Dienstag – 13. Juni 2017

Heute besuchte uns eine Boeing C-40C der United States Air Force. Die Maschine mit der Registrierung 02-0202 basiert auf der Boeing 737-700. Wen oder was dieser Flieger gebracht hat ist uns nicht bekannt, aber man darf davon ausgehen dass es sich hier um Vorbereitungen für den G20 Gipfel handelt.

Smartwings schaute mit OK-TVU vorbei, einer Boeing 737-800. Es handelte sich hierbei um einen Charterflug.

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02-0202 at Hamburg – Fuhlsbuettel
by ClipperHAM on netAirspace.com

OK-TVU

Dienstag – 6. Juni 2017

Heute traf, gleich am frühen Morgen, V8-MHB bei uns ein. Die Boeing 767-200 der Royal Brunei besucht Hamburg für einen ausgedehnten Aufenthalt in der Werft und wird dort wieder flott gemacht. Sie soll bis Mitte Juli ca. bleiben.
Ferner hatten wir Besuch von einer Boeing 737-800 der Enter Air. Es handelte sich um SP-ENL.

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V8-MHB at Hamburg – Fuhlsbuettel
by Maurits Eisenblätter on netAirspace.com

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SP-ENL at Hamburg – Fuhlsbuettel
by D-OTTI on netAirspace.com

EasyJet streicht die Segel

Wie heute bekannt wurde, wird EasyJet ihre Basis in Hamburg, wohl zum Sommerflugplan 2018, schließen und ihr Angebot in Hamburg um rund 70% zurückfahren. Betroffen davon sind ca. 130 Mitarbeiter. Ihnen sollen Arbeitsplätze an anderen Standorten angeboten werden.

G-EZDT

Grund für die Entscheidung gegen Hamburg war, nicht ganz unerwartet, ein Überangebot auf einigen Strecken. Zuletzt hatte Ryanair in Hamburg relativ stark expandiert und auch Eurowings stellt sich nebenher in der Breite auf. 

Die Airline hat zur Zeit noch 3 Flugzeuge in Hamburg fest stationiert und bedient 30 Ziele bei bis zu 120 wöchentlichen Flügen. Im Jahr 2005 nahm EasyJet die Hansestadt in ihren Flugplan auf und eröffnete 2014 ihre Basis hier.

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