Royal Air Force, ZM411

Royal Air Force, ZM411

Und der nächste Airbus A400M der britischen Royal Air Force bei uns am Airport. Nachdem bereits vor einigen Tage bei strömenden Regen ein Airbus A400M-180 der Royal Air Force landete, besuchte am heutigen Vormittag erneut ein solch militärischer Transporter von der Insel den Hamburger Flughafen. Gestartet war das Flugzeug mit der Kennung ZM411 von der britischen Royal Air Force Base Brize Norton (BZZ) und landete über die Landebahn 15 in Fuhlsbüttel. Auf seinem weiteren Weg verschlägt es den A400M weiter zum litauischen Flughafen Šiauliai (SQQ).

Aviation photo
ZM411 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace.com

Der bald drei Jahre alte Airbus A400M wurde am 26. Oktober 2016 im spanischen Sevilla (SVQ) an die britische Royal Air Force ausgeliefert. Angetrieben von vier Europrop TP400-D6 Triebwerken erhielt der Hochdecke die Kennung ZM411. Aktuell betreibt die Royal Air Force 20 Maschinen dieses Typs. Zwei weitere A400M sollen der Flotte noch zugehen.

Aviation photo
ZM411 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace.com

Bewerte diesen Artikel
[Total: 19 Average: 5]

Romania Air Force, 2702

Romania Air Force, 2702

Nachdem uns bereits vor einigen Tagen ein Flugzeug der rumänischen Luftstreitkräfte besuchte (wir berichteten), landete am heutigen Mittag erneut eine Alenia C-27J Spartan der Romanian Air Force am Hamburger Flughafen. Der kleine militärische Transporter mit der Kennung 2702 kam von dem rumänischen Flughafen Bukarest-Otopeni (OTP) und landete über die Bahn 23. Nach knapp zwei Stunden Aufenthalt flog das zweimotorige Flugzeug weiter zum rumänischen Flughafen Constanța (CND).

Aviation photo
2702 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace.com

Über das Alter der Alenia C-27 ist nur wenig bekannt. Die heutige Maschine mit der Registrierung 2702 müsste allerdings zwischen sieben und zehn Jahren alt sein, denn von 2009 bis 2012 übernahmen die rumänischen Luftstreitkräfte ihre bestellten C-27J. Von dem seit dem Jahre 2000 gefertigten Flugzeug existieren ca. 78 Stück weltweit. Größter Betreiber sind hier die USA, die das Flugzeug beispielsweise bei der US Coast Guard einsetzen. Die rumänischen Luftstreitkräfte besitzen insgesamt sieben Flugzeuge dieses Typs. Stationiert sind die C-27 in Otopeni (OTP) und werden vom 902. Transport- und Aufklärungsgeschwader betrieben. Sie ersetzen die veralteten An-24 und An-26 der Romanian Air Force.

Bewerte diesen Artikel
[Total: 12 Average: 4.9]

Royal Air Force, ZM413

Royal Air Force, ZM413

Einen besonderen Gast durfte der Hamburg Airport am heutigen Nachmittag begrüßen. Mit ZM413 landete eine Airbus A400M-180 der britischen Royal Air Force in Fuhlsbüttel. Das militärische Transportflugzeug kam aus der norwegischen Hauptstadt Oslo (OSL) und landete bei strömenden Regen über die Bahn 23 in Hamburg. Den Grund des Besuchs wissen wir leider aktuell nicht. Aktuell steht der A400M geparkt auf dem Vorfeld 2.

Aviation photo
ZM413 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace.com

Der fast drei Jahre alte Airbus A400M wurde am 22. Dezember 2016 im spanischen Sevilla (SVQ) an die Royal Air Force ausgeliefert. Dort erhielt das von vier Europrop TP400-D6 angetriebene Flugzeug die Kennung ZM413.

Bewerte diesen Artikel
[Total: 11 Average: 4.6]

Royal Moroccan Air Force, CN-AOI

Royal Moroccan Air Force, CN-AOI

Eine Lockheed C-130 Hercules besuchte den Hamburger Flughafen in der jüngeren Vergangenheit öfter. Meistens jedoch die dunklen grauen C-130 der Streitkräfte der USA. Am heutigen Mittag landete mit CN-AOI eine Lockheed C-130H Hercules (L-382) der Royal Moroccan Air Force am Airport in Fuhlsbüttel. Diese Lockheed trägt eine farbenprächtigere Lackierung in sandfarbenen Camouflage.

Um kurz nach 12:30 Uhr landete der militärische Transporter über die Landebahn 33 von der marokkanischen Air Base Kenitra (NNA) kommend. Über eine Stunde später flog die C-130 weiter zum italienischen Flughafen Rom-Ciampino (CIA).

Aviation photo
CN-AOI at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace.com

Aviation photo
CN-AOI at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace.com

Die 42 Jahre alte C-130H wurde im August 1977 an das Royal Moroccan Air Force Escadrille de Transport Unit ausgeliefert. Zuvor war das Flugzeug im amerikanischen Marietta (Nähe Atlanta, Georgia) bei Lockheed gefertigt worden.

Bewerte diesen Artikel
[Total: 13 Average: 5]

United States Marine Corps, 165162

United States Marine Corps, 165162

Wer heute ein wenig vor der Boeing 747 der Royal Flight of Oman am Flughafen war, konnte mit Glück auch diesen seltenen Gast beobachten: Die Rede ist von einer Lockheed KC-130T des United States Marine Corps. Das militärische Transportflugzeug mit der Registrierung 165162 (NY5162) landete knapp 10 Minuten vor der Boeing 747 aus Süditalien kommend auf der Landebahn 05. Nach etwas mehr als einer Stunde verließ den Hamburg Airport der recht alte Transporter wieder. Auch diesmal wieder in Richtung des Militärflugplatzes Sigonella (NSY) auf Sizilien.

Aviation photo
165162 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace.com

Aviation photo
165162 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace.com

Bewerte diesen Artikel
[Total: 2 Average: 5]

US Marines, 164181

US Marines, 164181

Lange dunkle Rauchschwaden und ein Dröhnen, welches man lange schon nicht mehr über der Stadt vernommen hat. So kündigte sich am heutigen Nachmittag ein ganz besonderer Gast am Airport an. Eine Lockheed KC-130T Hercules der US Marines schwebte über die Landebahn 05 ein. Der Militärtransporter der USA kam von dem spanischen Militärflugplatz Morón (OZP). Nach mehr als einer halben Stunde Aufenthalt machte sich die betagte KC-130T wieder auf den Heimweg in Richtung des spanischen Militärflugplatzes.

Aviation photo
164181 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace.com

Aviation photo
164181 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace.com

Aviation photo
164181 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace.com

Leider können wir aktuell nichts über das Alter bzw. die Herkunft dieser Hercules sagen, da uns dazu keine Infos vorliegen. Auch über den Grund des Besuchs können wir nur spekulieren, der jedoch einen Testflug sehr nahe legt.

Bewerte diesen Artikel
[Total: 0 Average: 0]

Deutsche Luftwaffe, 10+24

Deutsche Luftwaffe, 10+24

Am heutigen späten Nachmittag überraschte ein recht seltener Gast im Landeanflug auf die Landebahn 15. Ein Airbus A310-304 MRTT der Deutschen Luftwaffe mit der Registrierung 10+24 landete Viertel vor Sechs am frühen Abend. Der „Multi Role Tanker Transport“ mit dem Rufnamen „Otto Lilienthal“ rollte nach der Landung Richtung Lufthansa Technik.

Aviation photo
1024 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace.com

Aviation photo
1024 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace.com

Der über 31 Jahre alte Airbus hat bereits eine lange Vergangenheit. So wurde er am 9. April 1987 in Toulouse, Frankreich (TLS) an Condor übergeben und flog dort bis zur Übergabe im Jahre 1991 an die Lufthansa. Über Sabena und die Lufthansa wurde er schließlich am 25. November 1996 als „Multi Role Tanker Transport“ (MRTT) an die Deutsche Luftwaffe übergeben.

Bewerte diesen Artikel
[Total: 0 Average: 0]

Deutsche Luftwaffe, 50+83

Deutsche Luftwaffe, 50+83

Am heutigen Abend besuchte den Hamburg Airport eine Transall C-160D mit der Kennung 50+83 der deutschen Luftwaffe. Das Transportflugzeug kam aus Italien und landete bei herrlichem Sonnenschein auf der Landebahn 23, ehe sie auf APRON 2 parkte.

Aviation photo
5083 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace.com

Aviation photo
5083 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace.com

Bewerte diesen Artikel
[Total: 0 Average: 0]