Romania Air Force, 2702

Romania Air Force, 2702

Nachdem uns bereits vor einigen Tagen ein Flugzeug der rumänischen Luftstreitkräfte besuchte (wir berichteten), landete am heutigen Mittag erneut eine Alenia C-27J Spartan der Romanian Air Force am Hamburger Flughafen. Der kleine militärische Transporter mit der Kennung 2702 kam von dem rumänischen Flughafen Bukarest-Otopeni (OTP) und landete über die Bahn 23. Nach knapp zwei Stunden Aufenthalt flog das zweimotorige Flugzeug weiter zum rumänischen Flughafen Constanța (CND).

Aviation photo
2702 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace.cc

Über das Alter der Alenia C-27 ist nur wenig bekannt. Die heutige Maschine mit der Registrierung 2702 müsste allerdings zwischen sieben und zehn Jahren alt sein, denn von 2009 bis 2012 übernahmen die rumänischen Luftstreitkräfte ihre bestellten C-27J. Von dem seit dem Jahre 2000 gefertigten Flugzeug existieren ca. 78 Stück weltweit. Größter Betreiber sind hier die USA, die das Flugzeug beispielsweise bei der US Coast Guard einsetzen. Die rumänischen Luftstreitkräfte besitzen insgesamt sieben Flugzeuge dieses Typs. Stationiert sind die C-27 in Otopeni (OTP) und werden vom 902. Transport- und Aufklärungsgeschwader betrieben. Sie ersetzen die veralteten An-24 und An-26 der Romanian Air Force.

Romanian Air Force, 2706

Romanian Air Force, 2706

Dass sich gelegentlich ein militärischer Besucher an den Hamburger Flughafen verirrt, ist keine wirkliche Seltenheit. Viel mehr kommt es dann auf den Modelltyp und das Land an, für den das jeweiligen Flugzeug fliegt. Die Alenia C-27J Spartan der rumänischen Luftstreitkräfte ist mit Sicherheit als absolute Seltenheit am Flughafen in Fuhslbüttel zu bezeichnen. Am heutigen Mittag landete mit 2706 eben ein solcher militärischer Mehrzwecktransporter von dem rumänischen Flughafen Constanța (CND) kommend, über die Landebahn 23. Das zweimotorige Flugzeug, welches auf Grund seiner Form gerne auch mal als „Baby Herc“ (in Anlehnung an die Ähnlichkeiten zur C-130 Hercules) bezeichnet wird, parkte nach der Landung zunächst auf APRON 2. Ein Abflugtermin ist uns leider bisher nicht bekannt.

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2706 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
by Niclas Rebbelmund on netAirspace.cc

Die heutige C-27J Spartan mit der Kennung 2706 dürfte maximal 9 Jahre alt sein. Über das Jahr der Konstruktion und das Auslieferungsdatum ist leider nicht viel bekannt. Jedoch kann man auf Grund der Konstruktionsnummer (4157) das Alter der C-27J recht gut eingrenzen.

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2706 at Hamburg – Fuhlsbuettel (Helmut Schmidt)
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Die rumänischen Luftstreitkräfte betreiben aktuell noch sechs weitere C-27J des italienisch-US-amerikanischen Joint-Ventures Global Military Aircraft Systems unter dessen Führung Alenia Aeronautica dieses Flugzeugmodell in Florida, USA fertigt. Zu seiner militärischen Ausstattung gehören sowohl passive, als auch aktive Selbstverteidigungsmaßnahmen, um das Flugzeug zu schützen. Durch seine geringe Größe ist es der Alenia möglich Kurzstarts und -landungen im STOL-Verfahren durchzuführen. Hierbei wird lediglich eine Startstrecke von 305 bis 457 Metern benötigt.

Bisher wurden seit dem Jahre 2000 erst 78 Stück dieses militärischen Transporters gefertigt und insgesamt nur 91 Exemplare in unterschiedlichsten Ausführungen bestellt. Somit kann man der heutigen C-27J definitiv einen gewissen Seltenheitswert attestieren.