FAI rent-a-jet

FAI rent-a-jet, D-AFAL

FAI rent-a-jet, D-AFAL

Gegen die gestrigen Embraer Legacy 650 aus Russland (hier gehts zum Bericht), sehen die meisten Geschäftsreiseflugzeuge schlicht und langweilig aus. Doch gegen D-AFAL, die am heutigen Abend in Fuhlsbüttel landete, sieht selbst die Legacy gewöhnlich aus. Die Bombardier BD-700-1A10 Global Express der deutschen FAI rent-a-jet kam vom Flughafen Nürnberg (NUE) und setzte über die Landebahn 23 am Hamburger Flughafen auf. Nach der Landung parkte das auffällig lackierte Flugzeug auf dem Vorfeld 2. Die Global Express trägt eine einzigartige Lackierung die in ihrem Muster an Tribal-Formen und in ihrer Farbgebung an ein Zebra erinnert.

Aviation photo
D-AFAL at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Dabei ist die Maschine kein neues Flugzeug am Himmel. Bereits seit einigen Monaten trägt die im Jahre 1999 gebaute Bombardier dieses Farbkleid. Bei der Fluggesellschaft mit Sitz am Nürnberger Flughafen fliegt die Global Express dagegen schon seit Februar 2019. Zuvor war der Zweistrahler einige Jahre für das US-Filmstudio Walt Disney betrieben worden. In der Folge flog er ebenfalls von 2008 bzw. 2013 für TAG Aviation Espana und TAG Aviation UK.
Die Flotte des aktuellen Betreibers FAI rent-a-jet, umfasst diverse Geschäftsreiseflugzeuge verschiedenster Modelle und Hersteller, um flexible auf Charter- und Bedarfsflüge reagieren zu können.

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FAI Rent-a-jet, D-AFAG

FAI Rent-a-jet, D-AFAG

Ebenfalls in der vergangenen Nacht landete mit D-AFAG eine Bombardier CL-600-2B16 Challenger 604 der FAI Rent-a-jet in Fuhlsbüttel. Das Flugzeug, welches aktuell als medizinisches Transportflugzeug fungiert, kam von dem armenischen Flughafen Jerewan (EVN) und parkte direkt vor dem Geschäftsfliegerzentrum. Offenbar handelte es sich bei dem Flug um einen medizinischen Notfall, der die Landung mitten in der Nacht mit Sondererlaubnis rechtfertigen dürfte.
Einige Stunde später landete ebenfalls aus der armenischen Hauptstadt kommend mit D-AFBS eine Embraer Legacy 650E von Air Hamburg. Ob beide Flüge miteinander zusammenhängen ist uns bislang noch nicht bekannt.

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D-AFAG at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Die im Jahre 2005 gebaute Bombardier Challenger 604 wurde ursprünglich an den türkischen Logistikkonzern Arkas ausgeliefert. Erst im Juli 2019 übernahm FAI Rent-a-jet die Maschine und registrierte sie mit der Kennung D-AFAG.

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FAI rent-a-jet, D-AFAN

FAI rent-a-jet, D-AFAN

Mittlerweile sind die kleinsten Flugzeuge der Bombardier CRJ-200 seltener geworden, waren sie doch noch früher beispielsweise viel im Einsatz für die Lufthansa. Am heutigen Mittag landete mit D-AFAN eine Bombardier CRJ-200ER (CL-600-2B19) – oder auch Challenger 850 (CL-600-2B19) auf Grund der VIP-Kabine – in Fuhlsbüttel. Der Zweistrahler gehört der deutschen Charterfluggesellschaft FAI rent-a-jet. Gestartete war die CRJ-200ER zuvor vom Flughafen Augsburg (AGB) und setzte nach einem knapp einstündigen Aufenthalt ihre Reise Richtung des Flughafen Palma de Mallorca (PMI) fort.

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D-AFAN at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Die mehr als zwölf Jahre alte Canadair wurde am 31. März 2009 im kanadischen Montreal (YMX) an die deutsche DC Aviation ausgeliefert. Schon damals verfügte das Flugzeug über eine VIP-Kabinenausstattung. Am 6. Oktober 2011 übernahm die britische TAG Aviation (UK) Ltd die CRJ, ehe sie am 1. Oktober 2018 von FAI rent-a-jet ingeflottet wurde. Seitdem trägt die Maschine die Kennung D-AFAN.
Um Irritationen zu vermeiden: Durch die Übernahme des Canadair Programms von Bombardier durch den japanischen Konzern Mitsubishi, werden nun alle Flugzeuge des Programms beispielsweise bei Flightradar24 mit neuen Hersteller gekennzeichnet. So auch D-AFAN als Mitsubishi Challenger 850.

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