/389718\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/389718\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/389718\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">D-ABVW at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Hier wird die Tarpenbek unterirdisch weiter gef\u00fchrt. Dort gab es Spotterl\u00f6cher die nun aber verschlossen sind. F\u00fcr Starts schwerer Flugzeuge auf der Startbahn 23 am besten eine Leiter mitbringen und ein wenig weiter weg vom Zaun stehen. F\u00fcr Starts und Landungen auf der 05 empfiehlt sich nun ebenfalls eine Leiter. Parken k\u00f6nnt ihr an der Stra\u00dfe.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">05 Landung &#8211; vom sp\u00e4ten Nachmittag bis Abend<br \/>\n<\/span>23 Start &#8211; vom Nachmittag bis Abend<\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">18-400mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bringt euch etwas mit.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 19 - Reitbahn<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/400082\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/400082\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/400082\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">TC-TRK at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Die kleine Stra\u00dfe Reitbahn endet in einer Sackgasse und an dem kleinen Fluss Tarpenbek. Wer diesen nicht \u00fcberqueren kann oder m\u00f6chte, kann seine Leiter auf dem dortigen Wanderweg platzieren. Allerdings hat man dann meist noch ein St\u00fcck Zaun im Bild je nach dem wie fr\u00fch oder sp\u00e4t die Maschinen auf der Startbahn 23 rotieren. Bitte beachtet, dass der Fluss eine nat\u00fcrlich Barriere zu dem schmalen als Gel\u00e4nde der Hamburger Wasserbeh\u00f6rde ausgewiesenen Streifen am Zaun fungiert.\u00a0<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p>23 Start &#8211; ab sp\u00e4ten Nachmittag bis zum Ende des Tages<br \/>\n05 Landung &#8211; abends<\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">70-300mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bringt euch etwas mit.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 20 - ehemaliger Brombeerh\u00fcgel<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/379420\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/379420\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/379420\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">041 at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/633788\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/633788\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/633788\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">A6-EWB at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Ein Geheimtipp, da nicht jeder den Weg kennt. Hier k\u00f6nnt ihr am Nachmittag wirklich tolle Bilder machen, wenn auf der 15 gelandet wird oder auf der 33 gelandet, bzw. gestartet wird. Wenn die Flieger auf dem Taxiway &#8220;E&#8221; rollen k\u00f6nnt ihr sie ebenfalls ablichten (Gefahr von Hitzeflimmern im Sommer). Auch Landungen auf der Runway 23 kann man mit gr\u00f6\u00dferer Brennweite und an klaren Abenden ohne Hitzeflimmern dort fotografieren. An dieser Position braucht ihr eine Leiter. Zu erreichen mit dem Bus 24 oder 191 bis Sperlingsweg und dann eurem Kartendienst auf dem Smartphone folgen. Das dauert ca. 15-20 Minuten. Wenn ihr mit den Auto kommt, k\u00f6nnt ihr es bei der Hundeschule im Ostfalenweg abstellen. Bitte nicht die Stra\u00dfe zuparken auch wenn die Schranke offen ist!<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung)<b>:<\/b><\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">15 Landung\/Start &#8211; vom Mittag bis Abend nutzbar<br \/>\n33 Start\/Landung &#8211; vom fr\u00fchen Nachmittag bis abends<br \/>\nTaxi E &#8211; vom fr\u00fchen Nachmittag bis abends<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">50-300 mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hier m\u00fcsst ihr euch auf jeden Fall was mitbringen.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 21 - Tor am Wanderweg<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/398705\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/398705\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/398705\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">HS-TYV at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Etwas vorgelagert und etwas tiefer der Position 22 liegt diese Position direkt am Zaun. Hier sind gerade schwerere Flugzeuge gerade beim Rotieren zu weiter entfernten Zielen gut aufnehmbar. Auch hier wird eine Leiter ben\u00f6tigt.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p>33 Start &#8211; nachmittags bis abends<br \/>\n33 Landung &#8211; nachmittags bis abends<br \/>\n15 Landung &#8211; mittags bis abends<br \/>\n15 Start &#8211; mittags bis abends<\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">50-300mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bringt euch was mit!<\/span><\/p>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 22 - Wanderweg<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\"><\/div><\/div>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/375316\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/375316\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/375316\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">N846AX at Hamburg - Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Diese Position ist etwas f\u00fcr wirklich bequeme. Es ist der h\u00f6chstgelegene Punkt des Wanderwegs und es gibt hier zwei Holzb\u00e4nke auf denen man verweilen kann. Bilder auf der Bahn sind aktuell auf Grund des Zuschnitts der B\u00e4ume m\u00f6glich, allerdings wohl saisonabh\u00e4ngig. Ansonsten nur wenn die Flieger bei 33 Take Off airborne sind k\u00f6nnt ihr hier die Flieger aufnehmen.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">15 Landung\/Start - vom Mittag bis Abend nutzbar<br \/>\n33 Start\/Landung - vom fr\u00fchen Nachmittag bis abends<br \/>\nTaxi E - vom fr\u00fchen Nachmittag bis abends<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">50-300 mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bringt euch was mit!<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 23 - Krohnstiegtunnel<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/326676\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/326676\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/326676\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">A6-EPK at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Die Position Krohnstiegtunnel liegt, wie sollte es anders sein, direkt \u00fcber dem Krohnstiegtunnel. Auch hier wird eine Leiter ben\u00f6tigt, da die Spotterl\u00f6cher verschlossen wurden<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"> Ihr k\u00f6nnt hier 15 Landung und Take Off, sowie 33 take off (langer Take Off Run) und Landung aufnehmen. Ihr k\u00f6nnt euer Auto direkt in der Kehre lassen und mit dem Bus fahrt ihr wieder bis Sperlingsweg (191, 24).<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">15 Landung\/Start &#8211; vom Mittag bis Abend nutzbar<br \/>\n33 Start\/Landung &#8211; vom fr\u00fchen Nachmittag bis abends<br \/>\nTaxi E &#8211; vom fr\u00fchen Nachmittag bis abends<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">18-300mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bringt euch was mit!<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 24 - Garstedter Eck<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/411139\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/411139\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/411139\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">M-IABU at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Weiter n\u00f6rdlich vom Krohnstiegtunnel findet sich das Garstedter Eck. An der kleinen Stra\u00dfe kann man direkt mit dem Auto an den Zaun und dort mit einer Leiter Fotos aufnehmen.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">15 Landung\/Start &#8211; vom Mittag bis Abend nutzbar<br \/>\n33 Start\/Landung &#8211; vom fr\u00fchen Nachmittag bis abends<br \/>\nTaxi E &#8211; vom fr\u00fchen Nachmittag bis abends<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">28-300mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hier m\u00fcsst ihr euch etwas mitbringen.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 25 - Im Moor<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/296244\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/296244\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/296244\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">TC-JRG at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Hier im Moor gibt es eine kleine Erhebung. Wenn man auf dieser steht, befindet man sich nahezu direkt gegen\u00fcber dem Line Up der Runway 15. F\u00fcr gr\u00f6\u00dfere Personen kein Problem, kleiner gewachsene Spotter sollten einen Klapptritt\/Leiter dabei haben. Aber auch Landungen auf der Bahn 15 kann man hier wunderbar aufnehmen.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">15 Landung &#8211; vom Mittag bis Abend nutzbar<br \/>\n15 Lineup &#8211; vom Mittag bis Abend nutzbar<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">28-400mm<\/span><br \/>\n<strong>Verpflegung:<\/strong><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\">Hier m\u00fcsst ihr euch etwas mitbringen und denkt bitte daran, dass ihr euch hier in einem Naturschutzgebiet befindet, also M\u00fcll wieder mitnehmen!<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 26 - Am Moor<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<span style=\"font-weight: 400;\">Wer die Flieger gerne von vorne ablichtet ist hier genau richtig. Mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln ist die Position mit dem Bus 193 zu erreichen. Ihr steigt dann an der Haltestelle \u201eNordportbogen (West)\u201c aus.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">15 Landung &#8211; vom Mittag bis Abend nutzbar<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">28-400mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bringt euch was mit!<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 27 - Am Ende der Runway 15\/33<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/346843\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/346843\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/346843\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">A6-ENP at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Wer die Flieger gerne von vorne ablichtet ist hier genau richtig. Mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln ist die Position mit dem Bus 193 zu erreichen. Ihr steigt dann an der Haltestelle \u201eNordportbogen (West)\u201c aus. Von dort aus gelangt ihr durch einen kleinen Weg ans Ende der Bahn 15\/33.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">15 Landung &#8211; je nach Standpunkt zur Bahn (links oder rechts) ganzt\u00e4gig nutzbar<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">18-400mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bringt euch was mit!<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 28 - Pferdekoppel<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/403273\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/403273\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/403273\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">D-AZAQ at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Hier solltet ihr euch einen Klappstuhl mitbringen. Ihr k\u00f6nnt euch dann an der Koppel ganz in Ruhe hinsetzen und die Flieger im final 15 ablichten. Zu erreichen nur mit dem Auto. BITTE NEHMT EUREN M\u00dcLL WIEDER MIT! Es gab diesbez\u00fcglich schon \u00c4rger.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">15 Landung &#8211; vom Mittag bis Abend nutzbar<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">100-400mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bringt euch was mit!<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 29 - Nordportbogen<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/359153\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/359153\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/359153\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">A6-EVE at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> F\u00fcr den Nordportbogen gilt im Grunde das Gleiche wie f\u00fcr Position 22, nur das hier das Ganze am Morgen bzw. Vormittags erledigt werden muss. Eine Leiter braucht ihr hier nicht, eher eine Sitzgelegenheit. Euer Auto k\u00f6nnt ihr an der Stra\u00dfe parken in eurer Sichtweite.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">15 Landung &#8211; vom Morgen bis Vormittag<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">100-600mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bringt euch was mit!<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 30 - H\u00fcgel am Bahnkopf 15\/33<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\nBild folgt<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">tba<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p>tba<\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">tba<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">tba<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 31 - Sandkiste S\u00fcdportal<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/408634\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/408634\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/408634\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">D-BEKY at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Am Ende der Sackgasse der Stra\u00dfe S\u00fcdportal am Nordport Plaza Hotel und den Nordportowers, gelangt man direkt \u00fcber eine sandige Fl\u00e4che an den Zaun des Airports.<br \/>\nAchtung: Das dort neu gebaute Parkhaus befindet sich in Privatbesitz und ist nicht f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit gedacht. Betreten geschieht hier auf eigene Gefahr und kann zu einem Platzverweis bis hin zu einer Anzeige wegen Hausfriedensbruch f\u00fchren.\u00a0<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p>Landung 15 &#8211; von morgens bis Vormittag<br \/>\nTaxiway E &#8211; von morgens bis Vormittag<\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">18-600mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hier gibt es nichts drumherum.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 32 - Krohnstiegtunnel Morgenseite<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<h5>Spottingposition 32 &#8211; Krohnstiegtunnel Morgenseite<\/h5>\n<p><a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/339238\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/339238\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/339238\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">OO-SNF at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Hier wird erneut eine Leiter ben\u00f6tigt, da die Spotterl\u00f6cher an der dieser Stelle geschlossen wurden. <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Theoretisch kann man hier neben 15 Landungen auch Flugzeuge aufnehmen, die sich auf dem Taxiway E befinden. Auch schwere Flugzeuge bei Start \u00fcber die Bahn 33 lassen sich hier aufnehmen.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">15 Landung &#8211; von Sonnenaufgang bis vormittags<br \/>\n33 Start &#8211; von Sonnenaufgang bis vormittags<br \/>\nTaxi E &#8211; von Sonnenaufgang bis vormittags<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">18-400mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bringt euch etwas mit.<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 33 - Coffee to fly<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/319589\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/319589\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/319589\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">N640GT at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Hier trifft sich eigentlich alles und jeder zu jeder Zeit des Tages. Besonders Familien mit Kindern sind gerne hier um \u201eFlugzeuge zu gucken\u201c. Bei Frank am C2F gibt es alles an Verpflegung was ihr braucht, auch ein sauberes WC (mittlerweile kostenlos?) gibt es hier. Hier ist der <\/span><a href=\"http:\/\/www.coffee-to-fly.de\/index.html\"><span style=\"font-weight: 400;\">LINK<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\"> dazu.<\/span><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\">Ihr k\u00f6nnt hier Flieger aufnehmen die auf der 33 starten. Auch 15 Landungen lassen sich hier fotografieren und wenn auf den Taxiways Golf und Delta gerollt wird. Euer Auto k\u00f6nnt ihr direkt vor Ort parken.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">15 Landung &#8211; von Sonnenaufgang bis vormittags<br \/>\n33 Start &#8211; von Sonnenaufgang bis vormittags<br \/>\nTaxi E &#8211; von Sonnenaufgang bis vormittags<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">18-300mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Direkt vor Ort. Allerdings keine Kartenzahlung!<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 34 - R\u00fc\u00fcmk<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/326333\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/326333\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/326333\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">HZ-AI4 at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> Warum diese Stra\u00dfe so hei\u00dft wei\u00df ich leider auch nicht, aber bei 23 Landung k\u00f6nnt ihr hier ab 16 Uhr Bilder der Maschinen machen. Eine Leiter braucht ihr hier nicht, da der Zaun ungef\u00e4hr brusthoch ist. Euer Auto k\u00f6nnt ihr auf dem Parkplatz lassen, welcher auf der Karte eingezeichnet ist. Mit den \u00f6ffentlichen Verkehrsmittel fahrt ihr bis Flughafenstra\u00dfe oder U Fuhlsb\u00fcttel Nord und geht dann ein Weilchen zu Fuss.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">23 Landung &#8211; vom sp\u00e4ten Nachmittag bis Sonnenuntergang nutzbar<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">28-300mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ihr habt das Coffee2fly in der N\u00e4he (10-15 min Fussweg)<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 35 - Wiese Holtkoppel<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/326328\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/326328\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/326328\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">HB-JVV at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> <\/span>An der Stra\u00dfe Holtkoppel befindet sich eine kleine Wiese dort kann man sich f\u00fcr die Landungen auf der Bahn 23 hinstellen.<\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">23 Landung &#8211; vom sp\u00e4ten Nachmittag bis Sonnenuntergang nutzbar<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">55-400mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ihr habt das Coffee2fly in der N\u00e4he (10-15 min Fussweg)<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 36 und 37 - Wanderweg 23<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/346854\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/346854\/hottestbrick_main.jpg\" alt=\"Aviation photo\" \/><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.netairspace.cc\/pic\/346854\/\"><span style=\"font-size: xx-small;\">D-ABEK at Hamburg &#8211; Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)<br \/>\nby Niclas Rebbelmund on netAirspace<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> F\u00fcr beide Positionen gilt das gleiche, da sie direkt nebeneinander liegen. Vielleicht ist eine Leiter ganz gut, da der Weg von beiden Seiten durch einen Zaun begrenzt ist. Ihr k\u00f6nnt die Flieger von vorne fotografieren und das von Mittags bis Abends. Ihr m\u00fcsst euch dann halt nur mit dem Licht bewegen.<\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">23 Landung &#8211; vom sp\u00e4ten Nachmittag bis Sonnenuntergang nutzbar<\/span><\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">18-200mm<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Siehe Position 1<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<div class=\"su-spoiler su-spoiler-style-fancy su-spoiler-icon-plus-circle su-spoiler-closed\" data-scroll-offset=\"0\" data-anchor-in-url=\"no\"><div class=\"su-spoiler-title\" tabindex=\"0\" role=\"button\"><span class=\"su-spoiler-icon\"><\/span>Spottingposition 38 - P+R Parkhaus Langenhorn<\/div><div class=\"su-spoiler-content su-u-clearfix su-u-trim\">\nBild folgt<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Keine Leiter ben\u00f6tigt!<\/strong> <\/span><\/p>\n<h6>Nutzbar (Licht und Richtung):<\/h6>\n<p>tba<\/p>\n<h6>Brennweiten:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">tba<\/span><\/p>\n<h6>Verpflegung:<\/h6>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">tba<\/span><br \/>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Hamburger Flughafen verf\u00fcgt, im Gegensatz zu anderen Flugh\u00e4fen, \u00fcber unwahrscheinlich viele Fotopositionen. 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