Beechcraft

United States Marine Corps USMC, 168207

United States Marine Corps USMC, 168207

Nach dem schönen Wetter der vergangenen Tage war das Wetter am heutigen Karsamstag leider eher in tristes Grau gehüllt. Passend zum einheitlichen Grau kam am heutigen Morgen ein militärisches Flugzeug in eben selbiger Farbe an den Hamburger Flughafen. Eine Hawker Beechcraft UC-12W Huron des United States Marine Corps (kurz USMC) landete über die Runway 05 in Fuhlsbüttel. Zuvor war die Maschine mit der Kennung 168207 vom Flughafen Stuttgart (STR) gestartet.

Aviation photo
168207 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Nach der Landung verbrachte die im Jahre 2009 gebaute Beechcraft etwas mehr als eine Stunde auf dem hinteren Teil des Vorfelds 2. Über die Startbahn 33 ging es dann für die UC-12W Huron weiter zum griechischen Flughafen Thessaloniki (SKG).
Neben 168207 besitzt das USMC aktuell wohl acht weitere Flugzeuge diesen Typs. Dabei dienen die UC-12W auf Basis einer King Air 350CER als Transport-, Verbindungs- und SIGINT-Flugzeug. Letzteres beschreibt die Möglichkeit zur Fernmelde- und elektronischen Aufklärung. Dazu wurde die Beechcraft unter anderem mit Raketenwarner und Ausstoßvorrichtungen für Täuschkörper modifiziert.

TwinJet, F-GLNE

TwinJet, F-GLNE

Wir hatten bereits einmal vor einem knappen Monat über einen Besuch einer Maschine der französischen TwinJet berichtetet (hier gehts zum Artikel). In der Folge wiederholte sich dieses Movement in regelmäßigen Abständen wöchentlich. Geflogen wurde nahezu immer die gleiche Route. Aus Frankreich kommend als Positionierungsflug landete die Beech 1900D im Auftrag der französischen Grenzpolizei in Hamburg. Vom Hamburg Airport aus ging es dann weiter ins schwedische Stockholm (ARN). Am heutigen Vormittag vollzog diese Route das Flugzeug mit der Kennung F-GLNE. Was der genaue Auftrag dieses Fluges ist, ist uns derweil leider nicht bekannt.

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F-GLNE at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Die im Jahre 1996 gebaute Beech 1900D landete und startete dabei in Fuhlsbüttel heute über die Bahn 15. Für die französische TwinJet fliegt das Flugzeug bereits seit August 2015. Zuvor war es seit März 1996 von der ebenfalls französischen Flandre Air betrieben worden, die im Januar 2001 in der Airline Regional Compagnie Aerienne aufging. Seit ihrer Indienststellung trägt das zweimotorige Zubringerflugzeug die Kennung F-GLNE.

TwinJet, F-HAPE

TwinJet, F-HAPE

Nach dem am Morgen bereits die Azur Air (wir berichteten) aus China mit Fracht gelandet war, setzte um kurz nach 10 eine Beechcraft 1900D der Twin Air auf der Bahn 33 auf. Gestartet war die Beechcraft, welche im Auftrag der Police Aux Frontiers (französische Nationalpolizei) unterwegs war knapp zwei Stunden zuvor in Paris–Le Bourget (LBG) gestartet. Nach knapp einer Stunde Aufenthalt auf dem Vorfeld 4 startete die F-HAPE über die Bahn 33 in Richtung Stockholm (ARN). Warum genau die Beechcraft bei uns zu Gast war ist uns allerdings nicht bekannt.

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F-HAPE at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Cornelius Grossmann on netAirspace

Die mittlerweile über 21 Jahre alte Maschine wurde am 24. Juni 1999 an die Pan Europeean Air Service ausgeliefert, welche sie auch bis Mai 2012 selber betrieb. Im Mai 2012 wurde die Beechcraft 1900D dann an die Twinjet verkauft und wird seither im Auftrag der Police Aux Frontiers betrieben.

Algerian Air Force, 7T-WRQ

Algerian Air Force, 7T-WRQ

Der Aufenthalt des Airbus A340 der algerischen Regierung in der Lufthansa Technik am Hamburger Flughafen neigt sich langsam dem Ende. Ein erstes Anzeichen dafür ist mit 7T-WRQ eine Beechcraft 350C Super King Air der Algerian Air Force. Dieses kleine Propellerflugzeug landete am Mittag in Fuhlsbüttel und brachte die Crew für den Vierstrahler, der seit einigen Wochen in den Hallen der LHT zur Wartung steht (wir berichteten). Vor einigen Wochen bereits holte das Geschäftsreiseflugzeug die Crew des A340 aus Fuhlsbüttel ab und flog diese non-stop zum Flughafen Boufarik (QFD) in Algerien. Auch heute kam die Beechcraft von besagtem Airport ohne Zwischenstopp und setzte über die Landebahn 23 auf. Am Nachmittag verließ die Super King Air den Airport wieder.

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7T-WRQ at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace

Die bald zehn Jahre alte Beechcraft wurde am 4. Oktober 2010 aus dem USA nach Algerien exportiert und somit an die algerischen Luftstreitkräfte ausgeliefert. Seitdem trägt die Maschine die Kennung 7T-WRQ. Neben eben dieser betreibt die Algerian Air Force noch 17 weitere Flugzeuge diesen Flugmusters.

US Marine Corps (USMC), 168209

US Marine Corps (USMC), 168209

Neben einer Fairchild Swearingen C-26D (SA-227DC Metro 23) mit der Kennung 900528 der US Navy, die bereits am 02.06. diesen Jahres in Hamburg vorbeischaute (wir berichteten), landete ebenfalls heute eine Beechcraft UC-12W Huron des US Marine Corps in Fuhlsbüttel. Das zweimotorige Propellerflugzeug mit der Registrierung 168209 kam vom spanischen Militärflugplatz Morón (OZP) und landete über die Landebahn 05. Nach dem Aufenthalt am Hamburger Flughafen startete das kleine militärische Flugzeug in Richtung des norwegischen Flughafens Bardufoss (BDU).

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168209 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace.cc

Die UC-12W mit der MSN “FM-34” wurde im Frühjahr 2011 an die US Marines ausgeliefert. Dort erhielt sie ihre heutigen Kennung 168209.

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