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  Montag - 02. Mai 2016
Geschrieben von: Timo Soyke - 03.05.2016, 16:24 - Forum: Daily Pictures & Videos - Keine Antworten

Tja, was sol ich sagen? Ich hatte es mir heute zur Aufgabe gemacht, meinen ersten offiziellen Urlaubstag am Airport zu verbringen und die Fotolöcher am Krohnstieg einigen sehr ausgiebigen Test´s zu unterziehen. Angefangen hat der Tag für mich um Schlag 6uhr auf der Morgenseite der hiesigen Runwayunterführung. Die Windvorhersage versprach Landungen auf der Bahn 15 und so schlug ich mein Feldlager entsprechend auf. Zunächst ging es mit einigen Starts auf der 33 los und dank der, zur Zeit verkürzten Bahn, ergab sich die Möglichkeit einiger Winkelschüsse.

[Bild: hottestbrick_main.jpg]
D-ABFK at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
D-AICA at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
G-EUXH at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
D-ABOB at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


Die D-ABOB war dann auch der letzte Start auf der 33 und ich erwartete eigentlich eine Umstellung auf Landung 15... was dann passierte ließ mich aber kurzzeitig darüber nachdenken, in den Sack zu hauen. Umstellung auf 05 single Ops  Confusedhock: 
Darauf mussten dann direkt zwei Kippen eingeworfen werden. Während ich nun so über mein Schicksal nachdachte und die Tatsache, dass ich gleich wieder mit dem Rad zurück nach Norderstedt radeln muss, hatte der Spottergott doch ein Einsehen mit mir, es erfolgte die Umstellung auf 15 Landung  Big Grin 


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
OO-VLF at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


Tatsächlich meine erste New c/s KLM

[Bild: hottestbrick_main.jpg]
PH-EZL at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
D-AINA at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
HB-IJO at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


Hätte ich gewusst, dass der Flieger für GLS fliegt, hätte ich verweigert. Die Saubande sorgt regelmäßig dafür, dass ich meine Pakete im Shop abholen darf, dank der überaus motivierten Auslieferungsfahrer...

[Bild: hottestbrick_main.jpg]
LX-GLS at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


Hatte nur eine kaum spürbare Verspätung von ca. 3h 

[Bild: hottestbrick_main.jpg]
N674UA at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


Grauseliges Licht, aber irgendwie doch zeigenswert da nicht die Standardlacke.

[Bild: hottestbrick_main.jpg]
SX-DGX at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


Der Grieche war dann auch für mich das Zeichen zum Aufbruch und da der direkte Weg über die runway leider durch einen Zaun verwehrt blieb, machte ich mich auf den Weg durch den kühlen Tunnel. Einige Minuten mehr und einige Kalorien weniger traf ich dann drüben ein, wo ich nicht lange alleine blieb. 
Es gab einige nette Gespräche mit diversen Spottern in denen es natürlich um die Fotolöcher ging und wo sich fleißig bedankt wurde. Auch wenn es schon mehrfach gesagt wurde: Das haben wir sehr gerne gemacht und wenn ich sowas sehe, weiß ich, dass es nicht umsonst war:

[Bild: hottestbrick_main.jpg]
Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


So ging das muntere Treiben weiter in Form des zweiten Retros des Tages.

[Bild: hottestbrick_main.jpg]
OY-KBO at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
EI-ENV at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
A6-EGM at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
A4O-SO at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
HA-LWI at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


Dieser schicke BBJ war drauf und dran, sich zu meinem persönlichen Waterloo zu entwickeln. Zunächst waren da die Wolken, dann musste ich feststellen, dass der Autofokus seinen Dienst verweigert hat und zum Schluss durfte ich noch Himmel dort anbauen, wo das Foto eigentlich schon nicht mehr vorhanden war. Im Moor dürfte die Kiste allerdings völlig im Kernschatten der Wolken geflogen sein?

[Bild: hottestbrick_main.jpg]
N788DP at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


Gekrönt mit einem einem leichten Sonnenstich und einem schicken Sonnenbrand trat ich dann auch den geordneten Rückzug an, nachdem sich D-AXGD für die 23 entschieden hat, aber irgendwas ist ja immer.

Beste Grüße, Timo

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Information Verhalten der Spotter am Airport - Leitfaden
Geschrieben von: Timo Soyke - 24.04.2016, 15:02 - Forum: Spotter Bereich - Keine Antworten

Spotter am Hamburg Airport
- miteinander statt gegeneinander -


Hallo liebe Spotter, Flughafenfreunde und Interessierte.

Wie ihr vielleicht mitbekommen habt, hat sich in der Spotterszene am Hamburger Flughafen in der letzten Zeit eine Menge getan. Der Flughafen hat für uns Spotter vor kurzem Fotolöcher im §8 Außenzaun installiert, damit wir unserem Hobby noch einfacher nachkommen können, dem Fotografieren und Filmen von Flugzeugen.

Es war einer langer Weg und ein anstrengender Prozess bis wir an diesem Punkt angelangt sind. Es wurden viele Gespräche geführt, Situationen erläutert und Unklarheiten beseitigt sowie Problematiken angesprochen (Leitern).

Der Flughafen weiß, dass wir da sind, sieht uns täglich am Zaun stehen und hat Kenntnis von dem was wir tun als Spotter. 
Wir sollten es als besonderes Privileg verstehen, dass wir diese Fotolöcher erhalten haben, denn eigentlich ist der Flughafen nicht auf uns angewiesen, wir aber sehr wohl auf den Flughafen.

Es versteht sich von selbst, dass wir uns vernünftig am Flughafenzaun verhalten um uns das Erreichte nicht selber kaputt zu machen, denn die Fotolöcher lassen sich auch sehr schnell und sehr einfach wieder schließen.

Damit wir auch zukünftig unserem gemeinsamen Hobby ohne Einschränkungen nachgehen können, ist es erforderlich, dass wir einige wichtige Dinge beachten, von denen die Meisten eigentlich Selbstgänger sein sollten. Und da ist jeder von Euch angesprochen mitzuhelfen!


Zunächst einmal, was der Flughafen von uns erwartet:

  • Wenn ihr eine Fotoposition, an der eine Leiter benutzt wird, wieder verlasst, stellt bitte sicher, dass ihr die Leiter auch wieder mit nehmt. Es kam bereits vor, das Leitern am Flughafenzaun vergessen bzw. stehen gelassen wurden und von der Security eingesammelt werden mussten. Diese können unberechtigten Personen als Übersteighilfe dienen.
  • Dreht bitte keinen Stacheldraht am Ypsilonaufsatz ein und entfernt diesen auch nicht mit Werkzeug! Solltet ihr jemanden dabei beobachten, weist die Person bitte darauf hin, dieses zu unterlassen.
  • Nutzt die neuen Fotolöcher bitte nachhaltig und gewissenhaft. Soll heißen: Verzichtet bitte an den Positionen wo diese Löcher realisiert wurden zukünftig auf das Benutzen einer Leiter. Es kann zwar keinem verboten werden, da wir auf öffentlichen Grund und Boden stehen, aber der gesunde Menschenverstand gebietet es, freiwillig dort auf den Gebrauch einer Leiter zu verzichten. Klärt bitte auch andere Spotter über diese Sachlage auf.

Nun zu den Punkten, die wir uns selber auferlegt haben:
  • Wir nehmen unseren Müll wieder mit, wenn wir eine Fotoposition verlassen und entsorgen diesen.
  • Lasst im Terminalbereich bitte keine Fototaschen, Rucksäcke etc. herrenlos stehen. Diese können dann schnell mal einen Einsatz auslösen, der bis zur Räumung des Terminals/Terrasse führen kann. Die Kosten dafür möchte wohl keiner tragen.
Wie man in den Wald ruft… Wenn die Bundespolizei oder die Security vorbeikommen und euch ansprechen, bitte höflich und respektvoll miteinander umgehen. Das sind hier immerhin die “Hausherren”.

Wenn ihr irgendwelche Probleme habt was die Spotter-Holes, die Nutzung derselben angeht oder irgendwelche Unzufriedenheit aufkommt, wendet Euch bitte an uns (einen von uns) - wir werden dann versuchen eine Lösung zu finden.

Beste Grüße, Timo und Frank

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Information Cleaning Day - Spotter räumen auf
Geschrieben von: Timo Soyke - 23.04.2016, 13:35 - Forum: Spotter Bereich - Antworten (6)

Moin zusammen,

viele von uns fotografieren gerne und häufig am Flughafen und benutzen dazu gerne die bekannten und weniger bekannten Spottingpositionen. Bereits im letzten Jahr ist, mir persönlich, aufgefallen das einige Spottingpositionen teilweise verdreckt sind und Müll unachtsam liegen gelassen wird. 
Ich möchte gar nicht behaupten, dass dieser Müll von Spottern verursacht wird, vielmehr ist davon auszugehen, dass hier Besucher verantwortlich sind, die mit unserem Hobby wenig zu tun haben. 

Wir möchten nun dennoch eine Müllsammelaktion starten. "Cleaning Day - Spotter räumen auf"

Mit dabei sind schon einige Spotter aus der Aviation Community Norddeutschland und von den Hamburg Airport Friends.
Wir möchte aber, dass sich noch mehr Helfer melden, denn hier bietet sich die Chance uns gut zu verkaufen.

Wenn Du Dich angesprochen fühlst, dann trage Dich bitte in die Liste ein. Gerne kannst Du auch jemanden mitbringen, auch diese Person(en) muss/müssen in die Liste eingetragen werden, denn auf Basis dieser Liste wird der Bedarf an Arbeitsmaterial ermittel.

Folgende Termine stehen zur Auswahl:

  • 15.05.2016
  • 22.05.2016
  • 29.05.2016
  • 05.06.2016
  • 12.06.2016
  • 19.06.2016
  • 26.06.2016
  • 03.07.2016
Wir treten mit dem Termin, der die Meisten Zusagen erhält an den Flughafen heran, denn dieser unterstützt uns bei diesem Vorhaben.

Hier geht es zur Eintragungsliste

Beste Grüße, Timo (AviCom & eddh-airport) und Frank (HAF)

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  Sonntag - 17. April 2016
Geschrieben von: Timo Soyke - 23.04.2016, 08:57 - Forum: Daily Pictures & Videos - Keine Antworten

Hallo zusammen,

ich habe heute an einer Vorfeldrundfahrt auf dem Gelände des Hamburger Flughafens teilgenommen, hier meine Fotos.

[Bild: hottestbrick_main.jpg]
HA-LPD at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
HA-LPD at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
EI-DLE at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
D-AIZN at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
D-AIZN at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
D-AIZN at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
G-EZDS at Hamburg - Fuhlsbuettel
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[Bild: hottestbrick_main.jpg]
D-AHOX at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
M-AHAA at Hamburg - Fuhlsbuettel
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[Bild: hottestbrick_main.jpg]
D-ABON at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
D-AHXG at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
EI-FJI at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
EC-MJB at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com


[Bild: hottestbrick_main.jpg]
D-AINA at Hamburg - Fuhlsbuettel
by Timo Soyke on netAirspace.com

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