EMB-135

Russian Copper Company, P4-RMK

Kommentar verfassen / Movements EDDH / /
Russian Copper Company, P4-RMK

Viele Geschäftsreiseflugzeuge befinden sich in privater Hand, andere werden von kleinen Airlines betrieben und wieder andere gehören Unternehmen. Zu letzterem gehört auch P4-RMK. Die Embraer EMB-135BJ Legacy 650 der Russian Copper Company landete am heutigen Mittag in Fuhlsbüttel über die Landebahn 15. Zuvor war der zweistrahlige Jet vom russischen Flughafen Tscheljabinsk (CEK) südlich von Jekaterinburg gestartet.

Aviation photo
P4-RMK at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Die bald fünf Jahre alte Maschine wurde am 29. November 2016 im brasilianischen Sao Jose Dos Campos (SJK) an das russische Bergbauunternehmen ausgeliefert. Flog sie zunächst noch unter der Registrierung M-RCCH auf der Insel Isle Of Man, so ist sie seit Mitte Oktober 2019 unter der auf Auruba registrierten Kennung P4-RMK unterwegs. Die Russian Copper Company zählt zu den größten Kupferförderern des Landes und betreibt noch eine weitere Legacy, die ebenfalls eine VIP-Kabine hat.

Russian Copper Company, P4-RMK Read More »

Luxaviation, LX-TRO

Kommentar verfassen / Movements EDDH / /
Luxaviation, LX-TRO

Erstmals landete am heutigen Morgen LX-TRO am Hamburger Flughafen. Die Embraer EMB-135BJ Legacy 650 kam als Positionierungsflug von ihrer Basis am britischen London Luton Airport (LTN) nach Fuhlsbüttel. Nach der Landung parkte das Geschäftsreiseflugzeug vor dem Geschäftfliegerzentrum (GAT). Für die sechs dort zugestiegenen Passagiere ging der folgende Flug eine knappe Stunde nach der Landung nach Dubai (DWC).

Aviation photo
LX-TRO at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Die im Jahre 2010 gebaute Embraer wurde am 3. Dezember des selben Jahres an die Arab Wings Company ausgeliefert. Dort erhielt sie die Registrierung JY-CMC. Erst vor einigen Monaten übernahm Luxaviation die Legacy 650 und gab ihr die Kennung LX-TRO. Dabei bietet die Maschine maximal 13 Passagieren Platz und fliegt diese bis zu 7.000km weit. Darüber hinaus können bis zu 6 Personen in dem Flugzeug sogar schlafen, ausgestattet mit vier Einzel- und einem Doppelbett. WLAN ist neben allerhand anderen Annehmlichkeiten (Satellitentelefon, DVD/CD, Kabinenservice, etc.) jedoch nicht verfügbar.

Luxaviation, LX-TRO Read More »

London Executive Aviation, G-SPCY

Kommentar verfassen / Movements EDDH / /
London Executive Aviation, G-SPCY

Durch die am Airport ansässige Air Hamburg ist eine Embraer EMB-135BJ Legacy 650 nicht großartig besonders in Fuhlsbüttel. Die am Vormittag startende G-SPCY der London Executive Aviation ist allerdings in Kennung ein wenig einzigartig. Einige Airlines versuchen ihren Flugzeugen “lustige” oder sinnhafte Registrierungen zu geben, wie beispielsweise M-USIC oder D-ARMY. G-SPCY orientiert sich hierbei am englischen Wort “spicy” was so viel bedeutet wie “würzig”. Am Vormittag startete die Legacy 650 über die Bahn 23 in Richtung des Londoner Flughafens Luton (LTN).

Aviation photo
G-SPCY at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Die 7,2 Jahre alte Embraer wurde am 28. November 2013 im brasilianischen Sao Jose Dos Campos (SJK) an die britische Aravco ausgeliefert. Am 2. Februar 2017 übernahm die österreichische Avcon Jet das Flugzeug mit VIP Kabinenausstattung. Seit dem 2. Januar 2018 nun ist die Embraer als G-SPCY für die britische London Executive Aviation im Einsatz.

London Executive Aviation, G-SPCY Read More »

error: Content is protected !!

Durch die weitere Nutzung der Seite stimmst du der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen

Die Cookie-Einstellungen auf dieser Website sind auf "Cookies zulassen" eingestellt, um das beste Surferlebnis zu ermöglichen. Wenn du diese Website ohne Änderung der Cookie-Einstellungen verwendest oder auf "Akzeptieren" klickst, erklärst du sich damit einverstanden.

Schließen